- Aéroport Bâle-Mulhouse
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Aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg
Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg (fr)
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (en)
Flughafen Basel-Mülhausen-Freiburg (de)Code AITA
BSL MLH EAPCode OACI
LFSBPays France et Suisse Ville desservie Bâle (CH) Mulhouse (F) Fribourg (DE) Nom cartographique BALE Type d'aéroport civil Gestionnaire Aéroport de Bâle-Mulhouse Altitude 269 m 885 ft Latitude 47° 35' 24" N Longitude 07° 31' 45" E Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 15/33 3 900 12 795 béton 08/26 1 820 5 971 béton 15R/33L 630 2 066 gazon Catégories Aéroports • Aéroports par pays Listes Liste des aéroports • Par code AITA
Par nombre de passagersL'aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg (code AITA : EAP ; code OACI : LFSB) est situé sur la commune de Saint-Louis (Haut-Rhin) au sud de la région Alsace en France. Son statut est binational, avec une partie suisse (code AITA : BSL, code OACI : LFSB) et une partie française (code AITA : MLH ; code OACI : LFSB). Il dessert principalement les régions de Bâle en Suisse et de Mulhouse en France, et dans une moindre mesure, celle de Fribourg-en-Brisgau en Allemagne. Son nom commercial, EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, rappelle sa nature transfrontalière. Son infrastructure est capable d'accueillir 6 à 8 millions de passagers et dessert plus de 85 destinations par une quarantaine de compagnies. La compagnie aérienne à bas prix easyJet assure 44 % du trafic régulier, soit 40 % du trafic total à elle seule en 2008.
Sommaire
Historique
- En 1929, l'Aérodrome de Bâle-Sternenfeld devenant trop petit, il était obligatoire de trouver un nouvel endroit. Durant la Seconde Guerre Mondiale, les recherches furent très dures. Dès mai 1945, la France propose un emplacement à Blotzheim. La Suisse accepte et se charge de la construction.
- L'aéroport de Bâle-Mulhouse fut inauguré après seulement deux mois de travaux, le 8 mai 1946. Le projet avait germé pendant les années de guerre. La France a fourni les terrains et la Suisse a construit les pistes et les bâtiments d'origine. Situé à l'origine sur la commune de Blotzheim, l'aéroport passa à Saint-Louis avec le rattachement du quartier de Blotzheim La Chaussée (Neuweg) à Saint Louis en 1958.
Statut
L'aéroport de Bâle-Mulhouse, par sa conception, est l'un des seuls aéroports parfaitement binationaux au monde[1]. La plate-forme comporte une zone douanière suisse, reliée à Bâle par une route douanière.
L'EuroAirport est un établissement public franco-suisse. Son conseil d'administration est composé de huit membres français, huit membres suisses et deux représentants allemands, à titre consultatif. Depuis le 28 octobre 2006, c'est le président de la CCI du Sud-Alsace Mulhouse, Jean-Pierre Gallo, qui a pris la présidence du conseil d'administration. Il remplace Maurice Amiel, président depuis près de onze ans.
Particularité de ce site, la partie suisse de l’aéroport ainsi que les parkings du côté suisse et la route internationale d'accès depuis Bâle, bien que situées sur le territoire français, ne font pas partie du territoire de l’Union européenne (ni même de l’Espace économique européen) car l’Union douanière suisse n’a pas adhéré à l’Union européenne (ni à l’EEE, mais seulement à l’AELE), et le franc suisse a cours officiellement. Le droit communautaire européen ne s’y applique pas, à l’exception de celui établi en accord avec la Suisse ou l’Association européenne de libre-échange à laquelle adhère la Suisse mais pas la France. La douane suisse y est compétente à la place de la douane française, le franc suisse y a cours officiel à la place de l’euro, cependant le territoire reste de droit français en matière de justice, de défense, de sécurité (le droit du travail applicable peut être français ou suisse en fonction du siège de l’employeur). Ces particularités sont garanties par un traité international signé entre la France et la Suisse et reconnu par des réserves annexées aux traités d’adhésion de la France à l’UE et de la Suisse à l’AELE.
