Ferrari 456

Ferrari 456
Ferrari 456
456GT.jpg

Constructeur Ferrari
Années de production 1992 - 2003
Production 3 300 exemplaires
Classe Sportive de prestige
Moteur et transmission
Puissance maximale 442 ch
Couple maximal 550 Nm
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids 1770 kg
Vitesse maximale 308 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,2 s
Consommation mixte 18 ℓ/100 km
Émission de CO2 495 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 730 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 300 mm
Chronologie des modèles
Ferrari 412
Ferrari 612 Scaglietti

La Ferrari 456 est un modèle automobile construite par le constructeur automobile italien Ferrari entre 1992 et 2003.

Sommaire

Historique

Depuis de nombreuses années, Ferrari propose dans sa gamme des modèles 2+2 avec un V12 à l'avant, dans les années 60' la 330 GT en était une et les modèles 365 GT, 400 et 412 suivront par la suite. C'est en 1992 que Ferrari continue son œuvre avec la 456, un modèle 2+2, évidemment, muni d'un V12 recevant tout le savoir faire de la marque!

Caractéristiques

Avec ses 442 chevaux, ce V12 de 5 472 cm3 permettait des performances honorables pour l'époque : 308 km/h en vitesse maxi et un 0 à 100 km/h en 5,2 s. Depuis la marque et la concurrence ont fabriqué des modèles encore plus puissants mais à l'époque 442 ch était une valeur significative, par exemple, une Lamborghini Diablo (supercar de l'époque) atteignait les 492 chevaux !

Modèles

Ferrari 456 GT/GTA

La 456 gt est un coupé 2+2 dont la production débute en 1992. Elle tire son nom "456", de la cylindrée unitaire, c'est-à-dire de chacun des cylindres. Le nombre de cylindres étant de 12, la cylindrée totale de la voiture est: 456cm3 x 12 = 5472 cm3

Ferrari 456 GT Venice

La 456 GT Venice est la version break (ou touring) de la 456 GT, créée à cinq exemplaires par le grand carrossier Pininfarina à la demande du richissime sultan de Brunei. Il y a aussi la version 456 gt estate qui est un break sur base 456 gt.

La 456 GT estate a les mêmes particularités techniques que la 456 GT, hormis l'empattement qui a été rallongé et les portes avant qui ont été raccourcies. Le sultan de Brunei les aurait achetées 1 500 000 € l'unité.

Ferrari 456M GT

Produite à partir 1999, la 456M GT ("M" pour "modificato") est le modèle évolué de la 456 GT. Quelques modifications extérieures ont été faites mais c'est surtout sur le point mécanique qu'elle évolue avec une meilleure fiabilité. La production cessera en 2003 pour laisser place à la 612 Scaglietti.

Voir aussi

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Notes et références



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ferrari 456 de Wikipédia en français (auteurs)

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