- Renault R24
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Jarno Trulli sur la R24 en 2004Présentation Équipe Mild Seven Renault F1 Team Constructeur 
Renault F1 TeamAnnée du modèle 2004 Concepteurs Bob Bell, Mark Smith Pilotes 7. 
Jarno Trulli
7.
Jacques Villeneuve
8.
Fernando AlonsoSpécifications techniques Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Dynamics Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Dynamics Nom du moteur Renault RS24 Cylindrée 3 000 cm³ Configuration V10 à 72° Position du moteur arrière Boîte de vitesses Boîte semi-automatique en titane Renault sport Nombre de rapports 6 rapports Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli. Système de Carburant Réservoir en caoutchouc Système de freinage Disques et plaquettes en carbone Hitco, étriers et maîtres-cylindres AP Racing Dimensions et Poids Voie avant : 1 450 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Empattement : 3 100 mm
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 1 800 mm
Hauteur : 950 mm
Poids : 600 kgCarburant Elf Pneumatiques Michelin Partenaires Mild Seven, Hanjin, Telefonica Histoire en compétition Début Le 7 mars 2004 au GP d'Australie Courses Victoires Pole Meilleur tour 18 1 3 0 Championnat constructeur 3e avec 105 points Championnat pilote Fernando Alonso : 4e
Jarno Trulli : 6e
Jacques Villeneuve : n.c.Chronologie des modèles (2004) Renault R23 Renault R25 modifier 
La Renault R24 est la monoplace du Renault F1 Team engagée durant le Championnat du monde de Formule 1 2004 aux mains de Fernando Alonso, Jarno Trulli et Jacques Villeneuve. Les pilotes d'essais sont le Français Franck Montagny et le Japonais Satoshi Motoyama.
Historique
La principale nouveauté de la R24 par rapport à sa devancière est l'abandon du moteur à angle ouvert de 111°, argument du retour de la marque française en Grands Prix, et le départ du « père » de ce moteur, l'ingénieur Jean-Jacques His. Les R24 sont chaussées d'enveloppes Michelin comme la majorité du plateau. La principale qualité de la R24 est son couple moteur qui lui permet de prendre d'excellents départs. La R24 est en revanche instable au niveau de son train arrière et manque de puissance à haut régime.
Jacques Villeneuve a hérité du baquet laissé vacant de la R24 après le limogeage de Jarno Trulli. Il a des difficultés à approcher des temps de son équipier et a fortiori des points. Cette fin de saison catastrophique est couronnée par la perte du titre honorifique de vice-champion des constructeurs à deux courses de la fin du championnat, BAR profitant des déboires de Renault pour accrocher le meilleur résultat de l'histoire de l'écurie.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Points inscrits Classement 2004 Mild Seven Renault F1 Team Renault RS24 Michelin AUS MAL BAH SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR ALL HON BEL ITA CHI JAP BRÉ 105 3e Jarno Trulli7 5 4 5 3 1 4 Abd. 4 4 Abd. 11 Abd. 9 10 Jacques Villeneuve11 10 10 Fernando Alonso3 7 6 4 4 Abd. 5 Abd. Abd. 2 10 3 3 Abd. Abd. 4 5 4 Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Renault F1 Team
- Modèle de Formule 1 Renault F1 Team
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