- Ferrari F300
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Ferrari F300 
La Ferrari F300 en démonstration à Goodwood en 2008Présentation Équipe Scuderia Ferrari Marlboro Constructeur Ferrari Année du modèle 1998 Concepteurs Ross Brawn
Rory ByrnePilotes 3. 
Michael Schumacher
4.
Eddie IrvineSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille Suspension avant Barre de torsion, triangle et fourche Suspension arrière Barre de torsion, triangle et fourche Nom du moteur Ferrari Tipo 047 Cylindrée 2 997 cm³
790 ch à 15 000 tr/minConfiguration V10 à 80° Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Ferrari semi-automatique séquentielle Nombre de rapports 7 + marche arrière Système de freinage Freins à disque carbone Brembo et Carbone Industrie Dimensions et Poids Empattement : 2953 mm
Voie avant : 1490 mm
Voie arrière : 1405 mm
Poids : 600 kgCarburant Shell Pneumatiques Goodyear Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 1998 Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 6 3 6 Championnat constructeur 2e avec 133 points Championnat pilote Michael Schumacher : 2e avec 86 points
Eddie Irvine : 4e avec 47 pointsChronologie des modèles (1998) Ferrari F310B Ferrari F399 modifier 
La Ferrari F300 est la monoplace engagée par la Scuderia Ferrari lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est piloté par l'Allemand Michael Schumacher et par l'Irlandais Eddie Irvine pour la troisième année consécutive. L'Italien Luca Badoer en est le pilote d'essai.
La F300, compétitive et fiable, a néanmoins une aérodynamique moins performante que la McLaren MP4/13 et Michael Schumacher échoue à la conquête de son troisième titre mondial, au profit du Finlandais Mika Häkkinen. L'Allemand remporte tout de même six courses, dont trois consécutives. Quant à Eddie Irvine, sa meilleure performance est une deuxième place lors du Grand Prix de France, et réitère ce résultat en Italie et au Japon.
La F300 a constamment reçu des évolutions, notamment un nouveau diffuseur, de nouveaux panneaux de carrosserie arrière et un nouvel aileron arrière lors du Grand Prix du Canada.
À l'issue de la saison, la Scuderia Ferrari termine deuxième du championnat des constructeurs avec 133 points. Les deux pilotes de l'écurie italienne sont reconduits pour la saison 1999.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points Classement final 1998 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari V10 Tipo 047 Goodyear AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 133 2e Michael Schumacher Abd. 3 1 2 3 10 1 1 1 3 5 1 Abd. 1 2 Abd. Eddie Irvine 4 8 3 3 Abd. 3 3 2 3 4 8 Abd. Abd. 2 4 2 Légende :
-
- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Modèle de Formule 1 Ferrari
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- Formule 1 en 1998
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