- Tour de France 1912
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Tour de France 1912
Carte de la courseGénéralités Édition 10e Date 30 juin-28 juillet Étapes 15 Distance 5 289 km Pays visité(s) France Lieu de départ Paris Lieu d’arrivée Paris Partants 131 Arrivants 41 Résultats Vainqueur Odile Defraye
27,763 km/h de moyenneChronologie Tour de France 1911 Tour de France 1913 modifier La 10e édition du Tour de France s'est déroulée du 30 juin au 28 juillet 1912 sur 15 étapes pour 5 319 km.
Sommaire
Généralités
- Le classement général se fait toujours aux points et pas au temps ; c’est la dernière fois.
- Le départ du Tour a lieu au Luna Park ; l'arrivée finale se juge au Parc des Princes.
- Deux équipes se détachent du lot. Alcyon, qui gagne quatre étapes avec Heusghem et Defraye et le Tour ; Armor, qui remporte six victoires d’étapes avec Christophe et Alavoine. Outre ces deux formations, Peugeot, La Française, Griffon, Automoto, Louvet et Thormann sont présents sur ce Tour. Les équipes comprennent 50 coureurs ; 81 coureurs sont « isolés », c'est-à-dire sans équipe.
- Ce Tour est marqué par une pluie de réclamations. Le vainqueur échappe pourtant aux sanctions malgré un contrôle volant « oublié » et la prise d’un raccourci dans la montée du Galibier, notamment. En revanche, trois points de pénalités sont infligés au Belge Firmin Lambot parce qu’un spectateur a tenu son vélo. Les coureurs se doivent en effet d’être totalement autonomes pendant la course et aucune aide extérieure, si infime soit elle, n’est tolérée. Afin de renforcer le poids des pénalités, la direction de course innove en instaurant le concept d’amendes financières en plus des pénalités sportives. Six voitures de commissaires assurent les contrôles en courses.
- Innovation technique majeure avec l’introduction de la roue libre qui prête à controverses. Les puristes, dont Henri Desgrange lui-même, estime en effet que les coureurs n’effectuent pas vraiment la distance… « Nos courses sont elles sérieusement menacées par la roue libre ? » s’interroge même très sérieusement Desgrange dans les colonnes de L’Auto le 20 juillet ! « Bien fin qui le dira » ajoute Desgrange qui modifie le règlement en prévision des prochains tours donnant la possibilité à la direction de course d’interdire la roue libre sur certaines étapes.
- Eugène Christophe s’illustre dans les étapes de montagne en signant trois victoires d'étapes consécutives. Lors de l’étape Chamonix-Grenoble, troisième de la série, Christophe accomplit un raid de plus de 300 km, d’abord épaulé par son équipier Alavoine, puis seul. Il compte plus de 12 minutes d’avance au sommet du Galibier, puis gère la fin d’étape, le temps n’étant pas pris en compte, pour terminer avec trois minutes d’avance sur Octave Lapize.
- La première victoire belge sur le Tour fut fêtée à Paris par « une foule en délire ». La piste du Parc des Princes est même envahie par le public dès que les premiers cyclistes firent leur apparition sur le ciment de la piste du Parc. Le quotidien L’Auto note dans son édito décrivant cette arrivée que l’on taxe souvent injustement les Français de chauvins. « Rien n’est plus faux » annonce même L’Auto qui se félicite au contraire de l’internationalisation de la Grande Boucle.
- Moyenne du vainqueur : 27,894 km/h.
Résultats
Les étapes
Classement général
Classement général final Rang Coureur Sponsor Points 1 Odile Defraye (BEL) Alcyon 49 2 Eugène Christophe (FRA) Armor 108 3 Gustave Garrigou (FRA) Alcyon 140 4 Marcel Buysse (BEL) Peugeot 147 5 Jean Alavoine (FRA) Armor 148 6 Philippe Thys (BEL) Peugeot 148 7 Hector Tiberghien (BEL) Griffon 149 8 Henri Devroye (BEL) Le Globe 163 9 Félicien Salmon (BEL) Peugeot 166 10 Alfons Spiessens (BEL) J.B. Louvet 167 Classement général final (11–41) Rang Coureur Sponsor Points 11 Louis Heusghem (BEL) Alcyon 167 12 René Vandenberghe (BEL) Thomann 194 13 Vincenzo Borgarello (ITA) J.B. Louvet 212 14 François Faber (LUX) Automoto 229 15 Louis Engel (FRA) Aiglon 241 16 Charles Deruyter (BEL) Peugeot 255 17 Jacques Coomans (BEL) Thomann 260 18 Firmin Lambot (BEL) Le Globe 265 19 Ottavio Pratesi (ITA) – 304 20 Charles Guyot (SUI) Aiglon 309 21 Jules Deloffre (FRA) – 320 22 Gabriel Figuet (FRA) Griffon 335 23 Édouard Léonard (FRA) J.B. Louvet 346 24 Eugène Dhers (FRA) Automoto 354 25 Pierre-Joseph Heusghem (BEL) Le Globe 358 26 Pierre Everaerts (BEL) – 364 27 Julien Maitron (FRA) Automoto 366 28 Henri Cornet (FRA) Le Globe 398 29 François Lafourcade (FRA) – 398 30 Augustin Ringeval (FRA) – 408 31 Maurice Leliaert (BEL) – 487 32 Georges Oudin (FRA) – 494 33 Fernand Courcelles (FRA) – 495 34 Raymond Harquet (FRA) – 512 35 Émile Druz (FRA) – 544 36 Émile Eigeldinger (FRA) – 545 37 Charles Dumont (SUI) – 546 38 Henri Alavoine (FRA) – 577 39 Émile Caudrelier (FRA) – 600 40 Gaston Neboux (FRA) – 608 41 Maurice Dartigue (FRA) – 612 Notes et références
- Lors de la cinquième étape, Defraye et Christophe ont le même nombre de points
- Lors de la sixième étape, Defraye et Lapize ont le même nombre de points
Sources
- Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p.86-91
Liens externes
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