- Port Vendres
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Port-Vendres
Port-Vendres 
Administration Pays France Région Languedoc-Roussillon Département Pyrénées-Orientales Arrondissement Céret Canton Côte Vermeille
(chef-lieu)Code Insee abr. 66148 Code postal 66660 Maire
Mandat en coursJean-Pierre Romero
2008-2014Intercommunalité Communauté de communes de la Côte Vermeille Démographie Population 4 478 hab. (2006) Densité 303 hab./km² Géographie Coordonnées Altitudes mini. 0 m m — maxi. 655 m m Superficie 14,77 km² 
Port-Vendres (en catalan, Portvendres) est une commune française, située dans le département des Pyrénées-Orientales et la région Languedoc-Roussillon. Ses habitants sont appelés les Port-Vendrais.
Sommaire
Géographie
Situation
Port-Vendres est située dans le sud des Pyrénées-Orientales, dans le canton et la communauté de communes de la Côte Vermeille, et proche de la frontière espagnole.
Topographie
La topographie de la commune est montagneuse, de grands écarts se lisent dans les altitudes. Le point le plus bas est à zéro mètre, soit le niveau de la mer. Son altitude maximale est de 655 mètres pour une altitude moyenne de 328 mètres, la mairie de Port-Vendres est à 13 mètres.
Hydrographie
La commune, bordée par la mer Méditerranée, possède 12 kilomètres de côtes.
Géologie
De souche géologique principalement siliceuse, le sol est acide, d'où la présence de maquis et non de garrigues, présents sur les sols calcaires.
Sismicité
La commune est de Zone sismique IB.
Communes limitrophes
Transport
Transport routier
La commune est traversée par la départementale 114 en direction de Collioure en passant par la côte, par et la départementale D86a à l’arrière.
La départementale 914 en direction de Banyuls-sur-Mer au sud et la voie rapide vers Elne et Perpignan.
Transport ferroviaire
La gare de Port-Vendres Ville est sur la ligne Narbonne-Cerbère. Les autres stations à proximité sont celles d'Argelès et de Perpignan.
Transport maritime
Port de plaisance de Port-Vendres avec 250 anneaux.
Transport aérien
L'aéroport international le plus proche est celui de Perpignan-Rivesaltes.
Transports en commun
Les cars départementaux à 1 € passent dans la commune avec la ligne Banyuls–Perpignan en service toute l'année du lundi au samedi.
Climat
Le climat de la région de Perpignan est de type méditerranéen. Les hivers y sont doux avec quatre jours de gelée par an, les étés sont souvent chauds et secs. La tramontane (tramuntana) souffle fréquemment (un jour sur quatre ; moins depuis quelques années) et amène une certaine fraîcheur en période estivale. La température moyenne annuelle sur Perpignan est de 15,9 ℃. La température des mois les plus chauds atteint plus de 30 ℃. La plaine du Roussillon est en effet l'une des régions les plus chaudes de France.
Ville Ensoleillement Pluie Neige Orage Brouillard Paris 1 797 h/an 642 mm/an 15 j/an 19 j/an 13 j/an Nice 2 694 h/an 767 mm/an 1 j/an 31 j/an 1 j/an Strasbourg 1 637 h/an 610 mm/an 30 j/an 29 j/an 65 j/an Perpignan-Port-Vendres[1] 2 506 h/an 572 mm/an 3 j/an 26 j/an 14 j/an Moyenne nationale 1 973 h/an 770 mm/an 14 j/an 22 j/an 40 j/an - Les précipitations annuelles atteignent 572 mm, soit l'une des moyennes les plus faibles de France.
- Près de 300 jours de soleil par an, en partie en raison du vent.
