Championnat du monde de formule 1 1991

Le championnat du monde de Formule 1 1991 a été remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.

Senna sur la monoplace de Mansell à Silverstone

Règlement sportif

• L'attribution des points s'effectue selon le barême 10,6,4,3,2,1.
• Tous les résultats comptent.
• Le GP doit durer moins de 2 heures et avoir une distance comprise entre 300 et 320 km.
• Les préqualifications sont réservées à toutes les monoplaces les moins bien classées lors du championnat précédent puis lors du demi-championnat en cours. La séance de préqualifications se déroule le vendredi matin de 8h00 à 9h00. Les pilotes titulaires des quatre meilleurs temps de la séance peuvent prendre part aux essais qualificatifs aux côtés des 24 monoplaces préqualifiées de droit. Ainsi, 30 monoplaces au maximum sont autorisées à poursuivre le déroulement du GP.
• Vendredi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Vendredi après-midi de 13h00 à 14h00 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Samedi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Samedi après-midi de 13h00 à 14h00 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• A l'issue des deux séances de qualifications, les 26 monoplaces ayant réalisé les meilleurs temps sont qualifiées pour la course.
• Une séance d'essai de roulage en configuration de course (warm-up) est organisée le dimanche matin, de 10h00 à 10h30.
• Un second warm-up d'un quart d'heure peut être organisé si les conditions météorologiques prévues pour la course changent drastiquement par rapport aux conditions rencontrées lors du premier warm-up.

Règlement technique : les nouveautés

• L'arceau est la seule pièce de la monoplace pouvant se situer à plus d'un mètre du sol.
• Porte-à-faux de l'aileron arrière fixé à 90 cm maximum par rapport à l'axe des roues arrières.
• Hauteur minimale de l'aileron avant fixée à 25 mm au dessus du fond plat ("fences" interdites).
• Carburant type aviation interdit.
• Carburant choisi par chaque écurie respectant les spécifications suivantes 102 RON et 92 MON maximum.
• Réfrigération du carburant interdite.
• Réservoir de carburant en caoutchouc recouvert d'une enveloppe anti-perforation utilisable au maximum pendant 5 ans.
• Canalisations de carburant dotées de systèmes d'auto-obturation.
• Réservoir de carburant obligatoirement situé entre l'habitacle (dos du pilote) et le moteur. Les réservoirs latéraux enveloppant le cockpit sont proscrits.
• Crash-test frontal et latéral obligatoire.
• Cockpit de dimensions permettant au pilote de s'extraire de la monoplace en 5 secondes sans démonter le volant, (45 cm de largeur sur au moins 30 cm de longueur et 60 cm de longueur entre le tableau de bord et le dossier du pilote.
• Cockpit permettant au pilote, assis, ceinturé mais volant ôté, de pouvoir lever ensemble les deux jambes pour que ses genoux dépassent le plan du volant.
• Système de survie composé d'une bouteille d'air médical et d'une durite résistante au feu la raccordant au casque du pilote obligatoire.

Engagés

Ayrton Senna au Grand Prix des Etats-Unis en 1991.

Nigell Mansell au Grand Prix des Etats-Unis.

