- Flotte du Levant
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Flotte du Levant
Le Royal Louis, vaisseau-amiral de la flotte du Levant sous Louis XIV[1].Période 1689 – 1792 Pays Royaume de France Allégeance Royaume de France Branche Marine royale française Type Flotte Rôle Opérations navales dans la Méditerranée Garnison Arsenal de Toulon
Arsenal des galèresGuerres Guerre de Hollande
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Guerre de Sept Ans
Guerre d'indépendance des États-Unismodifier Le terme flotte du Levant désigne sous l'Ancien Régime l'ensemble des navires de la Marine royale française destinés aux opérations navales (suprématie navale, protection des convois, lutte contre la piraterie) en Méditerranée. Elle est l'alter ego de la flotte du Ponant, basée en Manche et dans l'Atlantique.
Sommaire
Arsenaux
D'abord basée à Fréjus, la flotte s'installe au tout début du XVIIe siècle dans deux arsenaux spécialisés :
La galère-amirale est traditionnellement la Réale, portant la marque du général des galères (sa poupe dorée[2] est exposée au musée national de la Marine).
Pour les vaisseaux, l'amiral est toujours la plus puissante unité présente à Toulon, soit sous Louis XIV les Royal-Louis de 110 canons construits en 1667[3] et en 1692[4] (vaisseaux dont les batteries sont peintes en rouge, les gaillards en bleu et le tout souligné par de la dorure[5]), et sous Louis XVI le Majestueux de 110 canons construit en 1780[6] puis le Commerce-de-Marseille de 118 canons construit en 1788[7].
Vice-amiraux
Le commandement des deux flottes (Ponant et Levant) est confié le 12 novembre 1669 à deux vice-amiraux.
- Le premier vice-amiral du Levant est Anne Hilarion de Costentin, comte de Tourville, nommé seulement en 1689 (Louis XIV espérait, en vain, l'abjuration de Duquesne, qui meurt en 1688), jusqu'en 1701. Lui succèdent :
- François-Louis Rousselet, marquis de Châteaurenault, de 1701 (à 63 ans) jusqu'à 1716 ;
- Alain-Emmanuel, marquis de Coëtlogon, de 1716 (à 70 ans) jusqu'à 1730 ;
- Charles, marquis de Sainte-Maure, de 1730 (à 75 ans) jusqu'à 1744 ;
- Gaspard de Goussé de La Roche-Allard, en 1745 (à 81 ans, il meurt une semaine plus tard) ;
- Vincent de Salaberry de Benneville, en 1750 (à 86 ans) ;
- Pierre de Blouet de Camilly, de 1751 (à 85 ans) jusqu'à 1753 ;
- Jean-André Barrailh, de 1753 (à 82 ans) jusqu'à 1762 ;
- Emmanuel-Auguste de Cahideux, comte Dubois de La Motte, de 1762 (à 79 ans) jusqu'à 1764 ;
- Claude-Louis, marquis de Massiac, de 1764 (à 78 ans) jusqu'à 1770 ;
- Anne-Antoine, comte d'Aché de Marbeuf, de 1770 (à 69 ans) jusqu'à 1780 ;
- Charles-Alexandre Morel, comte d'Aubigny, de 1780 (à 81 ans) jusqu'à 1781 ;
- Aymar-Joseph, comte de Roquefeuil, de 1781 (à 67 ans) jusqu'à 1782 ;
- Henri-François de La Rochefoucauld, comte de Cousages, de 1782 (à 64 ans) jusqu'à 1784 ;
- Louis-Armand-Constantin de Rohan, prince de Montbazon, de 1784 (à 52 ans) jusqu'à 1792 ;
Si Tourville commande effectivement la flotte lors des batailles du règne de Louis XIV, ses successeurs ne servent plus à la mer (ils sont trop vieux). Les escadres sont confiées pendant la majeure partie du XVIIIe siècle aux lieutenants généraux des armées navales.
Administration
La flotte du Levant est rebaptisée à partir de la Révolution française « escadre de la Méditerranée ». Elle est presque anéantie successivement lors du siège de Toulon (l'arsenal est brûlé) et des batailles d'Aboukir et de Trafalgar.
Le terme de flotte du Levant est repris temporairement sous la Restauration et la Monarchie de Juillet.Notes et références
- Par maître Rodolphe, in Histoire de la Marine française illustrée, Larousse, 1934.
- L'ornement de poupe de la Réale est l'œuvre de Jean Mathias ; entre 1688 et 1694, dorure sur noyer, tilleul et peuplier ; exposé à Paris, dans le musée national de la Marine au palais de Chaillot. Source
- Le premier des quinze Royal-Louis est détruit en 1690.
- Le deuxième des quinze Royal-Louis est désarmé en 1716 et détruit en 1727.
- Carte-postale représentant le Royal-Louis.
- Le Majestueux est renommé le Républicain en 1797 ; détruit en 1808.
- Le Commerce-de-Marseille est capturé par la Royal Navy en même temps que Toulon le 29 août 1793. Le HMS Commerce-de-Marseille est transformé en ponton en 1799 et détruit en 1802.
Voir aussi
Bibliographie
- Michel Vergé-Franceschi, La marine française au XVIIIe siècle : guerres, administration, exploration, Paris, éditions SEDES, coll. « Regards sur l'histoire », 1996, 451 p. (ISBN 2-7181-9503-7).
- Michel Vergé-Franceschi, Toulon: port royal, 1481-1789, Tallandier, 2002 - 329 pages
Articles connexes
- Histoire de la marine française
- Flotte du Ponant, basée principalement à Brest, dont le navire amiral était les différents Soleil-Royal
- Flotte française en 1786
- Liste des vaisseaux français
- Barras de la Penne (chef d'escadre des galères)