Relevés des précipitations et heures d'ensoleillement de Perpignan 1961–1990 et Relevés des phénomènes météorologiques de Perpignan [2],[3]Mois Janv. Fév. Mars Avr. Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Déc. Total année Heures moyennes d'ensoleillement 147,5 153,2 206,2 214,2 240,1 270,6 313,9 270,7 217,7 182,3 147,7 141,9 2506 Moyennes mensuelles de précipitations (mm) 50,6 44,8 43,5 55,9 50,1 28,3 17,1 32,0 47,3 89,8 58,6 54,4 572,4 Nombre de jours de pluie ≥ 1 mm 5,2 4,7 4,5 5,9 5,5 4,1 3,0 3,9 4,2 5,1 5,1 5,3 56,5 Nombre de jours de brouillard 1,2 0,9 0,9 0,8 1,1 0,6 0,6 0,9 2,4 2,0 1,3 1,4 14,1 Nombre de jours d'orage 0,4 0,2 0,5 1,2 2,8 4,3 4,6 5,2 3,2 2,3 0,7 0,5 23,7 Nombre de jours de neige 0,9 0,6 0,4 — — — — — — — 0,2 0,4 2,6 Nombre de jours de gel 4,9 2,8 1,1 0 0 0 0 0 0 0 0,9 3,8 13,5 Nombre de jours de vent ≥ 57,6 km/h 14,4 11,5 15,6 12,9 8,1 7,0 9,0 7,3 6,8 9,4 11,6 13,4 127 Nombre de jours de vent ≥ 100,8 km/h 2,0 1,2 2,1 0,6 0,5 0,2 0,2 — 0,1 0,4 0,7 2,7 10,7 Catastrophes naturelles
Les inondations et les coulées de boues sont les principales catastrophes survenues dans les vingt dernières années : six événements recensés[4].
Histoire
Antiquité
Fondée par les phéniciens pendant le VIe siècle av. J.-C., Port-Vendres fut le premier port de commerce du Roussillon, utilisé pour relier le monde occidental au monde oriental[5].
Sur l’une des falaises, les Grecs élevèrent un temple à Vénus, datant du VIIe siècle av. J.-C., identique à tous ceux qu'ils possédaient en Grèce, au bord des flots. Vénus, qui venait d'émigrer aux grèves de la Gaule, devint la Vénus pyrénéenne, hommage rendu aux habitants qui peuplaient le versant nord de ces montagnes.
Moyen Âge
Le port de Port-Vendres au XVIIIe siècle.
La ville fut abandonnée peu à peu, à cause de sa localisation, mais sans réellement s'éteindre, puisqu'en 1272 on retrouve dans le testament de Jacques le Conquérant une mention de la ville de « Port-Vendre de Collioure », indiquant que Port-Vendres et Collioure étaient réunies en une seule ville, qui se sont ensuite séparées naturellement, car celles-ci étaient géographiquement séparées.
Malheureusement, l'abandon a laissé la ville se dégrader. En 1599, des travaux de rénovations sont lancés durant tout le siècle à l'amélioration du port, perçage de quelques rues, constructions de nouvelles habitations, constructions de quais et de débarcadères plus commodes.
Les Espagnols tentèrent, en 1690, un débarquement en 1794, et Port-Vendres tomba en leur pouvoir, ainsi que Collioure anciennement réunis. Ils seront expulsés l'année suivante par les Français.
La commodité de la rade, ouverte seulement au nord-est, protège le bassin, aide à offrir un refuge aux navires menacés par les tempêtes du Golfe du Lion qui ne peuvent pas regagner les ports de Sète ou de Marseille, trop éloignés. Port-Vendres était une bonne position pour une escadre destinée à agir sur les côtes voisines.
Un nouveau port de galère doit être creusé, en 1700, par nécessité d'abriter de nombreux bateaux de guerre, mais après de nombreuses difficultés, la construction fut abandonnée en l'état en 1709, avant d'être reprise 63 ans plus tard pour finir sa construction.
Église Notre-Dame de Bonne NouvellePort-Vendres a été créé officiellement en 1823.
Le Fort Béar
Le Fort Béart, construit à la fin du XIXe siècle, est une place forte dans la région. Il est situé à 206 mètres au sommet de l'éperon rocheux au nord de la ville, entre Port-Vendres et la baie de Paulilles, sur laquelle il a une vue imprenable, ainsi que sur la mer.
Son but étant de fermer les frontières de la France, suite au plan de Serré de Rivière. Il remplit sa fonction jusqu'au milieu du XXe siècle. Aujourd'hui, ce fort appartient toujours à l'armée.
