- Ligne de Tours au Mans
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Ligne
Tours - Le Mans
La gare d'Écommoy en 2009Pays 
FranceVilles desservies Tours, Château-du-Loir, Le Mans Historique Mise en service 1858 Concessionnaires PO (1853 - 1938)
SNCF (1938 - 1997)
RFF (à partir de 1997)Caractéristiques techniques Numéro officiel 561 000 Longueur 96 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Double voie Signalisation BAL de Tours à Mettray
et d'Arnage au Mans
BAPR à comptage d'essieux de Mettray à ArnageTrafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TER, Intercités, fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Vierzon - St-Pierre-des-Corps vers Vierzon 
Ligne Paris-Austerlitz - Bordeaux-St-Jean vers Paris-Austerlitz 
231,288 Sous-station 1,5 kV des Épines-Fortes 
235,680 Tours (48m) Rebrouss. du chaînage vers St Nazaire & Bordeaux 
233,020 Saint-Pierre-des-Corps (50m) 
(1) Ancien tracé de la ligne Les Sables-d'Olonne - Tours 
Bif des autoroutes 
237,449 (2) Bif de Grammont 
Ponts sur le Cher 
239,6xx (3) Bif de Saumur vers racc. de Saint-Côme Joué-lès-Tours (73m) 
Ligne Tours - Saint-Nazaire vers St-Nazaire 
Ligne Joué-lès-Tours - Châteauroux vers Châteauroux Ligne Paris-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean vers Bordeaux-St-J. Ligne Les Sables-d'Olonne - Tours vers Les Sables-d'O. 
241,893 Viaduc de Saint-Côme sur la Loire (437m) 
242,503 Pont sur la Choisille (11m) 
242,686 Fondettes - Saint-Cyr (55m) 
244,715 Pont sur la Choisille (9m) 246,830 La Membrolle-sur-Choisille (65m) 
246,908 Ligne Brétigny - La Membrolle-sur-Choisille vers Brétigny 248,099 Pont sur la Choisille (7m) 248,576 Mettray (73m) 255,765 Saint-Antoine-du-Rocher (108m) 263,404 Neuillé-Pont-Pierre (104m) 272,014 Saint-Paterne (67m) 278,780 Dissay-sous-Courcillon (57m) 282,470 Viaduc de Bannes (Loir) (65m) 283,093 Ligne Chartres - Bordeaux-Saint-Jean vers Chartres 
283,889 Château-du-Loir (51m) 284,2xx 
Ligne Chartres - Bordeaux-Saint-Jean vers Bordeaux-St-J. 291,701 Vaas (49m) 
295,152 Ligne Aubigné-Racan - Sablé vers Sablé 
295,902 Aubigné-Racan (54m) 
304,891 Mayet (74m) 309,231 Pont sur l'Aune 312,260 Écommoy (78m) 319,332 Laigné - Saint-Gervais (57m) 
325,795 Arnage (46m) 
Triage du Mans 
328,977 (4) Bif des Fontaines vers racc. des Fontaines 
Triage du Mans : faisceau de réception 
331,350 Bif du Parc 332,152 Pont sur l'Huisne (60m) Ligne Paris-Montparnasse - Brest vers Paris-Mp. 
332,7xx Bif du Préau vers racc. de Pontlieue 
Pont sur la Sarthe 333,419 Sous-station 1,5 kV du Mans 
333,690 210,980 Le Mans (52m) 
211,611 Bif de Brest 
Ligne Paris-Montparnasse - Brest vers Brest 
212,544 Bif de la Plumasserie-sud vers racc de la Plumasserie 
214,170 Bif de St-Georges vers racc. de St-Georges Ligne Le Mans - Angers vers Angers-St-Laud Origine du chaînage : Paris-Austerlitz via Orléans et Tours modifier 
La ligne Tours - Le Mans est une ligne transversale du réseau ferré français, mise en service le 19 juillet 1858.
Sommaire
Tracé
Histoire
Mise en service
La ligne de Tours au Mans est concédée à la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) le 18 août 1853. La ligne est mise en service dans sa totalité le 19 juillet 1858[1].
Cantonnement
Le block manuel de double voie type Lartigue Uniformisé qui équipait la ligne entre Arnage et La Membrolle-sur-Choisille (Mettray) jusqu'au 12 juin 2010 a été remplacé par le block automatique à permissivité restreinte à comptage d'essieux. Depuis le 13 juin 2010, la ligne est donc entièrement équipée d'une signalisation automatique. À cette date, les agents qui assuraient le fonctionnement du block manuel dans les gares d'Arnage, Écommoy, Aubigné - Racan, Neuillé-Pont-Pierre et La Membrolle-sur-Choisille n'avaient plus d'utilité et ces gares ont donc perdu leur personnel. Seule la gare de Château-du-Loir a gardé ses agents. Ces gares peuvent cependant être réouvertes à la sécurité pour permettre la desserte des voies de garages et embranchements particuliers, tout comme l'était déjà Mennetons.
Notes et références
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 42 extrait en ligne (consulté le 14 avril 2011).
Voir aussi
Articles connexes
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