Volkswagen (entreprise)

Volkswagen (entreprise)
Page d'aide sur l'homonymie Ne doit pas être confondu avec Volkswagen.
Logo de Volkswagen AG
Création 1937
Forme juridique Société anonyme
Slogan « Das Auto »
Siège social Drapeau d'Allemagne Wolfsbourg (Allemagne)
Direction Ferdinand Piëch
Activité Automobile
Filiales Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Man, Seat, Škoda, Scania, Volkswagen
Effectif 399 380 (en 2010)
Site web www.volkswagenag.com
Chiffre d’affaires 126,9 milliards d'euros (en 2010)
+20,6%
Résultat net 7,1 milliards d'euros (5,6% du CA) (en 2010)
+5,2 milliards

Volkswagen AG (abrégé en VW, aussi appelé Groupe Volkswagen, Volkswagen Group en anglais) est un groupe automobile allemand. AG signifie AktienGesellschaft, soit société par actions, ce qui correspond en France à une société anonyme.

VW est depuis 1998 le premier constructeur automobile européen. Il est aussi présent sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques. À ce titre, la Chine représente son second marché en volume, derrière l'Allemagne. En 2011, il est le troisième constructeur mondial.

Son siège est situé à Wolfsbourg en Basse-Saxe. Ce Land détient 18 % des actions et une loi bloque les droits de tout autre actionnaire à, au plus, l'égalité des droits de vote, même si sa part du capital est supérieure.

Sommaire

Groupe

Usines d'assemblage du groupe Volkswagen dans le monde
Usine du constructeur automobile Volkswagen AG dans la ville allemande de Wolfsbourg, siège social du groupe

Depuis le 18 décembre 2009 et dans le cadre de son rapprochement avec Porsche SE, Volkswagen AG est détenu à hauteur de 17 % par le Qatar via Qatar Holdings[1].

Le groupe détient les marques suivantes :


Il contrôle, sans posséder la majorité du capital :

La gamme du groupe s'étend donc de la petite voiture à la voiture haut de gamme en passant par les véhicules utilitaires et les motos.

Les marques de luxe, arrivées à la fin des années 1990 au sein du groupe, font que celui-ci s'éloigne de son nom originel Volkswagen (signifiant voiture du peuple en allemand), les modèles produits par celles-ci n'ayant rien de « populaires ». Certains modèles comme le Touareg partagent sa plateforme avec Porsche.

La marque Škoda permet au groupe de proposer des véhicules techniquement proches des Volkswagen à prix meilleur marché, le coût de la main-d'œuvre en République tchèque étant relativement plus faible qu'en Allemagne.

Le 10 décembre 2009, Volkswagen monte dans le capital de Suzuki. Pour 222,5 milliards de yens soit 1,7 milliard d'euros, Volkswagen acquiert 19,9 % du capital du japonais[5]. Cette opération permet d'abord à Volkswagen de se rapprocher du marché des motos, qui représentent 15 % du chiffre d'affaires de Suzuki[6], de se positionner sur le prometteur marché indien puisque la coentreprise entre Suzuki et l'indien Maruti est leader de ce marché[6], et se donne la possibilité de doubler Toyota en termes de volumes de ventes, le cumul des ventes estimées de Volkswagen et Suzuki pour 2009 s'élevant à 8,1 millions d'unités contre 7,7 millions pour l'actuel leader[4].


Autres secteurs d'activité

Le groupe est non seulement présent dans la construction automobile, mais propose aussi des services financiers et des assurances. De plus, il produit des moteurs industriels et des moteurs de bateaux.

Le 22 avril 2004 est annoncé le rachat de Leaseplan, le leader européen de la location longue durée de véhicules, à la banque néerlandaise ABN AMRO. Une acquisition de 2 milliards d'euros que Volkswagen prend à moitié à sa charge. Le constructeur s'associe, dans cette opération, au groupe Mubadala et au groupe Olayan qui détiennent chacun 25 % de LeasePlan.

Données chiffrées

Données 2008

  • La production du groupe s'élevait à 6,2 millions de véhicules.
  • Chiffre d'affaires de 113,808 milliards d'euros.
  • Résultat après impôts : 6,272 milliards d'euros.
  • 369 900 employés
  • 60 sites de production dans 19 pays.
  • Le groupe vend ses véhicules dans 153 pays différents.
  • Part de marché mondiale : 12,1 %
  • Part de marché en Europe : 18,9 %

Données 2010

  • La production du groupe s'élevait à 7,2 millions de véhicules.
  • Chiffre d'affaires de 126,9 milliards d'euros.
  • Résultat après impôts : 7,1 milliards d'euros.

Notes et Références

  1. « Le Qatar détient 17 % des droits de vote de Volkswagen », dans Les Échos, 18 décembre 2009 [texte intégral] 
  2. « Volkswagen réussit son OPA sur MAN », dans lexpress, 04 juillet 2011 [texte intégral] 
  3. « VW ne prévoit pas d'autres achats stratégiques dans l'immédiat », dans Les Echos, 20 décembre 2009 [texte intégral] 
  4. a et b « Avec Suzuki, Volkswagen fait jeu égal avec Toyota », dans Les Echos, 10 décembre 2009 [texte intégral] 
  5. « Volkswagen s'allie à Suzuki pour détrôner Toyota », dans Les Echos, 10 décembre 2009 [texte intégral] 
  6. a et b « Suzuki solide au Japon, leader en Inde », dans Les Échos, 10 décembre 2009 [texte intégral] 

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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