Réseau de bus SETRA

SETRA
Autobus de la Setra-Arlequin
Situation	Île-de-France (Brie-Comte-Robert)
Type	Autobus
Entrée en service	?
Longueur du réseau	?
Lignes	?
Fréquentation	4,8 millions de voyageurs par an
Exploitant	Veolia Transport (SETRA)
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Le réseau de bus SETRA dessert le sud-est du département du Val-de-Marne ainsi que le département de Seine-et-Marne.

Histoire

SETRA est un acronyme qui désigne la Société d'exploitation, de transports et de réparations automobiles^[1].

Le réseau, qui appartient au groupe Veolia Transport, est aujourd'hui composé de trois sous-réseaux : Arlequin, SETRA Brie et SITUS. Ci-dessous, sont décrits les sous-réseaux Arlequin (lignes 7, 10 et 21) et SETRA Brie (lignes 12, 23 et Briebus). Le sous-réseau SITUS fait l'objet d'un article séparé : Réseau de bus SITUS.

Le réseau

Les lignes

Les sous-réseaux Arlequin et SETRA Brie se composent de six lignes couvrant le sud-est du département du Val-de-Marne ainsi que le département de Seine-et-Marne :

Ligne 7

Nom de la ligne	Parcours de la ligne
7	Combs-la-Ville   - Brie-Comte-Robert

Ligne 10

Nom de la ligne	Parcours de la ligne
10	Noisiel   - Lésigny - Servon - Brie-Comte-Robert

La ligne fonctionne, en semaine, avec un bus toutes les heures aux heures de pointe. Le week-end, les bus sont peu fréquents.

Elle dessert les 18 arrêts suivants :

• Gare de Noisiel - Le Luzard (RER A)
• Les Hameaux
• Lycée René Cassin
• Rue du Pontault
• Rond-Point du Château
• Parc Place Charlotte
• Parc le Stade
• Parc Centre Commercial
• Hyverneaux Réveillon
• Réveillon Écoles
• Réveillon PLR
• Chemin du Patis
• Mairie
• Poste
• Pierre Guérin
• Lycée Blaise Pascal RD 319
• Georges Clemenceau
• Rendez-vous Château
• Place des Fêtes
• Parc des Sports
• Clos Didier
• Victor Hugo (terminus)
• Piscine
• Maisons pour Tous
• Petit Bicêtre

Ligne 12

Nom de la ligne	Parcours de la ligne
12	Santeny - Marolles-en-Brie - Villecresnes - Limeil-Brévannes - Boissy-Saint-Léger

La ligne fonctionne, en semaine, avec un bus toutes les 20 minutes aux heures de pointe et un par heure aux heures creuses. Le week-end, les bus sont peu fréquents avec seulement 5 aller-retour le samedi et 3 le dimanche. Le trajet dure environ 25 minutes pour Boissy/Santeny et 15 minutes pour Boissy/Marolles^[2]. Le lycée Guillaume-Budé à Limeil-Brévannes fréquenté entre autres par les élèves du plateau briard et le collège Georges-Brassens de Marolles-en-Brie sont desservis ainsi que le RER A de Boissy-Saint-Léger.

Elle dessert les 24 arrêts suivants^[2] :

• Boissy-Saint-Léger - Gare de Boissy-Saint-Léger (RER A)
• Limeil-Brévannes - Lycée Guillaume-Budé
• Villecresnes - Gros Chêne
• Tournebride
• Trianon
• Rue Foreau
• Marolles-en-Brie - Gros-Bois
• Belle Image
• Rue des Orfèvres
• Avenue du Parc
• Rond-point des Bois
• La Butte aux Bergers
• CES Georges-Brassens
• Santeny - Saussaye
• Pré Fezard
• Centre Commercial
• Mairie et Le Marais

(ou Église, Village, Le Marais et Graviers)

• Libération
• RN 19
• Gare

Ligne 21

Nom de la ligne	Parcours de la ligne
21	Guignes - Soignolles-en-Brie - Solers - Coubert - Grisy-Suisnes - Brie-Comte-Robert - Servon - Santeny - Villecresnes - Boissy-Saint-Léger

La ligne fonctionne, en semaine, avec un bus toutes les 20 minutes aux heures de pointe et un par heure aux heures creuses. Le week-end, les bus sont peu fréquents^[3] : Le trajet dure :

• 15 minutes pour Boissy-Saint-Léger/Brie-Comte-Robert
• 40 minutes pour Solers/Boissy-Saint-Léger.

