Ferrari F355

Ferrari F355
Ferrari F355
2007-06-17 Ferrari F355 GTS (kl).jpg

Constructeur Drapeau : Italie Ferrari
Années de production 1994 - 1999
Production 11 165 exemplaires
Classe Sportive de prestige
Usines d’assemblage Maranello, Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 à 90°, 3,5 L, 40 S
Position du moteur Longitudinale centrale arrière
Cylindrée 3 496 cm3
Puissance maximale À 8 250 tr/min : 380 ch (soit 280 kW)
Couple maximal À 6 000 tr/min : 360 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports
Poids et performances
Poids 1 350 kg
Vitesse maximale 294 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé 2 portes
Coefficient de traînée 0.32
Suspensions Triangles superposés
Freins Disques ventilés
300/305 mm
Dimensions
Longueur 4 250 mm
Largeur 1 900 mm
Hauteur 1 170 mm
Volume du coffre 149 dm3
Chronologie des modèles
Ferrari 348
Ferrari 360 Modena

La Ferrari F355 est une voiture sportive du constructeur automobile italien Ferrari. Commercialisée entre 1994 et 1999. C'est une évolution de la Ferrari 348 et elle a été remplacée par le Ferrari 360.

Sommaire

Historique

Caractéristiques techniques

La Ferrari F355 est un coupé à moteur V8. Une différence entre le V8 dans les 348 et celui dans le F355, est l'augmentation de 3.4 à 3.5 L. et également le fait qu' elle soit la première voiture à disposer de 5 soupapes par cylindre; ce qui explique par ailleurs sa dénomination: 355 pour 3.5L de cylindrée, et 5 pour le nombre de soupapes par cylindre. La F355 a également inauguré la boite F1 (en option), qui est une boite séquentielle à commande au volant, et permet au conducteur d'avoir une conduite au plus proche de la formule 1.

La F355 a été dessinée (comme beaucoup de modèles Ferrari) par Pininfarina, carrossier italien étroitement lié à l'histoire de la marque.

Comme ses prédécesseurs et descendantes, la F355 est une voiture assez commune (pour une Ferrari) avec 11 273 unités produites. Lors du lancement, deux modèles étaient disponibles : le coupé Berlinetta et le coupé de type targa GTS. La version cabriolet baptisée Spider a été présentée en 1995.

Pour signifier la fin des modèles F355, Ferrari a construit 100 unités avec la désignation « Serie Fiorano », pour l'essentiel des F355 Spider. Ces Fiorano peuvent facilement être identifiées par la plaque numérotée fixée sur le tableau de bord.

Notes et références

Voir aussi

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