Audi A3

Audi A3

L'Audi A3 est une automobile bicorps de catégorie "compacte premium" construite par Audi depuis 1996. La version actuelle date de 2003. Elle utilise la plate-forme A5 du groupe VAG qu'elle partage avec la Volkswagen Golf V, la Skoda Octavia II, la Seat Leon II.

Sommaire

Version 2003

Audi A3 (2003)
Audi A3 faceLift 2009.jpg

Constructeur Audi
Années de production 2003 -
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.4 TFSI 125 ch
1.6 102 ch
1.6 FSI 115 ch
1.8 TFSI 160 ch
2.0 FSI 150 ch
2.0 TFSI 200 ch
3.2 V6 FSI 250 ch

Gazole:
1.6 TDI 90 ch
1.6 TDI 105 ch
1.9 TDI 105 ch
2.0 TDI 136 ch
2.0 TDI 143 ch
2.0 TDI 163 ch
2.0 TDI 170 ch
Cylindrée 1 390 à 1 984 cm3
Puissance maximale 90 à 265 ch
Couple maximal 175 à 350 Nm
Transmission Manuelle à 6 vitesses
Manuelle à 5 vitesses
Robotisée à 6 vitesses
Robotisée à 7 vitesses
Poids et performances
Poids 1 205 à 1 525 kg
Vitesse maximale 193 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 à 10,9 s
Consommation mixte 3.8 à 8.5 ℓ/100 km
Émission de CO2 99 à 199[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline(Sportback) 5 portes
Cabriolet 2 portes
Coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 240 à 4 290 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 421 mm
Volume du coffre 350 à 1100 dm3
Chronologie des modèles
Audi A3 (1996)
Audi A3 (1996)
Audi A3 (1996)

Au Salon international de l'automobile de Genève de 2003, Audi lance sa nouvelle génération de l'A3, la type 8P, dessinée par Walter de'Silva. Pour ce nouveau lancement elle inaugure la plate-forme A5 du groupe et est motorisée exclusivement par des moteurs 4 cylindres. L'habitacle est redessiné et plus spacieux que sur l'ancienne version et les moteurs utilisent la technologie FSI (Fuel Stratified Injection) maison et sont couplés à une boîte à 6 rapports (excepté la version 1,6 L).

Au milieu de l'année 2003 la gamme s'étoffe de deux modèles sportifs, un 2,0 L Turbo FSI de 200 ch et pour la première fois un 3.2 V6 de 250 ch. La transmission Quattro et la boîte automatique à double embrayage S-Tronic (identique à la boîte DSG de Volkswagen) sont disponibles sur tous les modèles à partir de 140 ch (la version V6 est Quattro en standard).

En 2005, la finition S-Line, avec de nouveaux accessoires décoratifs, devient disponible sur certaines versions, et l'A3 reçoit la même calandre "single frame" que la Sportback. Avril 2006 voit l'arrivée d'un moteur diesel plus puissant, le 2,0 L TDI de 170 ch.

Motorisations

Fin 2006, sortie de la version S3, avec un 2,0 L TFSI poussé à 265 ch (les parties critiques, les bielles notamment ont été renforcées). Il s'installe comme le moteur le plus puissant de la gamme 2,0 L. Pour référence, on retrouve ce moteur turbo dans la Volkswagen Golf GTI (200 ch), et dans la Seat León Cupra (240 ch). La version reposant sur le moteur 3,2 L V6 de 250 chevaux est maintenant considérée comme plus « noble » que sportive. Mais elle a désormais disparu du catalogue.

Le 2.0 FSI développant 150 ch a été remplacé au début de l'année 2007 par un 1.8 TFSI de 160 ch. Un nouveau moteur essence, en l'occurrence un 1.4 TSI de 125 ch, est apparu en septembre 2007 en Europe.

Les versions diesel reposent maintenant sur un 1,6 L de 90 ch et 105 ch en entrée de gamme suivi d'un 2,0 L Common Rail disponible en 143ch, et un tonitruant TDI 170ch. Ces moteurs sont un peu moins performants (en sensations), remplacent les versions à injecteurs-pompes.

En 2011 est apparu une nouveau modèle pour terminer la carrière de l'A3. Elle se nomme RS3 (RennSport). Elle possède un moteur 5 cylindre de 340 ch du TT RS.

Modèle 1996

En 1996 Audi se lance sur le marché que l'on appelle aujourd'hui compacts premium. Le succès est au rendez-vous pour cette première génération. Les qualités dynamiques, routières et d'assemblage que l'on a l'habitude de voir sur des véhicules de gammes supérieures, contribuent largement à ce succès.

Audi A3 (1996)
Audi A3.jpg

Constructeur Drapeau : Allemagne Audi
Années de production 1996 - 2004
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.6 100 ch
1.6 102 ch
1.6 110 ch
1.8 20S 125 ch
1.8 Turbo 150 ch
1.8 Turbo 180 ch

Gazole:
1.9 TDI 90 ch
1.9 TDI 100 ch
1.9 TDI 110 ch
1.9 TDI 130 ch
Dimensions
Longueur 4 152 mm
Largeur 1 735 mm
Hauteur 1 423 mm
Chronologie des modèles
Audi A3 (2003)
Audi A3 (2003)
Audi A3 (2003)

Variantes

Le modèle de première génération n'était qu'un modèle à trois portes. Par considération pour le lancement de la VW Golf IV en 1999, la version cinq portes a été présentée plus tard.

