Ligne de Marcoing à Masnières
- Ligne de Marcoing à Masnières
-
Ligne
Marcoing - Masnières |
Ligne de Marcoing à Masnières |
Pays |
France |
Villes desservies |
Marcoing et Masnières |
Caractéristiques techniques |
Numéro officiel |
249 000 |
Écartement |
Voie normale (1,435 m) |
Électrification |
Non électrifié |
Nombre de voies |
Ligne déposée
(Anciennement à voie unique) |
Trafic |
Propriétaire |
RFF |
Exploitant(s) |
SNCF |
Schéma de la ligne |
Schéma de la ligne |
Légende
|
|
modifier |
La ligne Marcoing - Masnières était une ligne ferroviaire non électrifié à voie unique reliant la gare de Marcoing à celle de Masnières.
Elle constituait la ligne 249 000[1] du réseau ferré national.
Historique
La ligne débutait au niveau de la gare de Marcoing où elle se détachait de la ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai, se dirigeait vers le sud, longeait l'Escaut puis traversait la commune de Masnières pour se terminer au PK 187,878 soit 2 413 m après son origine.
Fermée au trafic le 2 juin 1991, la ligne a été déclassée le 17 octobre 1994[2]. Elle est maintenant reconvertie en voie verte.
Voir aussi
Articles connexes
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Notes et références
- ↑ Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
- ↑ Journal Officiel de la République Française du 25 octobre 1994 page 15149.
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