- Gare de Carentan
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Carentan
La gare de Carentan avant les travaux de rénovation, vue depuis la passerelle.Localisation Pays France Ville Carentan Adresse Boulevard de Verdun
50500 CarentanCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services Intercités
TER Basse-NormandieCaractéristiques Ligne(s) Mante-la-Jolie - Cherbourg
Carentan - Carteret (fermée)Voies 2 Quais 2 latéraux Altitude 5 m Historique Mise en service 17 juillet 1858 Correspondances Bus Voir Intermodalité Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
modifier La gare de Carentan est une gare ferroviaire de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur le territoire de la commune française de Carentan, dans le département du Calvados en région Basse-Normandie.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains Intercités et TER Basse-Normandie.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 5 m d'altitude, la gare de Carentan est située au point kilométrique (PK) 313,109 de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, entre les gares ouvertes de Lison et de Chef-du-Pont - Sainte-Mère.
Elle était la gare d'embranchement avec la ligne de Carentan à Carteret jusqu'à sa fermeture. La première gare de cette ligne était Auvers.
Histoire
La gare de Carentan ouvre le 17 juillet 1858, lorsque la ligne Paris Saint-Lazare - Caen est prolongée jusqu'à Cherbourg.
Elle devient gare de bifurcation lorsque la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest met en service, le 8 juillet 1894[1], la totalité de la ligne de Carentan à Carteret avec l'ouverture à l'exploitation de la section de Carentan à La Haye-du-Puits. Cette nouvelle ligne bifurque de la ligne Paris - Caen - Cherbourg à la sortie de la gare.
Sur la ligne pour Carteret, la majorité du trafic voyageurs est transféré sur la route le 26 septembre 1971[2] par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Seul un express saisonnier de Paris à Carteret circule encore jusqu'au 1er août 1976. Après la fermeture du dernier tronçon ouvert au trafic marchandises, entre Carentan et Baupte, la ligne est déclassée puis déferrée au début des années 2000. La voie pour Carteret, présente en gare sur le côté extérieur du quai central, est supprimée.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat des titres de transport.
Le passage d'un quai à l'autre se fait par l'intermédiaire d'une passerelle qui surplombe les voies.
Desserte
Carentan est desservie[3] par des trains Intercités Normandie et TER Basse-Normandie qui effectuent des missions sur l'axe de Paris-Saint-Lazare à Caen et Cherbourg.
Intermodalité
Un parc à vélo et un parking pour les véhicules sont aménagés[3]. Un arrêt est desservie par les bus des lignes départementales du réseau Manéo.
Notes et références
- intégral (consulté le 17 juillet 2011). Site gallica.bnf.fr, Procès-verbal des délibérations du Conseil général du département de la Manche, deuxième cession ordinaire de 1895, p. 223
- lire (consulté le 16 juillet 2011). Site Port-Bail-Patrimoine, la gare, par Jean Barros historien
- lire (consulté le 23 juin 2011). Site SNCF Ter Basse-Normandie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Carentan
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de Basse-Normandie
- Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg
- Ligne Carentan - Carteret
Liens externes
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