- Tour de France 1913
-
Tour de France 1913
Carte de la courseGénéralités Édition 11e Date 29 juin-27 juillet Étapes 15 Distance 5 388 km Pays visité(s) France - Suisse Lieu de départ Paris Lieu d’arrivée Paris Partants 140 Arrivants 25 Résultats Vainqueur Philippe Thys
26,765 km/h de moyenneChronologie Tour de France 1912 Tour de France 1914 modifier La 11e édition du Tour de France s'est déroulée du 29 juin au 27 juillet 1913 sur 15 étapes pour 5 388 km.
Sommaire
Généralités
- Le classement général est à nouveau fait au temps. Ce retour est définitif.
- Le départ du Tour a lieu à Boulogne-Billancourt ; l'arrivée finale se juge au Parc des Princes. Pour la première fois, le sens de rotation est inversé : on part vers l'ouest pour revenir vers Paris par l'est.
- L'édition 1913 du Tour fut celle des rebondissements avec son lot d'abandons et d'accidents.
- L'équipe la plus en vue sur ce Tour fut celle des cycles Peugeot qui arborait un superbe maillot jaune. Malgré l'union sacrée de toutes les autres équipes contre cette équipe, trois de ses membres terminent aux trois premières places du classement général.
- Eugène Christophe s'échappe avec son coéquipier Thys dans l'étape de Luchon, et prend virtuellement la place de leader, mais il brise sa fourche dans le Tourmalet. Au nom du principe d'autonomie, Christophe est contraint de réparer lui-même sa machine. Un forgeron lui propose bien son aide, mais Christophe refuse : « je n'ai pas le droit ». Il perd toutes ses chances dans le Tour, mais entre dans la légende.
- Lucien Petit-Breton, de l'équipe « Automoto », est encore à la lutte pour la victoire finale à deux étapes de Paris, mais il est contraint à l'abandon lors de la 14e étape suite à une lourde chute. Lors de cette même étape, le leader Philippe Thys chute également et écope d'une pénalité de dix minutes. Il sauve de peu sa position de leader au classement général.
- 200 000 Parisiens font un triomphe aux coureurs du Tour à l'occasion de l'arrivée finale dans la capitale française. 20 000 sont massés au Parc des Princes, mais c'est une véritable haie d'honneur qui honore les coureurs depuis Poissy jusqu'aux abords du Parc.
- Moyenne du vainqueur : 26,715 km/h.
Résultats
Les étapes
Classement général
Classement général final Rang Coureur Équipe Temps 1 Philippe Thys (BEL) Peugeot en 197 h 54 min 00s 2 Gustave Garrigou (FRA) Peugeot + 8 min 37s 3 Marcel Buysse (BEL) Peugeot + 3 h 30 min 55s 4 Firmin Lambot (BEL) Griffon + 4 h 12 min 45s 5 François Faber (LUX) Peugeot + 6 h 26 min 04s 6 Alfons Spiessens (BEL) J.B. Louvet + 7 h 57 min 52s 7 Eugène Christophe (FRA) Peugeot + 14 h 06 min 35s 8 Camillo Bertarelli (ITA) — + 16 h 21 min 38s 9 Joseph Van Daele (BEL) J.B. Louvet + 16 h 39 min 53s 10 Émile Engel (FRA) Peugeot + 16 h 52 min 34s Classement général final (11–25) Rang Coureur Équipe Temps 11 Louis Trousselier (FRA) J.B. Louvet + 18 h 11 min 13s 12 Jules Deloffre (FRA) — + 18 h 31 min 31s 13 Clemente Canepari (ITA) J.B. Louvet + 19 h 11 min 13s 14 Paul Deman (BEL) Automoto + 19 h 27 min 02s 15 Vincent Dhulst (FRA) — + 20 h 10 min 12s 16 Louis Petitjean (BEL) — + 22 h 00 min 27s 17 Paul Hostein (FRA) Peugeot + 25 h 41 min 06s 18 Maurice Leliaert (BEL) — + 26 h 18 min 25s 19 Jean Alavoine (FRA) Peugeot + 27 h 43 min 47s 20 Giuseppe Contesini (ITA) — + 30 h 37 min 34s 21 Louis Colsaet (BEL) — + 31 h 46 min 50s 22 Achille De Smet (BEL) — + 54 h 44 min 07s 23 Charles Dumont (SUI) — + 64 h 33 min 55s 24 Celidonio Morini (ITA) — + 76 h 31 min 47s 25 Henri Alavoine (FRA) — + 76 h 55 min 52s Notes et références
- À l'issue de l'étape 2, Masselis, Lauwers, Buysse et Defraye sont premiers ex-æquo. Aucune règle n'existe en 1913 pour les départager.
Sources
- Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p.92-102
Liens externes
Catégories :- Tour de France
- 1913 en France
- Cyclisme sur route en 1913
Wikimedia Foundation. 2010.