La ligne dessert les 33 arrêts suivants^[3] :

• Gare de Boissy-Saint-Léger (RER A)
• Lycée Guillaume-Budé
• Gros Chêne
• Tournebride
• Trianon
• Rue Foreau
• Libération
• Santeny RN 19
• Servon RN 19
• Lycée Blaise-Pascal RD 319
• Clemenceau
• Rendez-vous Château
• Petit Bicêtre/Gambetta
• Rue du Parc
• Tournelles RD 319
• Moulin Massin
• Les Portes de Brie
• Lycée agricole Bougainville RD 319
• Petit Grisy
• Village
• Maréchal Joffre
• Coubert RN 19
• La côte
• Le pont
• La Burelle
• Champs au Maigre
• Mairie
• Les Etards
• Village
• Nogent-sur-Avon
• Église
• Les Sablons (terminus)

Ligne 23

Nom de la ligne	Parcours de la ligne
23	Brie-Comte-Robert - Périgny-sur-Yerres - Mandres-les-Roses - Villecresnes - Limeil-Brévannes - Boissy-Saint-Léger   - Bonneuil-sur-Marne - Créteil

La ligne 23 est une ligne mobilien. Elle fonctionne avec un bus toutes les 10 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses ; elle assure une desserte 7j/7 de 5 h 00 jusqu'à 23 h 30^[4].
Le trajet dure en moyenne 20 minutes pour un trajet Créteil / Boissy RER, 30 minutes pour Boissy RER / Brie-Comte-Robert et 1 h pour Créteil / Brie-Comte-Robert. Suite au prolongement de la ligne 8 du métro, le tracé de la ligne est modifié entre Créteil et Bonneuil-sur-Marne. La ligne dessert entre autres la ligne 8 du métro et le centre commercial régional Créteil Soleil. Le lycée Guillaume-Budé à Limeil-Brévannes, fréquenté notamment par les élèves du plateau briard, est également desservi.

Cette ligne dessert les 35 points d'arrêts suivants^[4] :

• Créteil - Préfecture
• Centre commercial régional Créteil Soleil
• Jean-Baptiste Oudry
• Pointe du Lac (ligne 8 du métro)
• Europarc
• Bonneuil-sur-Marne - Stade de Bonneuil
• Messidor-Liberté
• Boissy-Saint-Léger - Haie Griselle
• Gare de Boissy-Saint-Léger (RER A)
• Limeil-Brévannes – Lycée Guillaume-Budé
• Villecresnes - Gros Chêne
• Tournebride
• Trianon
• Lieutenant Dagorno
• Cimetière
• Mairie
• CES La Guinette
• Bois d'Auteuil
• Radio
• Chemin Vert
• Mandres-les-Roses - Croix Rouge
• Collège Simone-Veil
• Aristide-Briand
• Cèdres - Lady Sylvia
• Périgny - La Plaine – Abri
• Z.A. de l’Ormois
• Maison de la Nature
• Brie-Comte-Robert - Beau - Mendès France
• Place des Fêtes
• Parc des Sports
• Clos Didier
• Piscine (terminus)
• Maison pour Tous
• Petit Bicêtre
• Rendez-Vous Château

Briebus Brie-Comte-Robert

Exploitation

L'exploitant

Le matériel roulant

Dépôts

La SETRA dispose d'un dépôt à Brie-Comte-Robert, au lieu-dit Villemeneux.

Tarification et financement

Validateur Navigo présent dans les bus et tramway

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Veolia Transport. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), présidé depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques^[5].

Demain

Voir aussi

Articles connexes

• Autobus d'Île-de-France • Optile
• Veolia Transport

Liens externes

• Site officiel

Notes, commentaires et références

v · d · m Transports en commun en Île-de-France
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Autres lignes	Funiculaire de Montmartre • CDGVAL • Orlyval • Voguéo
Projets divers	Métro circulaire : Grand Paris Express • Arc Express • Réseau de transport public du Grand Paris Tangentielle : Tangentielle Nord • Tangentielle Ouest (TGO) • Tram-train Évry – Massy Ligne express : CDG Express
Organisations	Optile • RATP • RFF • SNCF • Société du Grand Paris • STIF

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