- Ferrari F2008
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Ferrari F2008 
Kimi Räikkönen sur la F2008 au Grand Prix du CanadaPrésentation Équipe 
Scuderia FerrariConstructeur Ferrari Année du modèle 2008 Concepteurs Aldo Costa
Nikolas TombazisPilotes 1. 
Kimi Räikkönen
2.
Felipe MassaSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs Nom du moteur Ferrari Tipo 056 Cylindrée 2 398 cm³ Configuration V8 à 90°, limité à 19 000 tr/min Position du moteur Arrière Boîte de vitesses Longitudinale semi-automatique séquentielle, contrôle électronique seamless Nombre de rapports 7 + marche arrière Électronique Boîtier électronique McLaren Electronic Systems Système de Carburant Disques auto-ventilés et étriers Brembo Poids 605 kg, pilote inclus Carburant Shell Pneumatiques Bridgestone Partenaires Alice, AMD, Acer, Shell, Martini, Mubadala, Bridgestone, Etihad Airways Histoire en compétition Début Le 16 mars 2008 au GP d'Australie Courses Victoires Pole Meilleur tour 18 8 8 13 Championnat constructeur Champion Championnat pilote Felipe Massa : 2e
Kimi Räikkönen : 3eChronologie des modèles Ferrari F2007 Ferrari F60 modifier 
La Ferrari F2008 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le championnat du monde de Formule 1 2008. Conçue par une équipe d'ingénieurs à la tête de laquelle se trouvent l'Italien Aldo Costa (directeur technique), le Grec Nicolas Tombazis (chef de projet châssis) et le Français Gilles Simon (motoriste), elle a été officiellement présentée à la presse le dimanche 6 janvier 2008 à 15 heures à Maranello, avant d'effectuer son premier roulage le lendemain sur le circuit de Fiorano, la piste privée de Ferrari, aux mains du champion du monde en titre Kimi Räikkönen. Outre Räikkönen et son coéquipier Felipe Massa, étaient également présents lors de cet essai Jean Todt (administrateur délégué de Ferrari et ancien directeur de la Scuderia) et Michael Schumacher (consultant de l'équipe).
Ferrari est ainsi la première écurie à présenter et faire rouler sa monoplace 2008. La Ferrari F2008 est le 54e modèle de Formule 1 présenté par Ferrari. Le design, codé en interne 659, représente l'interprétation du nouveau règlement 2008 par la Scuderia. Un nouvel élément majeur de celui-ci est le système électronique commun Standard Engine Control Unit (SECU), qui équipe toutes les écuries, l'antipatinage et d'autres aides électroniques ayant été supprimés.
Palmarès
- 8 abandons (Kimi Räikkönen : 5, Felipe Massa : 3)
- 8 victoires (Kimi Räikkönen : 2, Felipe Massa : 6)
- 19 podiums (Kimi Räikkönen : 9, Felipe Massa : 10)
- 8 pole positions (Kimi Räikkönen : 2, Felipe Massa : 6)
- 13 meilleurs tours en course (Kimi Räikkönen : 10, Felipe Massa : 3)
- 172 points marqués (Kimi Räikkönen : 75, Felipe Massa : 97)
Résultats complets en championnat du monde
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Points inscrits Clas. 2008 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari V8 Bridgestone AUS MAL BAH ESP TUR MON CAN FRA GBR ALL HON EUR BEL ITA SIN JAP CHI BRÉ 172 Champion Kimi Räikkönen 8* 1 2 1 3 9 abd 2 4 6 3 abd 18* 9 15 3 3 3 Felipe Massa abd abd 1 2 1 3 5 1 13 3 17* 1 1 6 13 7 2 1 Légende :
-
- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
-
- * : le pilote n'a pas fini le Grand Prix mais il est quand même classé pour avoir couru plus de 90 % de la distance de la course.
Voir aussi
Catégories :- Modèle de Formule 1 Ferrari
- Automobile des années 2000
- Formule 1 en 2008
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