Composition
L'EuroAirport est constitué d'une jetée construite en 2001 pour Crossair (aujourd'hui disparue) et de deux terminaux, français (inauguré en 2002) et suisse (inauguré en 2005). L'investissement dans les nouvelles installations s'est élevé à 240 millions d'euros dont un tiers a été financé à part égale par les collectivités françaises et suisses. Le raccordement ferroviaire reste à réaliser à ce jour, les financements n'étant pas encore déterminés.
Trafic
- 2000 : 3 783 464 passagers.
- 2001 : 3 550 649 passagers. C'est une baisse de 5% par rapport à l'année 2000. Les grands responsables de cette baisse à l'EuroAirport (tout comme dans le reste du monde) sont les attentats du 11 septembre.
- 2002 : 3 058 384 passagers. C'est encore une baisse qui est observée.
- 2003 : 2 489 676 passagers. C'est une nouvelle baisse de 19% cette fois-ci. Selon l'aéroport, elle est due à l'effet de la guerre en Irak, l'épisode de pneumonie atypique en Asie ainsi que l'annulation d'un grand nombre de vols au départ de Bâle de la compagnie Swiss International Airlines.
- 2004 : 2 549 127 passagers. Cette hausse de 2,4% s'explique par l'arrivée de six compagnies dont easyJet Switzerland.
- 2005 : 3 315 696 passagers. Une augmentation de 30% qui est le plus haut depuis 2002, le seuil des 3 millions ayant été redépassé le 18 novembre.
- 2006 : 4 020 322 passagers.
- 2007 : 4 269 000 de passagers soit une hausse de 6,3 % par rapport à 2006, ce qui conforte sa place de 5e régional en France et 3e en Suisse. L'activité sur Paris a baissé de 17 % avec 584 000 passagers, en raison de l'ouverture d'une première partie de la LGV Est européenne le 10 juin 2007.
- 2008 : 4 261 992 passagers.
LGV Rhin-Rhône
L'ouverture de la LGV Rhin-Rhône, prévue en 2011, modifiera l'achalandement sur la partie desservie.
Compagnies
- Aegean Airlines : Heraklion (1/par semaine en été)
- African Safari Airways : Mombasa (1/sem. en été)
- Aigle Azur : Alger (1/sem.), Constantine (Algérie) (2/sem.), Setif (1/sem.)
- Air Algérie : Constantine (Algérie) (2/sem.)
- AirVIA : Burgas (1/sem. en été)
- Air Berlin : Jerez de la Frontera (1/sem.), Las Palmas de Gran Canaria (1/sem.), Málaga (3/sem. en été), Minorque (1/sem. en été), Palma de Majorque (6/sem. en été), Ténérife (1/sem.), Lamezia Terme (1/sem. en été), Heraklion (1/sem. en été), Kos (1/sem. en été), Rhodes (1/sem. en été), Rimini (1/sem. en été), Faro (1/sem. en été),
- Air France : Amsterdam (13/sem.), Ajaccio (1/sem. en été), Calvi (1/sem. en été), Lyon (16/sem.), Paris Charles de Gaulle (27/sem.) & Orly (36/sem.)
- AMC : Taba (1/sem.)
- Air Méditerranée : Olbia (1/sem. en été), Palerme (1/sem. en été), Djerba (1/sem. en été), Monastir (1/sem. en été)
- Air Transat : Montréal (1/sem. en été)
- Airlinair : Rennes (6/sem.)
- Astraeus : Reykjavík (1/sem. en été)
- Atlas Blue : Marrakech (1/sem.), Agadir (1/sem. en été)
- Austrian Airlines : Vienne (Autriche) (18/sem.), Le Caire (7/sem. en été)
- Belair : Antalya (1/sem. en été), Charm el-Cheikh (1/sem. en été), Djerba (1/sem. en été), Hurghada (2/sem.)
