- Citelis Line
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Irisbus Citelis
Irisbus Citelis Constructeur Irisbus Production totale ??? exemplaires Usines d'assemblage Valle Ufita Italie
Annonay France
Vysoké Mýto République tchèquePuissance maximale 245 ou 290 ch Châssis - Carrosserie Carrosseries 2, 3 ou 4 portes Dimensions Longueur 10 000 mm
11 990 mm
17 800 mmLargeur 2 500 mm Hauteur 2 850 mm Empattement 6 120 mm Chronologie des modèles (2005 -) Irisbus Agora modifier L'Irisbus Citelis est le dernier né de la gamme Irisbus dans le domaine du transport urbain classique. Il est commercialisé en France et dans les pays d'Europe de l'Est depuis 2005, et en Italie depuis 2007.
Il remplace l'ancien Irisbus Agora, dont la production s'est arrêtée fin 2005, le dernier exemplaire ayant été livré à la RATP le 8 février 2006. Sa conception en découle ; il représente la synthèse entre l'Agora et l'Iveco 491 CityClass. Il en reprend notamment les lignes générales et un certain nombre de composants.
Les faces avant et arrière ont été entièrement redessinées. Les feux avant triangulaires et arrière ronds placés horizontalement sont nouveaux. Le compartiment mécanique a été revu à la manière Iveco pour éviter les surchauffes du moteur qui se produisaient avec les premiers Agora équipés de moteurs Renault.
Les Citelis sont dotés d'un moteur Iveco Cursor 8, avec une cylindrée de 7,8 litres et une puissance de 210 à 310 ch, monté en position arrière transversale et verticale. Deux versions, gazole ou gaz, sont disponibles, toutes deux respectant la norme Euro 4. Iveco propose également une version EEV (Enhanced Environmental-friendly Vehicles), déjà conforme à la future règle Euro 5. Il existe aussi une version GNV (gaz naturel pour véhicule). La boîte de vitesses est automatique, de type ZF ou Voith.
Le Citelis est disponible en deux longueurs : 12 m et 18 m (articulé).
Il est assemblé en Italie dans l'usine de Valle Ufita, en France à Annonay (Ardèche) et en République tchèque dans l'usine Irisbus ex-Karosa.
Sommaire
Versions
Versions courtes
Citelis 12
- Vitesse maximum : 75 km/h
- Longueur : 11,990 m
- Largeur : 2,50 m
- Hauteur : 2,85 m
- Boîte de vitesse : Automatique ZF ou VOITH ; commande de boîte avec sélecteur 3 ou 5 ou 6 touches.
- Empattement : 6 120 mm
- PTAC : 12,6 t
- Production : depuis 2005
- Versions : 2 ou 3 portes (électriques ou pneumatiques).
- Motorisation : Diesel 6 cylindres en ligne vertical transversal à l'arrière, de type Iveco Cursor 8 (Euro 3) de 180 kW (245 ch) ou de 213 kW (290 ch). Aux norme Euro 4 et pouvant atteindre les normes Euro 5 et EEV.
- Freinage :
- Frein de service à commande pneumatique, à disque à l'avant et à l'arrière.
- Dispositif anti-blocage de roues ABS ; avec ou sans ASR.
- Frein d'exploitation : FAE électrique ou pneumatique.
- Suspension : Pneumatique intégrale à correction d'assiette.
- Capacité de transport : 90 personnes (variable en fonction de l'aménagement intérieur).
- Système de climatisation.
Le Citelis GNC est une version du Citelis avec un moteur au gaz naturel. Il possède 8 réservoirs, soit 1240 litres de GNV.Citelis Line
Le Citelis Line succède à l'Agora Line.
- Longueur : 12 m
- Largeur : 2,5 m
- Hauteur : 2,85 m
- Versions : 2 ou 3 portes
- PTAC : 19 t
- Motorisation : Iveco Cursor 8, 245 ou 290 ch ; implantation longitudinale (filtre à particules en option).