Contrairement au modèle successeur difficile de distinguer la version trois et cinq portes. Comme une différence visible, il y a une fenêtre latérale et le véhicule de la même longueur a été étendu.

Audi A3 « Sportback »

Audi A3 Sportback
Sportback.JPG

Constructeur Audi
Années de production 2004 -
Classe Compacte de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence ou Diesel
Puissance maximale À partir de 90 ch (1,6 TDi) et jusqu'à 265 (S3) ch
Couple maximal De 175 Nm à 350 Nm
Transmission Traction ou Quattro
Poids et performances
Poids 1 245 à 1 480 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes
Dimensions
Longueur 4 286 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 423 mm
Chronologie des modèles
Audi A3 I 5p
Audi A3 I 5p
Audi A3 I 5p

L'Audi A3 « Sportback » est la déclinaison 5 portes de l'actuelle Audi A3. Cette version est produite depuis 2004 et son prix de base est de 23 020 € (en version Attraction Essence).

Design

Côté design, il n'y a pas beaucoup de différence entre celui de l'Audi A3 et de la « Sportback ».

L'A3 « Sportback » adopte la calandre Single Frame qui équipe désormais toutes les Audi. Mis à part le fait que cette déclinaison soit équipée de 5 portes, on retrouve une différence au niveau des optiques arrières qui se rapprochent davantage pour cette version de ceux qui équipent l'Audi A4 (inspirés du concept car Nuvolari).

Audi propose par ailleurs 5 finitions pour l'A3 (les mêmes pour A3 et « Sportback ») : Attraction, Ambiente, Ambition, Ambition Luxe, S Line et S3 depuis 2008[2].

Motorisation

L'Audi A3 « Sportback » présente de nombreuses déclinaisons de motorisation : d'une puissance minimale de 102 ch pour un moteur 1,6 l essence (version Attraction), l'A3 peut se permettre jusqu'à 250 ch pour une version essence de 3,2l.

Audi propose aussi bien, d'un point de vue carburant, des versions essence et diesel, que d'un point de vue transmission, des versions quattro ou traction.

Audi S3

Audi S3 (2006)
Audi s3 front.jpg

Constructeur Audi
Années de production 2006 -
Classe compacte sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 2,0 L
Puissance maximale 265 ch
Couple maximal 350 Nm
Transmission Quattro
Poids et performances
Poids 1 455 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,7 s
Consommation mixte 9,1 ℓ/100 km
Émission de CO2 223[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 3 portes
Dimensions
Longueur 4 214 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 399 mm
Chronologie des modèles
Audi S3 (1999)
Audi S3 (1999)
Audi S3 (1999)

L'Audi S3 est la version sportive de l'Audi A3. La version actuelle 8P date de 2006 et remplace de ce fait la première génération S3 (8 L) mise sur le marché de 1999 à 2003. Le prix de base de cette sportive est de 40 900 €, cependant de nombreuses options viennent augmenter le prix définitif.

Motorisations

Elle est équipée d'un moteur turbo à injection directe 2,0 L TFSI développant 265 ch6 000 tr/min) et un couple de 350 Nm2 500 tr/min) pour une vitesse de pointe de 250 km/h. Elle atteint ainsi le 0 à 100 km/h en 5,7 s, d'une transmission Quattro et de disques de freins (augmentés pour l'occasion) de 345 mm à l'avant.

Design

Extérieurement, l'Audi S3 est équipée de sorties d'échappements et de rétroviseurs chromés (en aluminium). La calandre, entièrement chromée également, est légèrement revue pour donner à l'Audi S3 un côté plus sportif, de même en ce qui concerne les prises d'air du bouclier, on constate nettement agrandies. On remarque par ailleurs le sigle "S" sur la calandre caractérisant son "rang".

À l'intérieur, l'Audi S3 est dotée de sièges spéciaux baquets d'Audi, de pédales et de sorties d'air en aluminium. Elle adopte également le volant à méplat.

Nouvelle présentation 2008

Au printemps 2008 est apparue une version modifiée de l'A3 / A3 « Sportback ».

Niveau esthétique, elle reçoit un nouveau bouclier avant/arrière, un nouveau capot et de nouvelles optiques, ces dernières sont équipées de la technologie LED. Les rétroviseurs sont maintenant équipés de rappels clignotants, autrefois disposés sur les ailes avant.

La prise au vent a également été améliorée par l'intermédiaire d'un nouveau soubassement.

Quelques nouvelles options sont également apparues comme le Magnetic-Ride, le Park Assist ou la nouvelle boîte de vitesses S-Tronic 7 rapports.

Une version S3 de la « Sportback » apparaît également, elle est équipée du 2.0 TFSI qui développe 265 chevaux et 350 Nm de couple.

Références

Annexes

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