Liste des ports antiques

Liste des ports antiques

Cette liste des ports antiques a pour objectif de rassembler l'ensemble des ports de l'Antiquité présentant de notables vestiges, en renvoyant autant que possible aux articles détaillés existant sur Wikipedia. Ils sont classés par pays du pourtour méditerranéen et (si possible) par origine culturelle (égyptien, minoen, phénicien, carthaginois, grec, étrusque, romain). Certains de ces ports sont encore en activité ; d'autres sont envasés ou ensablés, parfois loin à l'intérieur des terres ou, au contraire, submergés.

Sommaire

Pourtour méditerranéen

Espagne

France

Italie

Côte Tyrrhénienne

  • Cosa (Ansedonia) : un des plus anciens ports romains.
  • Graviscae (Tarquinia) : port étrusque, puis romain, connu aussi sous le nom de Porto Clementino.
  • Centumcellae (Civitavecchia) : port militaire entièrement détruit pendant la seconde guerre mondiale.
  • Pyrgi : port étrusque, puis romain.
  • Portus de Rome (ensablé) près d'Ostie : il reste le môle nord du port de Claude (aux abords et dans l'aéroport de Fiumicino), ainsi que le bassin hexagonal du port de Trajan, parfaitement conservé, encore en eau. Plusieurs épaves ont été retrouvées en 1959-61 : elles sont conservées dans un musée installé à proximité[2].
  • Antium (Anzio) : quai en béton hydraulique avec coffrages selon la méthode de Vitruve.
  • Torre Astura (submergé) : grands viviers d'aquaculture et port à l'Est de la villa de Cicéron.
  • Terracina
  • Pandataria (Ventotene) : port romain toujours utilisé pour la plaisance et la pêche.
  • Ponza : quai romain recouvert par le quai moderne.
  • Misène : principal port militaire romain de Méditerranée.
  • Portus Iulius : port éphémère relié au Lac Lucrin.
  • Puteoli (Pouzzoles) avec sa digue en arcades près de Naples d'où partait la pouzzolane.
  • Nisida également dans le golfe de Naples.
  • Caralis (Cagliari) : port phénicien, puis port militaire romain en Sardaigne.
  • Nora : port phénicien au Sud de la Sardaigne.
  • Tharros : port phénicien sur la façade Ouest de la Sardaigne.

Côte sicilienne

Côtes Sud et Adriatique

Grèce

Cales de navires, port antique d'Œniadæ

Grèce continentale

  • Le Pirée : jetée antique conservée. Ports militaires de Zéa et de Munichia ;
  • Brauron : port naturel près du sanctuaire d'Artémis, à l'embouchure du fleuve Érasinos, en Attique ;
  • Œniadæ (envasé) : six cales de navires, en pierre, très bien conservées ;
  • Pella (Thésalonique) ;
  • Thasos : île en face de la Thrace.

Péloponnèse

Îles grecques

  • Mytilène sur l'île de Lesbos
  • Naxos : portique du temple dominant le port, visible de tous les navires.
  • Samos
  • Délos : quai et digue.
  • Cnide avec ses 4 bassins portuaires.
  • Rhodes et son fameux colosse de 30 m de hauteur enjambant l'entrée du port.

Crète

Mer Noire

Asie Mineure (Turquie)

Voir la carte de la Turquie antique.

Syrie

Liban

  • Byblos (Jbeil)
  • Sidon (Saïda, submergé)
  • Tyr (Sour) : La ville insulaire phénicienne disposait de deux ports (submergés), l'un au Nord (sous la zone portuaire moderne) et l'autre au Sud (minoen)[4].

Chypre

Israël

  • Akko (Acre)
  • Athlit avec sa forteresse des templiers, au Sud de Haïfa.
  • Dor
  • Sebastos (Césarée) : Le port submergé était protégé par des digues construites à partir de caissons en bois[5].

Égypte

Quai Sud du port de Leptis Magna.

Libye

  • Apollonia (Marsa Susa) : port de Cyrène submergé.
  • Leptis Magna, ensablé mais quais en parfait état de conservation, vestiges de phare, digue en enrochements et ouvrages d'accostage sur la côte Nord du port[8].
  • Sabratha

Tunisie

  • Thapsus (Ras Dimas)
  • Aphrodisium ou Alipota (Mahdia), avec cothon rectangulaire
  • Carthage, port carthaginois comprenant une partie militaire (Cothon : port circulaire) et une partie marchande (port rectangulaire).
  • Utique
  • Clupea

Algérie

Maroc

Hors du bassin méditerranéen

Allemagne

  • Mayence: vestiges des quais du port antique à Mogontiacum sur le Rhin au lieu-dit "Dimesser Ort". En 1981-82 ont été découverts cinq navires militaires et une péniche, du IVe siècle, aujourd'hui préservés[9],[10].

Espagne

France

Grande-Bretagne

Notes et références

  1. Le port romain et la lanterne d'Auguste
  2. (en) (it) Museo delle navi Romane
  3. Séleucie
  4. A. Poidebard, Un grand port disparu - TYR - Recherches aériennes et sous-marines 1934-1936. Libr. Orientaliste Paul Geuthner, Paris, 1939.
  5. A. Raban, Archaeological park for divers at Sebastos and other submerged remnants in Caesarea Maritima, Israel. Int. Journal of Nautical Archaelogy and underwater exploration, 1992, N°21(1) pp27-35
  6. Gaston Jondet, Les ports submergés de l'ancienne île de Pharos, Le Caire, 1916
  7. Franck Goddio, Alexandrie - Les quartiers royaux submergés, Periplus Ltd, Londres, 1998
  8. Détails sur la côte Nord de Leptis Magna
  9. Musée de la navigation antique
  10. Museum für antike Schiffahrt

Articles connexes

Liens externes


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