- Jordan 198
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Jordan 198
Damon Hill sur la Jordan 198 en 1998Présentation Équipe Benson & Hedges Jordan Constructeur Jordan Grand Prix Année du modèle 1998 Concepteurs Gary Anderson
Mike GascoynePilotes 9. Damon Hill
10. Ralf SchumacherSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar Suspension avant Double fourches et poussoirs, amortisseurs Showa Suspension arrière Double fourches et poussoirs, amortisseurs Showa Nom du moteur Mugen-Honda MF301HC Cylindrée 3 000 cm³
690 ch à 13 800 tr/minConfiguration V10 à 70° Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Jordan semi-automatique séquentielle longitudinale Nombre de rapports 6 + marche arrière Système de Carburant Réservoir 135 litres Système de freinage Freins à disque carbone Brembo et Carbone Industrie Dimensions et Poids Voie avant :1480 mm
Voie arrière :1420 mm
Poids : 600 kgCarburant Repsol YPF Pneumatiques Goodyear Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 1998 Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 1 0 0 Chronologie des modèles (1998) Jordan 197 Jordan 199 modifier La Jordan 198 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est piloté par l'Anglais Damon Hill, en provenance d'Arrows et par l'Allemand Ralf Schumacher pour la seconde année consécutive. La 198 est équipée d'un moteur Mugen-Honda, Peugeot s'étant retiré de la Formule 1.
Après une première moitié de saison désastreuse où l'écurie ne parvient pas à marquer le moindre point en championnat, de nombreuses améliorations au développement de la voiture et la performance des pneus Goodyear permettent à Jordan Grand Prix de figurer parmi les meilleures équipes du plateau en fin de saison. Au Grand Prix de Belgique, l'écurie irlandaise remporte sa toute première victoire grâce à Damon Hill, Ralf Schumacher terminant en deuxième position. Au dernier tour du Grand Prix du Japon, Hill dépasse Heinz-Harald Frentzen et termine ainsi à la quatrième place.
À la fin de la saison, Jordan termine quatrième du championnat constructeurs avec 34 points, son meilleur résultat depuis ses débuts en Formule 1. Ralf Schumacher quitte Jordan pour Williams et est remplacé par Heinz-Harald Frentzen pour la saison 1999.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement 1998 B&H Jordan Mugen-Honda Mugen-Honda V10 Goodyear AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 34 4e Damon Hill 8 DSQ 8 10 Abd. 8 Abd. Abd. Abd. 7 4 4 1 6 9 4 Ralf Schumacher Abd. Abd. Abd. 7 11 Abd. Abd. 16 6 5 6 9 2 3 Abd. Abd. Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégorie :- Modèle de Formule 1 Jordan Grand Prix
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