Citelis trolleybus
Le Citelis existe également en version trolleybus.
Versions longues
Citelis 18
Le Citelis 18 remplace l'Agora L
- Longueur : 17,8 m
- Largeur : 2,5 m
- Hauteur : 3,185 m
- Versions : 3 ou 4 portes
- PTAC : 29,1 t
- Plancher bas aux portes avant, une marche de 222 mm aux portes arrière (jusqu'en 2007). La version à plancher bas intégral a ét lancée en 2007.
- Motorisation : Iveco Cursor 8, 213 kW (290 ch).
- Boîte de vitesses :
- ZF 4 HP 502c
- ZF 5 HP 502c
- Voith D.851.3
- Voith D.854.3
- Réservoir à combustible de 300 ou 600 litres
- Capacité de transport : 110 personnes (4 personnes au m²) dont 43 places assises (variable en fonction de l'aménagement intérieur).
Le Citelis 18 existe en version GNC (gaz nature pour véhicule). Le véhicule possède 10 réservoirs, soit 1550 litres de GNV, ce qui correspond à une autonomie d'environ 500 km.Commercialisation
Pays Ville ou
agglomérationExploitant Types Année de
livraisonSéries Observations - particularités France Blois TUB (Transports urbains du blaisois) 12 (x 2)
18 (x 1)997 et 998
949France Bourg-en-Bresse TUB 12 France Bordeaux TBC 18 GNC France Chamonix-Mont-Blanc Chamonix Bus 12 EEV (x 10) France Châtellerault TAC 12 (x 4) France Conflans ste Honorine (78) Veolia 2 LINE 2006 6010 &6011 Ligne 5 Conflans-Acheres-Poissy-St Germains en laye France La Rochelle RTCR 18 (x 4) 2007, 2008 et 2009 2 Citelis €5 et 2 EEV (en remplacement d'articulés détruits) France Le Mans SETRAM 12
18France Grenoble SEMITAG 12 (x 30)
18 (x 18)France Lille Transpole 12 GNC (x 40)
18Certains Citelis 12 et 18 sont affectés à la ligne L1. France Lorient CTRL 18 France Lyon TCL 12 (x 144)
Line (x 26)
18 (x 63)2006 à 2009
2005
2005 à 2009France Meaux Marne-et-Morin 12 GNC France Metz TCRM Line France Montpellier TAM 12 GNC France Nice ST2N 18 (x 32) 2006 à 2008 221 à 248 et 291 à 294 France Paris RATP Line (x 395)
18 (x 20)France Perpignan CTPM 12 France Poitiers RTP 18 GNC France Rennes STAR 18 France Reims TUR 12 (x 20)
18260 à 280
823 à 829France Roanne STAR 12 France Rouen VTNI
TCAR12 (x 14)
18 (x 28)2008
200428 Citelis 18 affectées au lignes de l'infrastructure TEOR. France Strasbourg CTS 18 GNC (x 11) France Saint Nazaire STRAN 12 (x8) 18 (x2) 554:2008 12: 412 à 417 18: 553, 554 Exploités sur toutes les lignes du réseau urbains. France Toulouse Tisséo 18 (x 58)
12 GNC (x 80)2007 à 2009
2009 à 20100750 à 0764, 0850 à 0864, 0951 à 0978
0901 à 0940, 1001 à 1040Citelis18: lignes 12,13,14,16,22,62,65,67,81,Nav E.Wallon, Nav Stadium. Citelis12gnv: lignes 3,46,56,62,64,65,67,81,82. France Troyes TCAT 12 (x 17) 2006 à 2009 France Vienne L'va 12 Annexes
Notes, sources et références
Liens externes
- Irisbus Citelis 12 sur Trans'bus.
- Irisbus Citelis Line sur Trans'bus.
- Irisbus Citelis 18 sur Trans'bus.
- Irisbus Citelis 18 GNC sur Trans'bus.
- Irisbus.
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