Période moderne
La défense de la côte continue, avec la construction de batteries d'artillerie côtières, au Mauresque et au cap Oullestrell. Celles-ci représentaient par leurs mâchicoulis des fortifications d’inspirations médiévales. Et puis on réalisa des routes stratégiques contrôlant l’arrière-pays avec la crête de Madeloc[6].
Seconde Guerre Mondiale
Le 19 août 1944, les Allemands fuirent la région alors qu'ils l'occupaient, et firent sauter leurs entrepôts de munitions et d'armes, ne voulant pas les abandonner derrière eux. Le plus gros danger était celui formé par les mines marines qu'ils avaient disposées en prévision d'un débarquement allié. C'est donc le 19 août 1944, après avoir évacué les habitants, que les Allemands mirent à feu ces mines.
Toponymie
La plus ancienne graphie attestée date du Ier siècle et indique Portus Veneris, le Port de Vénus[7].
Héraldique
D'azur à la galère antique d'or habillée d'argent, en pointe, surmontée de trois tours mal ordonnées aussi d'or, maçonnées de sable, ouvertes et ajourées du champ[8].
Économie
Le port de commerce
Port-Vendres possède un grand port de commerce reconnu dans le monde entier pour les trafics de marchandises diverses et plus particulièrement de fruits et légumes en provenance des pays du bassin méditerranéen, comme le Maroc, l'Égypte ou bien Chypre, et même des producteurs plus éloignés provenant d'Afrique occidentale, d'Amérique du Sud ou d'Afrique du Sud[9].
Il est privilégié par sa position géographique dans le bassin méditerranéen, puisqu’il est le port français le plus proche du nord de l'Afrique, et par sa proximité du Marché international de Saint-Charles.
Les équipements spécialisés, la main-d'œuvre qualifiée, et les coûts de passage portuaire compétitifs permettent de traiter plus de 200 000 tonnes de produits par an et de générer 45 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2008.
La pêche (fruit) arrive en tête avec 30 millions d'euros, suivie par l'activité commerciale avec 12 millions d'euros et la plaisance avec 3 millions d'euros. Il génère 610 emplois directs ainsi répartis : 300 pour le commerce, 270 pour la pêche et 40 pour la plaisance[10].
De futures installations permettront d'accueillir tous les bateaux de type navire frigorifique (REEFER) de 155 à 160 mètres de long et d'un tirant d'eau de 8,50 mètres, un tiers de la flotte des porte-conteneurs (FEEDER), qui sont des bateaux transportant des conteneurs, ainsi que tous les rouliers de type RORO, pour l'embarquement des camions et Ro-pax, qui transportent des camions, des voitures ainsi que des passagers, comme sur la ligne régulière entre Tanger et Port-Vendres[11].
Le fret fruitier
En 2008, le fret fruitier s'est élevé à 350 463 tonnes, soit une augmentation de 19 % par rapport à 2007 (293 696 tonnes) et 181 % par rapport à 2001 (124 675 tonnes). Les échanges commerciaux avec les pays producteurs de fruits secs de type bananes et ananas, comme le Cameroun ou la Côte d'Ivoire, représentent 90 % du trafic, soit 196 650 tonnes en 2004 (+ 23,76 %). Ces chiffres sont à l'origine de l'agrandissement du Terminal Fruitier International de 17 000 m², dont 16 000 m² d’entrepôts réfrigérés, directement accessibles en bord à quai, aménagés en 16 cellules à température dirigée, d’une capacité de stockage de 10 000 palettes[12].
Les conteneurs
21 289 mouvements de conteneurs ont été enregistrés dans le port en 2008. L'activité est en augmentation de 67 % par rapport à 2007 (12 708 mouvements) et 297 % par rapport à 2001 où seulement 888 mouvements étaient comptabilisés. Le port s'est équipé d'un outillage de pointe : une grue automotrice 15 T, deux chariots élévateurs de 60 T et 42 T, pour les conteneurs de 20 et 40 pieds, et un de 28 T, pour les conteneurs de 20 pieds[13].
Concession
Sa gestion est assurée par la Chambre de commerce et d'industrie de Perpignan et des Pyrénées-Orientales, concessionnaire du port de Commerce et de plaisance respectivement depuis 1932 et 1965. Depuis septembre 1969, elle est également concessionnaire du port de Pêche[14].
