- TER Basse-Normandie
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TER Basse-Normandie Situation Basse-Normandie Type Transport express régional Entrée en service 2002 Longueur du réseau 751 km Lignes 10 Gares 48 Fréquentation 10 700/jour Écartement des rails 1 435 mm Propriétaire RFF/SNCF Exploitant SNCF Réseaux connexes Intercités Normandie modifier Le TER Basse-Normandie est le réseau de services délivrés par la SNCF sous le label TER co-financés par la région administrative Basse-Normandie.
Sommaire
Histoire
Après la fin des gros travaux de la ligne Paris-Cherbourg en juin 1996 qui a permis de mettre en service la ligne en l'électrifiant en 25 kV et en supprimant de nombreux passages à niveaux, le TER Basse-Normandie a été mis en service dans un premier lieu sur la ligne de Cherbourg - Caen - Lisieux par René Garrec, président de la région de la Basse-Normandie avec l'accord de la direction régionale de la SNCF basée à Rouen. Après le succès sur la ligne de Cherbourg - Caen - Lisieux, de nouvelles lignes se sont créées par la Région Basse-Normandie.
Convention TER 20??/20??
Relations TER
Par rail
- Ligne 1 : Cherbourg - Lison - Caen - Lisieux
- Ligne 2 : Granville - Vire - Flers - Argentan - Dreux - Paris-Vaugirard
- Ligne 3 : Alençon - Le Mans
- Ligne 4 : Coutances - Saint-Lô - Caen - Lisieux
- Ligne 5 : Dives-Cabourg - Trouville-Deauville - Lisieux
- Ligne 7 : Caen - Argentan - Alençon - Le Mans
- Ligne 8 : Caen - Lisieux - Rouen-Rive-Droite
- Ligne 9 : Caen - Saint-Lô - Dol-de-Bretagne - Rennes
- Ligne 10 : Cherbourg - Saint-Lô - Dol-de-Bretagne - Rennes
Par autocar
- Ligne 6 : Bagnoles-de-l'Orne - Briouze
- Ligne 9 bis : Caen - Saint-Lô - Coutances - Granville
- Ligne 10 bis : Cherbourg - Saint-Lô - Coutances - Granville
Matériel roulant
Matériel actuel
Depuis le service Eté 2006, les dessertes TER Basse-Normandie sont essentiellement assurées par du matériel autorail (dénomination X), du matériel automoteur électrique de nouvelle génération (dénomination Z) ainsi que par locomotives eléctriques:.
Automoteurs
État du matériel au 01/11/2011 Rame Mise en service Livrée Dépôt Baptême X 4751 2 mai 1977 TER Sotteville / X 4755 20 mai 1977 TER Sotteville / X 4757 19 juin 1977 TER Sotteville / X 4776 3 février 1978 TER Sotteville / X 4790 18 juin 1981 TER Sotteville / X 4791 26 juin 1981 TER Sotteville / X 4792 17 juillet 1981 TER Sotteville / X 4793 5 août 1981 TER Sotteville / X 4794 5 août 1981 TER Sotteville / X 4795 25 septembre 1981 TER Sotteville / X 4796 25 septembre 1981 TER Sotteville / Engin Mise en service Livrée Dépôt Baptême X 73630 1er décembre 2001 TER Caen / X 73644 7 décembre 2001 TER Caen / X 73645 18 décembre 2001 TER Caen / X 73646 14 décembre 2001 TER Caen / X 73647 15 mars 2002 TER Caen / X 73648 21 décembre 2001 TER Caen / X 73649 9 janvier 2002 TER Caen / X 73651 8 janvier 2002 TER Caen / X 73652 15 janvier 2002 TER Caen / X 73653 16 janvier 2002 TER Caen / X 73654 24 janvier 2002 TER Caen / Engin Mise en service Nombre de caisse Livrée Dépôt Baptême X 76503/504 3 juin 2004 3 TER Caen / X 76517/518 17 août 2004 3 TER Caen / X 76527/528 10 novembre 2004 3 TER Caen / X 76541/542 30 décembre 2004 3 TER Caen / X 76555/556 1er mars 2005 3 TER Caen / X 76567/568 14 juin 2005 3 TER Caen / X 76577/578 3 août 2005 3 TER Caen / X 76587/588 26 août 2005 3 TER Caen / X 76597/598 13 septembre 2005 3 TER Caen / X 76605/606 26 octobre 2005 3 TER Caen / X 76611/612 23 novembre 2005 3 TER Caen / X 76619/620 15 décembre 2005 3 TER Caen / X 76631/632 10 janvier 2006 3 TER Caen / X 76633/634 13 janvier 2006 3 TER Caen / Automotrices
Engin Mise en service Nombre de caisse Livrée Dépôt Baptême Z 27503/504 15 mai 2005 3 passée en 4 TER Caen / Z 27513/514 7 juin 2005 3 passée en 4 TER Caen / Z 27523/524 2 septembre 2005 3 passée en 4 TER Caen / Z 27543/544 6 février 2006 3 passée en 4 TER Caen / Z 27549/550 7 avril 2006 3 passée en 4 TER Caen / Z 27567/568 27 avril 2006 3 passée en 4 TER Caen / Z 27579/580 29 juin 2006 3 passée en 4 TER Caen / Z 27587/588 24 août 2006 3 passée en 4 TER Caen / Z 27595/596 9 octobre 2006 3 passée en 4 TER Caen / Locomotives pour rames tractées
Voitures et rames tractées
- Rame réversible régionale : 6 rames de 3 caisses
Matériel Futur
Matériel Passé
- RIO 88 : ? rames de 4 caisses
Rames accidentées
Le pelliculage
Projets à venir
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Ligne Paris - Cherbourg
- Ligne Lison - Lamballe
- Ligne Paris - Granville
- Ligne Caen - Tours
- Ligne Serquigny - Oissel
- Étoile ferroviaire de Caen
Lien externe
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