- Gare de Trappes
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Trappes 
Vue du bâtiment voyageurs.Localisation Pays France Commune Trappes Quartier Jaurès-Gare Adresse Avenue Gabriel Péri
78190 TrappesCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services 
Fret SNCFCaractéristiques Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest Voies 4 Quais 1 central + 2 latéraux Zone 5 (tarification Île-de-France) Altitude 169 m Historique Ouverture 12 juillet 1849 Correspondances Bus oui modifier 
La gare de Trappes est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune française de Trappes, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse) et par les trains de la ligne U du Transilien (ligne La Défense - La Verrière).
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 169 m d'altitude, la gare de Trappes est située au point kilométrique (PK) 27,085 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Saint-Quentin-en-Yvelines et La Verrière.
La commune de Trappes possède sur son territoire une gare ferroviaire et une gare de triage (fret) avec des ateliers pour réparer les trains et des voies de garages pour les stocker.
Histoire
La gare est mise en service le 12 juillet 1849 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Versailles-Chantiers et la gare de Chartres[réf. nécessaire].
Elle était très fréquentée, à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, par des canotiers et des promeneurs qui arrivaient de Paris pour aller à l'étang de Trappes (ancien nom de l'étang de Saint-Quentin).
Elle était desservi par la compagnie des chemins de fer de l'État, par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest et par l'État français.
En 1911, la gare de triage de Versailles-Matelots est saturée ; pour y remédier, il est construit à Trappes un dépôt de locomotives et une nouvelle gare de triage qui font de Trappes l'un des centres ferroviaires les plus importants de France. L’arrivée d'une main d’œuvre d'origine provinciale, essentiellement bretonne, permet à Trappes d'augmenter sa population et de devenir une cité cheminote[1].
Les Dents de Scie sont une cité ouvrière construite en 1931, à proximité de la gare, afin de loger des cheminots et leurs familles[2].
L'ancien dépôt de locomotives a été érigé en 1935 par l'Administration des Chemins de Fer de l'État, détruit en 1944 et rebâti à l'identique entre 1945 et 1947.
En 1944, en vue de préparer la bataille de Normandie, les bombardements alliés, visent les installations ferroviaires. Quatre bombardements causent de graves dégâts à la ville et font plus de 100 victimes[3].
Le 17 janvier 1990, l'humoriste Jamel Debbouze y perdit l'usage de son bras droit, happé par le train Paris-Nantes lancé à 150 km/h[4].
Service des voyageurs
Accueil
Elle est équipée d'un quai central et de deux quais latéraux qui sont encadrés par quatre voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain. La gare qui a été construite en pierre meulière, a gardé son apparence d'origine.
Dessertes
La gare est desservie par :
- des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Rambouillet), à raison[5] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Les trajets sont assurés par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par des BB 27300 ainsi que des Z 5300. Le temps de trajet est d'environ 24 minutes depuis Rambouillet et de 27 minutes à 38 minutes depuis Paris-Montparnasse ;
- des trains de la ligne U du Transilien, à raison[6] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Les trajets sont assurés par des Z 8800. Le temps de trajet est d'environ 4 minutes depuis La Verrière et 31 minutes depuis La Défense.
Fréquentation
Cette gare est fréquentée par 7 650 voyageurs par jour[7].
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 401, 402, 414, 415, 416, 417 et 418 du réseau de bus Sqybus et par la ligne N145 du réseau Noctilien.
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au trafic du fret[8].
Technicentre PRG de Trappes
Trappes possède un nouveau technicentre SNCF depuis 2005. Il est chargé de la maintenance du matériel roulant Transilien (Z 5600 Evolys du RER C et Z 8800 circulant sur la ligne U du Transilien) ainsi que du matériel roulant des régions Centre, Haute-Normandie et Pays de la Loire (Z 26500 et voitures Corail).
Projets
La desserte de cette gare pourrait être bientôt améliorée puisqu'il est prévu de prolonger le RER C (branche C7) jusqu'à la gare de Coignières (le RER C a actuellement pour terminus la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines). Ce prolongement poursuit deux objectifs : accompagner le fort développement de la zone desservie (une partie de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines : La Verrière, Élancourt, Trappes et de Maurepas), et maîtriser la fréquentation importante de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines. Le projet suppose que des travaux soient réalisés sur la ligne, notamment pour sécuriser la traversée de Trappes. La date de réalisation n'est pas encore connue.
Par ailleurs, à terme, la gare devrait être mieux reliée à celle de Rambouillet, car le département des Yvelines défend le prolongement de la ligne La Défense - La Verrière jusqu'à Rambouillet[9]. Actuellement les trains de la ligne ont pour terminus la gare de La Verrière.
Enfin, dans le cadre des Opérations d'Intérêt National (OIN)[10] , il est envisagé de créer d'ici 2013 un transport en commun en site propre pour connecter la gare de La Verrière à celle de Trappes, en passant par Maurepas et Élancourt[11].
Notes et références
- Site de la ville.
- Patrimoine de France.
- Mémoire 78 : Les bombardements alliés sur les Yvelines.
- TF1 News - Les trois vies de Jamel Debbouze, interview de février 2008. Consulté le 2 avril 2011.
- Fiches horaires Transilien N.
- Fiches horaires Transilien U.
- Site officiel du Stif.
- Site Fret SNCF : gare de Trappes.
- Site du Conseil général des Yvelines - Schéma des déplacements des Yvelines: Infrastructures ferroviaires. Consulté le 6 octobre 2008.
- Présentation des OIN sur le site de la préfecture de la région d'Île-de-France. Consulté le 15 juillet 2009.
- Arnaud Thomelin, « Transports : objectif fluidité », Le petit Quentin n°232, juin 2008, p. 30. Consulté le 15 juillet 2009.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares du réseau Transilien
- Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
- Les Dents de Scie : quartier réalisée en 1931 pour les cheminots.
Lien externe
- La gare de Trappes sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
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