Écuries	Constructeurs	Châssis	Moteurs	Pneus	No	Pilotes	Pilotes d'essais
McLaren International	McLaren	MP4/6	Honda V12	G	1	Ayrton Senna	Allan McNish Jonathan Palmer Stefan Johansson Roberto Moreno Emanuele Pirro Mark Blundell
					2	Gerhard Berger
Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell	020	Honda V10	P	3	Satoru Nakajima	Johnny Herbert Volker Weidler
					4	Stefano Modena
Williams Grand Prix Engineering	Williams	FW14	Renault V10	G	5	Nigel Mansell	Mark Blundell Damon Hill
					6	Riccardo Patrese
Motor Racing Developments	Brabham	BT60Y	Yamaha V12	P	7	Martin Brundle
					8	Mark Blundell
Footwork Racing Team	Footwork	FA11C FA12	Porsche V12 Ford Cosworth V8	G	9	Michele Alboreto
					10	Alex Caffi
						Stefan Johansson
Team Lotus International	Lotus	102B	Judd V8	G	11	Mika Häkkinen	Johnny Herbert
					12	Julian Bailey
						Johnny Herbert
						Michael Bartels
Fondmetal F1	Fondmetal	FA1M-E Fomet-1	Ford Cosworth V8	G	14	Olivier Grouillard	Marco Greco
						Gabriele Tarquini
Leyton House Racing	Leyton House	CG911	Ilmor V10	G	15	Mauricio Gugelmin
					16	Karl Wendlinger
						Ivan Capelli
AGS Racing	AGS	JH25 JH25B JH27	Ford Cosworth V8	G	17	Gabriele Tarquini
						Olivier Grouillard
					18	Stefan Johansson
						Fabrizio Barbazza
Benetton Formula	Benetton	B190B B191	Ford Cosworth V8	P	19	Roberto Moreno
						Michael Schumacher
					20	Nelson Piquet
Scuderia Italia	Dallara	191	Judd V10	P	21	Emanuele Pirro
					22	Jyrki Järvilehto
Minardi Team	Minardi	M191	Ferrari V12	G	23	Pierluigi Martini
					24	Gianni Morbidelli
						Roberto Moreno
Ligier Sport	Ligier	JS35 JS35B	Lamborghini V12	G	25	Thierry Boutsen	Emmanuel Collard
					26	Érik Comas
Scuderia Ferrari	Ferrari	642 642/2 643	Ferrari V12	G	27	Alain Prost	Gianni Morbidelli Andrea Montermini Dario Benuzzi
						Gianni Morbidelli
					28	Jean Alesi
Larrousse F1	Lola	LC91	Ford Cosworth V8	G	29	Éric Bernard
						Aguri Suzuki
					30	Bertrand Gachot
Coloni Racing	Coloni	C4	Ford Cosworth V8	G	31	Pedro Chaves
						Naoki Hattori
Team Jordan	Jordan	191	Ford Cosworth V8	G	32	Bertrand Gachot
						Michael Schumacher
						Roberto Moreno
						Alessandro Zanardi
					33	Andrea de Cesaris
Modena Team	Lamborghini	291	Lamborghini V12	G	34	Nicola Larini	Mauro Baldi Marco Apicella
					35	Eric van de Poele

Grands Prix de la saison 1991

N°	Date	Grand Prix	Lieu	Vainqueur	Voiture	Résumé
501	10 mars	Grand Prix des États-Unis	Phoenix	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
502	24 mars	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
503	28 avril	Grand Prix de Saint-Marin	Imola	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
504	12 mai	Grand Prix de Monaco	Monaco	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
505	2 juin	Grand Prix du Canada	Montréal	Nelson Piquet	Benetton-Ford	Résumé
506	16 juin	Grand Prix du Mexique	Mexico	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Résumé
507	7 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
508	14 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
509	28 juillet	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
510	11 août	Grand Prix de Hongrie	Budapest	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
511	25 août	Grand Prix de Belgique	Spa-Francorchamps	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
512	8 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
513	22 septembre	Grand Prix du Portugal	Estoril	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Résumé
514	29 septembre	Grand Prix d'Espagne	Barcelone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
515	20 octobre	Grand Prix du Japon	Suzuka	Gerhard Berger	McLaren-Honda	Résumé
516	3 novembre	Grand Prix d'Australie	Adelaide	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé

Classement des pilotes

Classement	Pilote	Pays	Voiture	Nombre de points
1er	Ayrton Senna	Brésil	McLaren-Honda	96
2e	Nigel Mansell	Royaume-Uni	Williams-Renault	72
3e	Riccardo Patrese	Italie	Williams-Renault	53
4e	Gerhard Berger	Autriche	McLaren-Honda	43
5e	Alain Prost	France	Ferrari	34
6e	Nelson Piquet	Brésil	Benetton-Ford	26,5
7e	Jean Alesi	France	Ferrari	21
8e	Stefano Modena	Italie	Tyrrell-Honda	10
9e	Andrea de Cesaris	Italie	Jordan-Ford	9
10e	Roberto Moreno	Brésil	Benetton-Ford	8
11e	Pierluigi Martini	Italie	Minardi-Ferrari	6
12e	JJ Lehto	Finlande	BMS Dallara-Judd	4
13e	Bertrand Gachot	Belgique	Jordan-Ford	4
14e	Michael Schumacher	Allemagne	Benetton-Ford	4
15e	Satoru Nakajima	Japon	Tyrrell-Honda	2
16e	Mika Häkkinen	Finlande	Lotus-Judd	2
17e	Martin Brundle	Royaume-Uni	Brabham-Yamaha	2
18e	Aguri Suzuki	Japon	Lola-Larrousse-Ford	1
19e	Julian Bailey	Royaume-Uni	Lotus-Judd	1
20e	Emanuele Pirro	Italie	BMS Dallara-Judd	1
21e	Eric Bernard	France	Lola-Larrousse-Ford	1
22e	Ivan Capelli	Italie	Leyton House-Ilmor	1
23e	Mark Blundell	Royaume-Uni	Brabham-Yamaha	1
24e	Gianni Morbidelli	Italie	Ferrari	0,5

• NB: Interrompu au 14^e des 81 tours prévus en raison d'une pluie diluvienne, le GP d'Australie n'a donné lieu qu'à une demi-attribution des points.

Classement des constructeurs

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