- British Airways : Londres (21/sem.)
- Bulgarian Air Charter : Varna (1/sem. en été)
- Cimber Air : Copenhague (6/sem.)
- Danube Wings : Bratislava (2/sem. en été)
- DHL
- easyJet : Alicante (8/sem.), Amsterdam (3/sem.), Barcelone (7/sem.), Berlin (27/sem.), Bordeaux (2/sem. en été), Cagliari (2/sem. en été), Hambourg (10/sem.), İstanbul (6/sem.), Lisbonne (4/sem.), Londres (12/sem.), Olbia (5/sem. en été), Madrid (4/sem.), Málaga (3/sem.), Marrakech (3/sem.), Naples (4/sem.), Nice (7/sem.), Palma de Majorque (8/sem. en été), Porto (4/sem.), Rome (7/sem.)
- Farnair
- FedEx
- Germania : Bari (2/sem.)
- Korean Air
- Hello : Antalaya (1/sem. en été), Corfu (1/sem. en été), Dakar (1/sem.), Djerba (1/sem. en été), Heraklion (1/sem. en été), Hurghada (2/sem.), Ibiza (1/sem. en été), Larnaca (1/sem. en été), Las Palmas de Gran Canaria (1/sem.), Monastir (1/sem. en été), Palma de Majorque (1/sem. en été), Priština (1/sem. en été),Rhodes (1/sem. en été), Split (1/sem. en été), Taba (2/sem.)
- Iceland Express : Reykjavík (1/sem. en été)
- Lotus Air : Le Caire (1/sem.)
- Lufthansa : Düsseldorf (12/sem.), Francfort-sur-le-Main (27/sem.), Munich (38/sem.)
- Malaysia Airlines
- Nouvelair Tunisie : Djerba (1/sem.), Monastir (2/sem. en été)
- Onur Air : Antalya (1/sem.)
- Pegasus Airlines : Izmir (1/sem. en été)
- 'Ryanair : Alicante (3/sem.), Marseille (2/sem. en été), Cagliari (2/sem. en été), Dublin (3/sem.), Londres (3/sem.), Stockholm (2/sem. en été)
- Sky Airlines : Antalya (1/sem. en été)
- Spanair : Palma de Majorque (1/sem. en été)
- SunExpress : Antalya (4/sem.)
- Swiss International Air Lines : Amsterdam (7/sem.), Barcelone (5/sem.), Bruxelles (11/sem.), Budapest (4/sem.), Londres (12/sem.), Manchester (3/sem.), Belgrade (2/sem.), Prague (7/sem.), Varsovie (3/sem.), Zurich (7/sem.)
- TNT Airways
- TUIfly : Antalya (3/sem. en été), Lanzarote (1/sem.), Bari (2/sem. en été), Corfu (1/sem. en été), Fuerteventura (1/sem.), Funchal (1/sem.), Heraklion (3/sem. en été), Hurghada (2/sem.), Kos (2/sem. en été), Las Palmas de Gran Canaria (2/sem.), Minorque (1/sem. en été), Palma de Majorque (5/sem.), Rhodes (2/sem. en été), Ténérife (1/sem.), Marsa Alam (1/sem.)
- Tunisair : Djerba (1/sem.), Monastir (1/sem.)
- Turkish Airlines : İstanbul (7/sem.)
- Twin Jet : Marseille (10/sem.), Toulouse (10/sem.)
- United Parcel Service
Destinations
Allemagne
- Aéroport de Schönefeld Berlin : easyJet (27 vols/sem.)
- Aéroport international de Düsseldorf : Lufthansa (12 vols/sem.)
- Aéroport de Francfort-sur-le-Main : Lufthansa (27 vols/sem.)
- Aéroport d’Hambourg : easyJet (10 vols/sem.)
- Aéroport international Franz-Josef-Strauss de Munich : Lufthansa (38 vols/sem.)
Bulgarie
- : AirVIA (1 vol/sem. en été)
- : Bulgarian Air Charter (1 vol/sem. en été)
Espagne
- El Altet : easyJet (8 vols/sem.), Ryanair (3 vols/sem.)