Administration
Liste des maires successifs Période Identité Parti Qualité 2001 Jean Capallère 2008 Michel Strehaiano PS remplaçant de J. Capallère en cours de mandat 2008 → en cours Jean-Pierre Romero UMP Toutes les données ne sont pas encore connues. Jumelage
Port-Vendres est jumelée avec Yorktown (Virginie) 203 hab
Communauté de communes de la Côte Vermeille
Créée le 31 octobre 2001, la communauté de communes de la Côte Vermeille est composée de quatre communes : Port-Vendres qui abrite le siège, Collioure, Banyuls-sur-Mer et Cerbère, pour une superficie de 78,40 km² et une population totale de 15 058 habitants. Le Président est M. Michel Moly.
La propreté des plages et la qualité des eaux de baignades restent leurs premières préoccupations.
Juridictions
Port-Vendres dépend du tribunal d'instance, du tribunal de grande instance, du Conseil des Prud'hommes et du tribunal pour enfants de Perpignan.
Elle dépend de la cour d'appel, et du tribunal administratif de Montpellier et de la cour administrative d'appel de Marseille[15].
Démographie
Évolution démographique
(Source : INSEE[16])1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 4 504 5 705 5 613 5 246 5 370 5 883 4 478 Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes Sujet[17] 1999 2004 Nombre d'habitants 5 883 4 579 Pourcentage d'hommes 50.1% 46.7% Pourcentage de femmes 49.9% 53.3% Population masculine âgée de 0 à 19 ans 20.3% 22.3% Population masculine âgée de 20 à 39 ans 23.7% 22.3% Population masculine âgée de 40 à 59 ans 24.3% 25.6% Population masculine âgée de plus de 59 ans 31.7% 29.7% Population féminine âgée de 0 à 19 ans 17.6% 18.8% Population féminine âgée de 20 à 39 ans 23.0% 21.1% Population féminine âgée de 40 à 59 ans 20.9% 23.2% Population féminine âgée de plus de 59 ans 38.5% 36.8% Environnement
Écologie
La déchèterie la plus proche se trouve à 7,3 km, lieu-dit « des Cosprons », à Argelès.
Culture et patrimoine
Obélisque de Port-VendresEspaces culturels
Un centre culturel, place Castellane, est doté d'un cinéma « Vauban », d'un centre socio-culturel et de salles de conférences, et propose des expositions permanentes de peintures, photos et sculptures. On y trouve aussi la bibliothèque intercommunale, au dernier étage.
Lieux et monuments
La Place de l'obélisque Pour marquer d'un symbole la naissance de Port-Vendres, et à la demande même des habitants d'alors, Louis XVI permet à la Province de faire ériger à sa gloire le premier monument élevé en France en son honneur, l'obélisque de Port-Vendres.
Le Monument aux morts réalisé en 1922 par le sculpteur Aristide Maillol, il représente Vénus donnant la palme aux glorieux morts pour la Patrie.
L’Église Notre-Dame de Bonne Nouvelle construite en 1888, église de style romano-byzantin à l’extérieur et un style néo-gothique pour la nef.
La Redoute du Fanal réalisée par Vauban entre 1673 et 1700 pour assurer la défense du port. Son phare tribord vert marque l’entrée du port.
La place Castellane est une grande place sur le port, avec son couple d’amoureux port-vendrais surnommés « Fenouil et Fenouille » qui ont inspiré un sculpteur, lequel a voulu rendre hommage à leur amour.
La Tour de l’Horloge est le seul vestige de la Redoute de la Presqu’île qui faisait partie des trois fortifications dessinées par Vauban.
Le Fort Saint Elme et le Fort Dugommier
Le Sémaphore du Cap Béar construit en 1861 est un bâtiment de la Marine Nationale servant à contrôler le trafic maritime et à établir des prévisions météorologiques.
- La Route des Crêtes
Baie de PaulillesLa route en direction de Banyuls-sur-Mer, nommée « route des crêtes », offre un panorama sur la plaine et la côte du Roussillon.
- La Tour Madeloc
Édifiée en 1285 sous le Royaume de Majorque.
