- Aéroport international Zvartnots
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Pour les articles homonymes, voir Zvartnots (homonymie).Zvartnots 
Code AITA Code OACI EVN UDYZ Localisation Pays 
ArménieVille desservie Erevan Coordonnées Superficie 9,9 ha Altitude 865 m (2 838 ft) Géolocalisation sur la carte : Arménie
Pistes Direction Longueur Surface 09/27 3 849 m (12 628 ft) Asphalt Informations aéronautiques Type d'aéroport civil Gestionnaire Armenian International Airports Catégories Aéroports • Aéroports arméniens modifier 
L’aéroport international Zvartnots (en arménien Զվարթնոց միջազգային օդակայան) est un aéroport arménien, situé à 12 km à l'ouest de la capitale, Erevan. C'est le premier aéroport du pays et le hub de la compagnie Armavia. Le code AITA de l'aéroport est EVN.
Le nom Zvartnots vient de l'arménien Zvart (զվարթ) qui signifie « joyeux ». Ce nom signifie donc l'endroit où l'on devient joyeux.
Sommaire
Présentation
Situation géographique
L'aéroport se situe sur le territoire de la commune de Parakar, petite ville située à une dizaine de kilomètres d'Erevan, capitale de l'Arménie. Il est construit dans la grande plaine de l'Ararat, un des rares endroits d'Arménie à être plat et à moins de 1 000 mètres d'altitude.
Fréquentation
En 2006, la fréquentation est de 1 125 698 passagers, soit une hausse de 1,3 % par rapport à 2005[1].
En 2007, la fréquentation a augmenté à 1 387 002 passagers, soit une hausse de 23,2 % par rapport à l'année précédente[1]. 10000 tonnes de marchandises ont transité par l'aéroport qui a vu un total de 7 953 décollages et atterrissages[2].
2008 : Zvartnots enregistre 1 469 690 passagers, 10 774 tonnes de fret pour un total cumulé 8 624 vols[2].
Histoire
L'aéroport est inauguré en 1961 au moment où l'Union soviétique veut rapprocher ses républiques de Moscou à l'aide de l'aviation. L'objectif de l'aéroport Zvartnots est clair : opérer sur le territoire de l'Union soviétique.
En 1985, des travaux de modernisation et d'agrandissement sont effectués.
L'architecture du bâtiment - assez typique de l'architecture soviétique des années 1960 - s'appuie sur celle de la cathédrale du VIIe siècle de Zvartnots avec sa tour de contrôle centrale et le reste du bâtiment s'enroulant autour.
En juin 2002, la République d'Arménie cède la gestion de l'aéroport à la société argentine Corporation America dirigée par l'argentino-arménien Eduardo Eurnekian. La signature eut lieu six mois avant. Dès lors, des travaux de rénovation en profondeur débutent : réfection des pistes, restauration du terminal VIP et surtout construction d'un nouveau terminal dont les travaux se sont achevés en 2011 pour un coût total de 160 000 de dollars[3].
Les aérogares
Aérogare 1
Il s'agit de l'aéroport originel. Les départs s'effectuaient dans un hall étroit et tout en longueur (arrondi autour de la tour de contrôle).
L'arrivée se faisait jusqu'en septembre 2006 par un tunnel bas et sombre qui menait au sous-sol de la tour de contrôle. L'espace était amplement suffisant sous l'ère soviétique, mais les contrôles de passeports et autres guichets de visas obligeaient à trouver une solution plus permanente que le réaménagement.
Même s'il a complètement été restauré à partir de 2002, à cause de son exiguïté, il ne correspondait pas aux normes internationales et fut peu à peu abandonné pour le nouveau terminal. Le transfert des zones d'arrivées vers le nouveau terminal 2 a lieu en septembre 2006, celui des halls d'embarquement en mai 2007 et finalement, en totalité en septembre 2011.
Hall d'embarquement du nouveau terminal.
Aérogare 2
Les travaux de construction de l'aérogare 2 — pour le moment dénommé New Terminal — ont débuté en 2003.