- Aéroport international de Barcelone : easyJet (7 vols/sem.), Swiss (5 vols/sem.)
- : Air Berlin(1 vols/sem. en été)
- Aéroport international de Madrid-Barajas : easyJet (4 vols/sem.)
- Aéroport de Malaga : easyJet (3 vols/sem.), Air Berlin(2 vols/sem. en été)
Baléares
- Aéroport d’Ibiza : Hello (1 vol/sem. en été)
- : TUIfly (1 vol/sem. en été), Air Berlin (1 vols/sem. en été)
- : TUIfly (5 vols/sem.), Air Berlin (6 vols/sem. en été), Spanair (1 vols/sem. en été), easyJet (8 vols/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été)
Canaries
- ) : TUIfly (1 vols/sem.)
- : TUIfly (1 vols/sem.)
- (Grande Canarie) : TUIfly (2 vols/sem.), Air Berlin (1 vol/sem.)
- Sud-Reine Sofia : TUIfly (1 vol/sem.), Air Berlin (1 vol/sem.)
France
- Aéroport d'Ajaccio : Air France (1 vols/sem. en été)
- Aéroport de Bordeaux - Mérignac : easyJet (2 vols/sem. en été)
- Aéroport de Calvi : Air France (1 vols/sem. en été)
- Aéroport Lyon-Saint-Exupéry : Air France (16 vols/sem.)
- Aéroport de Marseille Provence : Twin Jet (10 vols/sem.), Ryanair (2 vols/sem.)
- Aéroport Nice Côte d’Azur : easyJet (7 vols/sem.)
- Aéroport de Paris Orly : Air France (36 vols/sem.)
- Aéroport de Paris Roissy-Charles-de-Gaulle : Air France (27 vols/sem.)
- Aéroport de Rennes - Saint-Jacques : Airlinair (6 vols/sem.)
- Aéroport Toulouse Blagnac : Twin Jet (10 vols/sem.)
Grèce
- : Hello (1 vol/sem. en été), TUIfly (1 vol/sem. en été)
- : TUIfly (3 vols/sem. en été), Air Berlin (1 vol/sem. en été), Aegean Airlines (1 vol/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été)
- : TUIfly (2 vol/sem. en été), Air Berlin (1 vol/sem. en été)
- -Diagoras : TUIfly (2 vol/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été), Air Berlin (1 vol/sem. en été)
Italie
- : Germania (2 vols/sem.), TUIfly (2 vol/sem. en été)
- : Air Berlin (1 vol/sem. en été)
- : easyJet (4 vols/sem.)
- : Air Berlin (1 vols/sem. en été)
- Aéroport de Rome Ciampino : easyJet (7 vols/sem.)
Sardaigne
- Aéroport de Cagliari-Elmas : easyJet (2 vols/sem. en été), Ryanair (2 vols/sem. en été)
- -Costa Smeralda : easyJet (5 vol/sem. en été), Air Méditerranée (1 vol/sem. en été)
Sicile
- Aéroport de Palerme : Air Méditerranée (1 vol/sem. en été)
Portugal
- Aéroport de Faro : Air Berlin (1 vol/sem. en été)
- Aéroport de Funchal (Madère) : TUIfly (1 vol/sem.)
- Aéroport de Portela (Lisbonne) : easyJet (4 vols/sem.)
- Aéroport Francisco sá Carneiro de Porto : easyJet (4 vols/sem.)
Royaume-Uni
- Aéroport de Londres City : Swiss (12 vols/sem.)
- Aéroport de Londres Gatwick : easyJet (12 vols/sem.)
- Aéroport de Londres Heathrow : British Airways (21 vols/sem.)
- Aéroport de Londres Stansted : Ryanair (3 vols/sem.)
- Aéroport de Manchester : Swiss (3 vols/sem.)
