Renault RE20B

Renault RE20B
Renault RE20B
Présentation
Équipe Renault Elf
Constructeur Drapeau de la France Renault
Année du modèle 1981
Concepteurs Francois Castaing, Michel Tétu
Pilotes 15. Drapeau de la France Alain Prost
16. Drapeau de la France René Arnoux
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard
Suspension arrière Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard
Nom du moteur EF1
Cylindrée 1 492 cm³
Configuration V6 à 90°, limité à 11 400 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Boîte manuelle en aluminium Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5 puis 6 rapports
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de Carburant Réservoir en caoutchouc
Système de freinage Disques et plaquettes en acier Ferodo, étriers et maîtres-cylindres Ferodo
Dimensions et Poids Voie avant : 1 720 mm
Voie arrière : 1 630 mm
Empattement : 2 860 mm
Poids : 615 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Michelin
Partenaires Elf, Facom, Europcar, Ferodo
Histoire en compétition
Début Le 15 mars 1981 au GP des États-Unis
Courses Victoires Pole Meilleur tour
6 0 0
Championnat constructeur 6e
Championnat pilote Alain Prost 5e
René Arnoux 9e
Chronologie des modèles (1981)
Renault RE20
Renault RE30

La Renault RE20B est une monoplace de Formule 1 conçue par Renault Sport pour le championnat du monde de Formule 1 1981. C'est une évolution de la Renault RE20. Elle est pilotée par René Arnoux et Alain Prost qui succède à Jean-Pierre Jabouille au sein de l'équipe Renault.

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