En septembre 2006, une aire d'arrivée neuve, moderne et lumineuse est ouverte au public et remplace définitivement celle de l'aérogare 1. Le 25 mai 2007, est inauguré le hall d'embarquement. Derrière un mur de verre ouvert sur les pistes, se trouvent près de 10 000 m² d'espace ouvert avec cafés, boutiques et salles d'attente, le tout sous un plafond de 8 mètres.
En octobre 2008, débute la construction du bâtiment principal de l'aérogare. Le 16 septembre 2011, le nouveau terminal est inaugurée. Occupant une superficie de 34 000 m², il abrite la zone d'arrivées au rez de chaussée et celui des enregistrements et des départs au premier étage. Les quarante-six guichets d'enregistrements, remplaçant les vingt-et-un de l'ancien aéroport, sont équipés de la technologie informatique CUTE ; la capacité d'accueil est passée d'1,1 million de passagers à trois millions. Un nouveau parking de 20 000 m² est également construit et les accès routiers à l'aéroport modifiés[3]. Le nouveau terminal peut accueillir des avions de code ICAO 4E tels des Boeings 747, Airbus A340, Tupolev 154, etc.
Aérogare VIP
Le bâtiment servit un temps d'aéroport après la chute du communisme, l'aérogare principal coûtant trop cher à exploiter. Il fut complètement restauré et sert aujourd'hui à l'accueil des personnalités importantes.
Entrée temporaire des arrivées en juin 2007.Accès à l’aéroport
- En bus : les lignes 108 et 201 mènent au centre-ville.
- En taxi : à la sortie du hall d'arrivées, 2 compagnies de taxi sont présentes à l'aéroport 24h/24.
- Projet : une solution de voie rapide est à l'étude pour remplacer l'actuelle 2x2 voies qui traverse plusieurs villes avant d'arriver à Erevan.
Compagnies et destinations
Allemagne : Dusseldorf, Berlin
Biélorussie : Minsk
Émirats arabes unis : Dubaï
France : Paris-Charles de Gaulle, Marseille Provence, Lyon-Saint Exupéry
Grèce : Athènes Elefthérios-Venizélos
Iran : Tehéran-Imam Khomeini
Italie : Rome-Leonardo da Vinci
Lettonie : Riga
Liban : Beyrouth - Rafic Hariri
Pays-Bas : Amsterdam-Schiphol
Russie: Astrakhan, Iekaterinbourg, Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscou Domodedovo, Moscou Cheremetievo, Moscou-Vnoukovo, Nijni Novgorod, Novossibirsk, Rostov-sur-le-Don, Saint-Pétersbourg-Pulkovo, Samara, Sotchi, Stavropol, Voronej
Syrie : Alep
Turquie : Istambul-Atatürk
Ukraine : Kiev-Boryspil, Odessa, Simferopol
- Astrakhan Airlines
- Atlantis European Airways
- BAL Bashkirian Airlines
- British Airways
- par BMED
- Constanta Airline
- Ukraine : Zaporozhia
- Karat
- Moskovia Airlines
- Perm Airlines
- Russie : Kaliningrad, Perm, Kazan
- Polet Airlines
- Rossiya
- Saravia
- Scat Air
- Tarhan Tower Airlines
- Tbilaviamsheni
- UTair
- Volga-Aviaexpress
- Yamal Airlines
Galerie
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Zone d'embarquement.
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Zone d'embarquement.
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Vue des pistes.
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Zone d'arrivée.
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Zone d'arrivée.
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Arrivées / bagages.
Notes et références
- (en) General Department of Civil Aviation of Armenia - Statistiques 2006-2007.
- « 1,5 million de passagers ont transité par l’aéroport de Zvartnots en 2008 », dans Les Nouvelles d'Arménie, 22 février 2009 [texte intégral (page consultée le 22 février 2009)].
- (en) New Passenger Terminal Opens At Zvartnots Airport In Yerevan, Arka News Agency, 17 septembre 2011. Consulté le 19 septembre 2011.
- Destinations, horaires et réservation en ligne sur le site d'Armavia
Voir aussi
- (en) Zvartnots International Airport (site officiel, plug-in Flash requis)
- (en) Département de l'Aviation civile d'Arménie (site officiel)
- Tableau des départs et des arrivées (ne nécessite pas le plug-in Flash)
Catégories :- Aéroport arménien
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