Tour de France 1905

Tour de France 1905
Carte de la course
Généralités
Édition	3e
Date	9 juillet - 30 juillet
Étapes	11
Distance	2 994 km
Pays visité(s)	France
Lieu de départ	Paris
Lieu d’arrivée	Paris
Partants	60
Arrivants	24
Résultats
Vainqueur	Louis Trousselier 27,107 km/h de moyenne
Chronologie
Tour de France 1904 Tour de France 1904	Tour de France 1906 Tour de France 1906
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La 3^e édition du Tour de France s'est déroulée du 9 au 30 juillet 1905, sur 11 étapes pour 2 994 km réels sur 3 021 prévus. En raison des incidents sur la course, certaines étapes sont raccourcies afin d'éviter de rentrer en pleine ville. Contrairement aux éditions précédentes, le classement général ne se calcule plus au temps mais aux points. Cette édition voit l'introduction de la montagne dans le Tour de France. Il est remporté par le Français Louis Trousselier, qui a également gagné cinq des onze étapes.

Nouveau règlement

Après le Tour de France 1904, certains coureurs ont été disqualifiés et plus particulièrement les quatre premiers du classement général initial, Maurice Garin, Lucien Pothier, César Garin et Hippolyte Aucouturier. Maurice Garin est initialement suspendu pour deux ans et Pothier pour la vie, aucun des deux n'est donc au départ au Tour de France 1905. Parmi ces quatre coureurs, seul Aucouturier (qui avait été « averti et réprimandé »), a débuté le Tour 1905.

En raison des déclassements survenus en 1904, qui auraient pu coûter la fin du Tour de France, l'édition 1905 subit quelques changements importants :

• Les étapes sont raccourcies afin qu'aucun coureur ne roule la nuit.
• Le nombre d'étapes est passé de 6 à 11, soit près du double par rapport à l'année précédente.
• Le gagnant est désigné à l'aide d'un classement aux points et non plus au temps.

Le premier cycliste à franchir la ligne d'arrivée de chaque étape reçoit 1 point. Les autres cyclistes reçoivent un point de plus que le cycliste qui franchit la ligne directement devant eux. De plus, il faut ajouter un point supplémentaire pour chaque tranche d'écart de cinq minutes sur le coureur précédent, avec un maximum de dix points. De cette façon, un cycliste ne pouvait pas obtenir plus de 11 points de plus que le cycliste qui a traversé la ligne d'arrivée juste avant lui.

Pour prendre un exemple de ce système de points, le résultat pour les sept premiers coureurs dans la première étape est dans le tableau ci-dessous :

Ainsi, Trousselier reçoit un point comme vainqueur, Dortignac et Pottier étant deuxième et troisième reçoivent respectivement 2 et 3 points. Le quatrième, Aucouturier arrive avec 22 minutes de retard sur le troisième il reçoit alors cinq points supplémentaires (1 point par tranche de 5 minutes de retard), pour un total de 8. Cornet, qui franchit la ligne juste après, moins de 5 minutes après Aucouturier, concède un seul point de plus, soit 9 points. Le sixième, Ringeval, avec ses 74 minutes de retard, devrait recevoir 15 points supplémentaires. C'est plus que le maximum de 11 points, de sorte que Ringeval reçoit 20 points après cette première étape. Même chose pour Georget : bien qu'il concède 60 minutes de retard (soit 13 points), il ne reçoit que 11 points supplémentaires.

Principaux coureurs

Après que Maurice Garin soit interdit de départ du Tour, le favori par rapport aux résultats des éditions précédentes est Hippolyte Aucouturier. Bien que Louis Trousselier viennent de remporter Paris-Roubaix, il ne compte pas parmi les favoris.

Le peloton est plus que jamais français avec seulement deux coureurs étrangers présents sur l'épreuve : les Belges Julien Lootens (20^e au classement général) et Aloïs Catteau (11^e au classement général).

