Yamaha Motor Corporation
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Yamaha Motor Company
Yamaha Motor Company est une société d'ingénierie automobile filiale de Yamaha Corporation qui a développé des moteurs de compétition destinés à la Formule 1. De 1982 à 1997, la société a été dirigée par John Judd, qui possédait déjà sa propre officine de conception de moteurs (Judd). De fait, à partir du moment où Yamaha a décidé de s'investir sous son nom propre en F1, les moteurs conçus par Judd étaient soit baptisés Judd, soit badgés Yamaha.
Yamaha OX (1989)
- 8 cylindres en V à 75°
- Cylindrée: 3 498cm³
- Puissance: 600 ch
- Régime Moteur: 11 000 tours/min
- Poids: 140 kg
Yamaha OX 99 (1991 - 1993)
- 12 cylindres en V à 72°
- Cylindrée: 3 498cm³
- Puissance: 660 ch
- Poids: 140 kg
Yamaha OX 10 A (ou Judd GV)(1993-1994)
- 10 cylindres en V à 72°, 3500 cm³
- Poids: 130 kg
- Cylindrée: 3 496 cm³ (1991-1992), 3 498 cm³ (1993-1994)
- Régime Moteur: 13 500 tours/min (1991-1992), 13 800 tours/min (1993), 13 300 tours/min (1994)
- Longueur: 622,5 mm
- Largeur: 417 mm
- Hauteur: 555 mm
- Puissance: 750 ch
Yamaha OX 10 C (ou Judd HV) (1995)
- 10 cylindres en V à 72°, 2 996cm³
- Poids: 130 kg
- Régime Moteur: 13 300 tours/min
- Longueur: 622,5 mm
- Largeur: 417 mm
- Hauteur: 555 mm
- Puissance: 680 ch
Yamaha OX 11 A (ou Judd JV) (1996-1997)
- 10 cylindres en V à 72°, 2 996 cm³
- Poids: 105 kg
- Régime Moteur: 13 800 tours/min (1996), 14 000 tours/min (1997)
- Longueur: 570,25 mm
- Largeur: 385 mm
- Hauteur: 511 mm
- Puissance: 690 ch (1996), 700 ch (1997)
Écuries de F1 ayant couru avec un Yamaha
Portail de la Formule 1
Catégorie : Moteur de Formule 1
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2010.
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