- La Baie de Paulilles
La Baie de Paulilles est une vaste crique adossée aux contreforts des Albères.
Vie Locale
Jeunesse et éducation
- Crèche (Les P’tits Mousses)
Écoles Primaires et Maternelles :
- École Pasteur
- École de l'obélisque
Collège :
- Collège de la Côte Vermeille
Lycée :
- Lycée La Mauresque
Manifestations culturelles
- Cavalcade de Printemps (mars)
- Vide-Grenier de Printemps (Mai)
- Fête de la Saint-Pierre, Patron des Pêcheurs (juillet)
- Festimages, (juillet)
Festival de photos avec des expositions de photographes professionnels et amateurs, des concours, et animations autour de l'image.
- Fête catalane (Fin juillet)
- Concours de peinture (Début septembre)
- Forum des associations (septembre)
- Fête de Port Vendres (Fin novembre)
- Expositions artistiques temporaires au Centre d'Art du Dôme et au Centre culturel
Sport
- Rugby à XIII : Port-Vendres Côte Rocheuse XIII
Port-Vendres dispose d'un stade (Paul Cervello) réservé au football et au rugby, de quatre courts de tennis, d'une salle de judo et d’un gymnase. Deux salles au centre-ville sont disponibles pour les clubs de danse et de gymnastique.
Santé
L'hôpital le plus proche se trouve à Perpignan, mais la commune dispose de sept médecins généralistes, trois dentistes, deux pharmacies et d'une maison de retraite.
Personnalités liées à la commune
- Tina Aumont (1946–2006), actrice franco-américaine. Décédée à Port-Vendres d'une embolie pulmonaire.
- Estella Blain (1930–1982), actrice française. Suicidée à arme à feu sur la plage de Port-Vendres.
- Gilbert Brutus (1887–1944), joueur, dirigeant, entraîneur et arbitre français de rugby à XV. Né à Port-Vendres.
- Jean Nicolas Pierre Hachette (1769–1834), mathématicien français. Professeur d'hydrographie à Collioure et à Port-Vendres, en 1793.
- Pierre Jeanjean (1924–), joueur français de rugby à XV. Né à Port-Vendres.
- Joseph Pascot (1897–1974), joueur français de rugby à XV et ministre du Régime de Vichy. Né à Port-Vendres.
- Gaston Pams (1918–1981), sénateur-maire d'Argelès-sur-Mer. Né à Port-Vendres.
- Jean Vernette (1929–2002), prêtre du diocèse de Montauban. Né à Port-Vendres.
Sources
Liens Internes
- Côte Vermeille
- Phare du cap Béar
- Communes des Pyrénées-Orientales
- Communauté de communes de la Côte Vermeille
- Bus à 1 €
- Collioure
- Languedoc-Roussillon
- Pyrénées-Orientales
Notes et références
- ↑ l'Internaute des villes
- ↑ Phénomènes Météo
- ↑ source : infoclimat.fr
- ↑ http://www.annuaire-mairie.fr/ville-port-vendres.html
- ↑ http://histoireduroussillon.free.fr/Villages/Histoire/PortVendres.php
- ↑ http://histoireduroussillon.free.fr/Villages/Histoire/PortVendres.php
- ↑ Albert Dauzat et Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France, Éd. Larousse, 1968, p. 1880.
- ↑ http://histoireduroussillon.free.fr/Villages/Histoire/PortVendres.php
- ↑ http://www.cg66.fr/economie/plateforme/port_vendres.html
- ↑ http://www.lindependant.com/articles/2009/04/15/20090415-Perpignan-En-chiffres.php5
- ↑ http://www.lindependant.com/articles/2009/04/15/20090415-Perpignan-En-chiffres.php5
- ↑ http://www.cg66.fr/economie/plateforme/port_vendres.html
- ↑ http://www.cg66.fr/economie/plateforme/port_vendres.html
- ↑ http://www.cg66.fr/economie/plateforme/port_vendres.html
- ↑ http://www.justice.gouv.fr/recherche-juridictions/consult.php
- ↑ Port-Vendres sur le site de l'Insee
- ↑ http://www.annuaire-mairie.fr/statistiques-ville-port-vendres.html
Liens externes
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