Déroulement de la course

Malgré les changements de règles, on retrouve encore des mécontents parmi les spectateurs. C'est ainsi que lors de la première étape, tous les coureurs, excepté Jean-Baptiste Dortignacq crèvent leur pneu en raison d'un déversement de 125 kg de clous le long de la route. La première étape est finalement remportée par Louis Trousselier. En cette période, il sert l'armée française et a donc demandé à son commandant un congé exceptionnel pour disputer le Tour de France, ce qui n'est autorisé que pour 24 heures. Après sa victoire lors de cette première étape et sa première place au classement, le congé est prolongé jusqu'à la fin du Tour. Des 60 cyclistes au départ de cette étape, seulement 16 ont rallié la ligne d'arrivée dans les délais, 15 autres sont arrivés après les délais et le reste ont pris le train. L'organisateur du Tour Henri Desgranges veut faire quitter la course aux coureurs hors-délais, mais ces derniers le persuadent de ne pas le faire. Desgranges accepte et tous les cyclistes peuvent repartir le lendemain.

René Pottier, le premier coureur à franchir un col sur Tour de France.

Dans la deuxième étape, la première grande ascension de l'histoire du Tour, le Ballon d'Alsace, est au programme. René Pottier franchit le col sans descendre du vélo à vitesse moyenne de 20 km/h. Pottier termine deuxième de l'étape derrière Hippolyte Aucouturier, mais il prend la tête du classement général.

Dans la troisième étape, Pottier doit abandonner en raison d'une tendinite. Trousselier remporte cette troisième étape et reprend la tête du classement général.

Dans la quatrième étape, la Côte de Laffrey et le Col Bayard sont grimpés, il s'agit du deuxième et troisième col du Tour de France. Julien Maitron atteint le premier les sommets des deux côtes, mais c'est Aucouturier qui remporte l'étape. Trousselier termine à la deuxième place et conserve la tête du classement général. Il augmente par la suite son avance en remportant la cinquième étape et en terminant troisième de la sixième étape.

Lors de la septième étape qui arrive à Bordeaux, Trousselier crève après seulement quelques kilomètres. Le reste du peloton s'éloigne rapidement de lui et Trousselier n'a pas d'autre choix que de les suivre seul pendant 200 kilomètres. À quelques kilomètres de la ligne d'arrivée, Trousselier rejoint finalement les coureurs en tête et il réussit à gagner l'étape.

Louis Trousselier, le vainqueur du Tour de France 1905.

Louis Trousselier maintient son avance jusqu'à la fin du Tour de France, remportant au total cinq étapes. Trousselier a été accusé par la suite d'avoir un mauvais esprit sportif (il aurait brisé les encriers d'un poste de contrôle afin d'empêcher ses adversaires de signer), mais contrairement au Tour de France 1904 il n'y eu aucun déclassement important.

Résultats

Les étapes

Trois cyclistes se sont partagés toutes les étapes.

Étape	Date	Villes étapes	km	Vainqueur d'étape	Leader du classement général
1re étape	9 juillet	Paris - Nancy	340	Louis Trousselier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
2e étape	11 juillet	Nancy - Besançon	299	Hippolyte Aucouturier (FRA)	René Pottier (FRA)
3e étape	15 juillet	Besançon - Grenoble	327	Louis Trousselier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
4e étape	16 juillet	Grenoble - Toulon	348	Hippolyte Aucouturier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
5e étape	18 juillet	Toulon - Nîmes	192	Louis Trousselier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
6e étape	20 juillet	Nîmes - Toulouse	307	Jean-Baptiste Dortignacq (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
7e étape	23 juillet	Toulouse - Bordeaux	268	Louis Trousselier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
8e étape	25 juillet	Bordeaux - La Rochelle	257	Hippolyte Aucouturier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
9e étape	27 juillet	La Rochelle - Rennes	263	Louis Trousselier (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
10e étape	29 juillet	Rennes - Caen	167	Jean-Baptiste Dortignacq (FRA)	Louis Trousselier (FRA)
11e étape	30 juillet	Caen - Paris	253	Jean-Baptiste Dortignacq (FRA)	Louis Trousselier (FRA)

Classement général

Initialement, 78 coureurs sont inscrits à la course. Dix-huit d'entre eux n'ont finalement pas pris le départ, donc le Tour a débuté avec 60 coureurs, dont l'ancien vainqueur Henri Cornet et les futurs vainqueurs René Pottier et Lucien Petit-Breton.

