- TNT Airways
-
Pour les articles homonymes, voir TNT.
TNT Airways
Codes AITA OACIL Indicatif d'appel 3V TAY Quality Repères historiques Date de création 1999 Généralités Basée à Aéroport de Liège Programme de fidélité - Alliance - Taille de la flotte 37 Nombre de destinations > 70 Siège social Liège, Belgique Société mère TNT N.V. Dirigeants Niky Terzakis (MD) Site web www.tntliege.com TNT Airways (code IATA : 3V ; code OACI : TAY) est une compagnie aérienne du groupe néerlandais TNT, basée à l'aéroport de Liège en Belgique.
Sommaire
Historique
TNT Airways, une filiale à part entière de TNT Post Group N.V. elle même filiale de la société TNT NV, fut fondée le 20 juillet 1999 en tant que compagnie principale du groupe pour exploiter le réseau de TNT Express depuis Liège. TNT possédait auparavant des accords charter ou operating avec des compagnies cargo mais a souhaité bénéficier d'une flotte propre à l'entreprise. L'entreprise opère toujours des vols grâce à des contrats de charters ou de Wet lease mais ses lignes principales (les plus rentables) sont opérés par les appareils de sa compagnie. Il faut savoir qu'a la date du 1er novembre 2009, TNT Airways se sépare de sa maintenance au profit d'une coentreprise détenue à 50% par le groupe Sabena Technics, l'autre moitié appartenant toujours à TNT Airways. Cette nouvelle société ainsi crée porte le nom de X-Air Services. TNT effectue des services cargo quotidiens vers environ 67 aéroports européens. TNT NV est cotée en bourse à Amsterdam, Londres et Francfort-sur-le-Main.
La société emploie actuellement (en 2010) 1500 personnes dont 250 pilotes basés à Liège.
Flotte
La flotte de TNT Airways est composée de [1]:
- 16 British Aerospace BAe146-200
- 10 Boeing 737-300F
- 1 Boeing 737-400
- 2 Boeing 747-400ERF
- 1 Boeing 777-200LRF, + 2 en commande pour livraison en 2011
Les avions cités ci-dessous volent avec une immatriculation belge:
- (plusieurs) British Aerospace BAe 146-200QT
- (plusieurs) British Aerospace BAe 146-300QT
- British Aerospace BAe 146-200QC (OO-TAY, OO-TAZ)
- Boeing 737-300F (OO-TNA, OO-TNB)
- Boeing 737-300SF (OO-TNC, OO-TNE, OO-TNH, OOTNI, OO-TNJ, OO-TNK)
- Boeing 737-300QC (OO-TNF, OO-TNG)
- Boeing 747-400ERF (OO-THA, OO-THB, OO-THC, OO-THD)
- Boeing 777-200LRF (OO-TSA, + en commande OO-TSB, OO-TSC)
TNT loue également un Boeing 757-200F (TF-FID) à Icelandair Cargo. Des Airbus A300B4-100F et des BAe 146-200QT de Panair (compagnie espagnole) volent également sous la livrée de TNT. Le premier Boeing 747-400ERF (OO-THA) de TNT est arrivé dans la soirée du 21 décembre 2006 à l'aéroport de Liège.
3 Boeing 747-400ERF de la flotte sont opérés pour le compte de Emirates et 2 portent leur livrée(OO-THC et OO-THD).
Le premier Boeing 777-200LRF (OO-TSA) est arrivé à l'aéroport de Liège le matin du 23 juillet 2011. Comme les deux autres exemplaires en commande, il est opéré en leasing de Guggenheim Aviation.
En période de surcapacité, TNT fait appel à un Boeing 737-300F de Bluebird Cargo et des électra de la compagnie Atlantic Airlines.
En janvier 2009, suite à un cout excessif de maintenance et à la crise économique qui s'abat sur le monde entier, TNT décide de se séparer de l'un de ses Airbus A300(OO-TZC) pour aller sans retour vers le Désert de Mojave.
Quick change
La technique Quick Change permet de faire passer un avion cargo en avion à passagers en 45 minutes.
Pour en arriver à ce résultat, les sièges sont mis sur des palettes spéciales. Celles-ci peuvent donc êtres échangées facilement avec les palettes ou conteneurs chargés de colis.
D'autres compagnies comme Axis Airways, Titan Airways ou encore Europe Airpost utilisent ce système.
Références
Liens externes
- (en) Site officiel
Catégories :- Compagnie aérienne belge
- Compagnie aérienne néerlandaise
- Transport à Liège
- Entreprise néerlandaise de transport de marchandises et de logistique
- Groupe T.N.T. Post Group
Wikimedia Foundation. 2010.