333.1 diesel
- 333.1 diesel
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Caractéristiques techniques
locomotive thermique
Modèle obsolète |
Série |
333.1 |
Entreprise ferroviaire |
Renfe |
Constructeur |
MACOSA |
Numérotation |
333-101 à 333-108 |
Année de construction |
1997 |
Effectif en service |
8 |
Vitesse maximale |
140 km/h. |
Longueur hors-tout |
20,700 |
Motorisation thermique |
1 x GM 16-645 E3 |
Motorisation traction |
6 x GM D-77 |
Puissance |
1875 kw |
Carburant |
4500l |
Transmission |
Électrique GM AR-10 |
Écartement |
1668 mm |
Disposition des essieux |
CoCo |
Masse à vide |
120 t |
La série 333.1 diesel de la Renfe, est une sous-série des 333.0 diesel, il s'agit de 8 machines modifièes.
Caractéristiques
Dans les années 1990, 12 locomotives de la série 333.0 furent modifiées et reçurent de nouveaux bogies. 8 de ces engins ont constitué la sous-série 333.1 avec une vitesse maximale de 140 km/h. Les 4 autres ont été modifiées pour rouler à 160 km/h (sous-série[1]).
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Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
v · Matériel moteur de la Renfe |
Locomotives électriques
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Automotrices électriques
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