Classement général final

Rang	Coureur	Sponsor	Points
1	Louis Trousselier (FRA)	Peugeot–Wolber	35
2	Hippolyte Aucouturier (FRA)	Peugeot–Wolber	61
3	Jean-Baptiste Dortignacq (FRA)	Saving	64
4	Émile Georget (FRA)	JC Cycles	123
5	Lucien Petit-Breton (FRA)	JC Cycles	155
6	Augustin Ringeval (FRA)	JC Cycles	202
7	Paul Chauvet (FRA)	Griffon	231
8	Philippe Pautrat (FRA)	JC Cycles	248
9	Julien Maitron (FRA)	Peugeot–Wolber/Griffon	255
10	Julien Gabory (FRA)	JC Cycles	304

Classement général final (11–24)
Rang	Coureur	Sponsor	Points
11	Aloïs Catteau (BEL)	Catteau Cycles	355
12	Martin Soulié (FRA)	JC Cycles	358
13	Léon Leygoute (FRA)	Peugeot–Wolber	394
14	Camille Fily (FRA)	Guerin Cycles	415
15	Antony Wattelier (FRA)	Peugeot–Wolber	441
16	Henri Lignon (FRA)	JC Cycles	488
17	Maurice Decaup (FRA)	Alcyon–Dunlop	490
18	Maurice Carrère (FRA)	Pirate–Michelin	497
19	Gustave Guillarme (FRA)	Renault	509
20	Julien Lootens (BEL)	JC Cycles	515
21	Pinchau (FRA)	?	707
22	Eugène Ventresque (FRA)	Saving	792
23	Fernand Lallement (FRA)	Peugeot–Wolber	797
24	Clovis Lacroix (FRA)	Saving	870

Autres classements

Pautrat remporte le classement des "machines poinçonnées".

L'Auto nomme René Pottier meilleur grimpeur. Ce titre qui n'est pas officiel est le précurseur du Grand Prix de la montagne.

Retombées

Les organisateurs du Tour ont apprécié le système de points mit en place pour le classement général et il est demeuré actif jusqu'au Tour de France 1912, où le classement au temps est réintroduit. En 1953, pour les 50 ans du Tour de France, le système de classement par points est réintroduit comme classement par points. Son vainqueur reçoit un maillot vert. Ce classement par points est resté actif depuis.

L'introduction de la montagne dans le Tour de France est également été un succès. Si le Tour de France 1905 ne comprenait que les Vosges, le Massif central est grimpé pour la première fois en 1906, puis les Pyrénées en 1910 et les Alpes en 1911. Le gagnant Trousselier n'a jamais remporté le Tour de France à nouveau, mais il a remporté huit autres étapes et terminé sur le podium l'année suivante.

Pour L'Auto, le journal organisateur du Tour de France, la course a été un succès, les ventes ont augmenté de 100.000.

Liste des coureurs

Pays Nom du coureur  France J. Mechin  France Henri Pépin  France Camille Fily  France Léon Riche  France Léon Leygoute  France Pierre Desvages  France Philippe Pautrat  France Henri Lignon  France Félix Bernard  France Jean-Baptiste Fischer  France René Pottier  France Hippolyte Aucouturier  France Louis Trousselier  France Jules Chosson  France Joseph Delporte  France Charles Habert  France Gustave Pasquier  France Julien Gabory  France Augustin Ringeval  France Maurice Carrère  France Gustave Guillarme  France Henri Richard  France Charles Prévost  France Francis Gouspy  France Jean Dargassies  France Noël Prévost  France Jean-Baptiste Dortignacq  France Fernand Lallement  France Pinchau  France Eugène Ventresque

Pays Nom du coureur  France Marcel Morvan  France Henri Cornet  France Martin Soulié  France Antoine Perrichon  France Clovis Lacroix  France Henri Gauban  France Maurice Chedebois  France Auguste Daumain  France Georges Sérès  France Louis Lavalette  France Henri Marchand  France Gabriel Bamonde  France Auguste Laprée  France Émile Georget  France Germain Fourchotte  France Paul Chauvet  France Henri Vigne  France Julien Maitron  France Antony Wattelier  France Auguste Théo  Belgique Julien Lootens  France Édouard Grandsire  France Édouard Wattelier  France Élie Mogne  Belgique Aloïs Catteau  France Léon Habets  France Paul Trippier  France Jean Ruffin  France Maurice Decaup  France Lucien Petit-Breton

Sources

• Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p.40-45

Liens externes

• Le Tour 1905 sur le site officiel
• La mémoire du cyclisme / Tour 1905

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