Reste de l’Europe
- Aéroport d’Amsterdam-Schiphol (Pays-Bas) : easyJet (3 vols/sem.), Swiss (7 vols/sem.), Air France (13 vols/sem.)
- Aéroport Nikola-Tesla de Belgrade (Serbie) : Swiss (2 vols/sem.)
- Aéroport de Bratislava (Slovaquie) : Danube Wings (2 vols/sem. en été)
- Aéroport de Bruxelles (Belgique) : Swiss (11 vols/sem.)
- (Hongrie) : Swiss (4 vols/sem.)
- Aéroport de Copenhague (Danemark) : Cimber Air (6 vols/sem.)
- Aéroport international de Dublin (Irlande) : Ryanair (3 vols/sem.)
- Aéroport International de Larnaca (Chypre) : Hello (1 vol/sem. en été)
- Aéroport de Pragues-Ruzyne (République Tchèque) : Swiss (7 vols/sem.)
- Aéroport de Priština (Kosovo) : Hello (1 vols/sem. en été)
- Aéroport de Reykjavík (Islande) : Astraeus (1 vols/sem. en été), Iceland Express (1 vols/sem. en été)
- Aéroport de Split (Croatie) : Hello (1 vol/sem. en été)
- Aéroport de Stockholm-Skavsta (Suède) : Ryanair (2 vols/sem. en été)
- Aéroport Frédéric Chopin de Varsovie (Pologne) : Swiss (3 vols/sem.)
- Aéroport de Vienne-Schwechat (Autriche) : Austrian Airlines (18 vols/sem.)
- Aéroport de Zurich (Suisse) : Swiss (7 vols/sem.)
Turquie
- Aéroport d’Antalya : SunExpress (4 vols/sem.), Onur Air (1 vol/sem.), Belair (1 vol/sem. en été), Sky Airlines (1 vol/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été)
- -Ataturk : Turkish Airlines (7 vols/sem.)
- -Sabiha Gokcen : easyJet (6 vols/sem.)
- Aéroport d’Izmir : Pegasus Airlines (1 vols/sem. en été)
Égypte
- Aéroport international du Caire : Lotus Air (1 vol/sem.), Austrian (7 vol/sem.)
- : Belair (2 vol/sem.), TUIfly (2 vol/sem.), Hello (2 vols/sem.)
- : TUIfly (1 vol/sem.)
- Aéroport international de Charm el-Cheikh : Belair (1 vol/sem. en été)
- Aéroport international de Taba : Hello (2 vol/sem.), AMC (1 vol/sem.)
Tunisie
- Aéroport international de Djerba-Zarzis : Belair (1 vol/sem. en été), Air Méditerranée (1 vol/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été), Nouvelair (1 vol/sem.), Tunisair (1 vol/sem.)
- Aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba : Tunisair (1 vol/sem.), Nouvelair (2 vol/sem. en été), Hello (1 vol/sem. en été), Air Méditerranée (1 vol/sem. en été)
Algérie
- Aéroport d’Alger : Aigle Azur (1 vol/sem.)
- : Air Algérie (2 vols/sem.), Aigle Azur (2 vols/sem.)
- : Aigle Azur (1 vol/sem.)
Maroc
- Aéroport international Agadir - Al Massira : Atlas Blue (1 vol/sem. en été)
- Aéroport international Marrakech - Menara : easyJet (3 vols/sem.), Atlas Blue (1 vol/sem.)
Reste de l’Afrique
- Aéroport international de Dakar-Léopold Sédar Senghor (Sénégal) : Hello (1 vol/sem.)
- -Moi (Kenya) : African Safari Airways (1 vol/sem. en été)
Canada
- Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal : Air Transat (1 vol/sem. en été)
Notes et références
- ↑ Le caractère binational de l'aéroport a eu comme conséquence l'existence à certaines périodes de l'année d'une double heure officielle (heure d'été française et suisse) jusqu'à l'alignement définitif de la Suisse sur la réglementation de l'Union Européenne, en 1996.
Lien externe
- (fr) (de) (en) Site de l'aéroport
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