- Ligne Bastia - Ajaccio
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Ligne Bastia - Ajaccio
Ligne
Bastia - Ajaccio
Carte de la lignePays
FranceVilles desservies Bastia, Casamozza, Ponte-Leccia, Corte, Vizzavona, Ajaccio Caractéristiques techniques Longueur 147 km Écartement Voie métrique (1,000 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Trafic Propriétaire Collectivité territoriale de Corse Exploitant(s) SNCF Trafic voyageurs Schéma de ligne Schéma de la ligne Légende
0 Bastia 
desserte suburbaine de Bastia, voir ci-dessous 
20 Casamozza 
pont sur le Golo 
ancienne ligne vers Porto-Vecchio 
passage sous la RN 198 
Prunelli 
pont sur le Golo 
passage sous la RN 198 
Barchetta 
pont sur la RN 193 
pont sur le Golo 
Ponte Novu 
pont sur la RN 193 
pont sur le Golo 
pont sur l'Asco 
vers Calvi 
Ponte-Leccia 
Francardo 
pont sur le Golo 

Omessa 
Soveria 
pont sur la RN 193 
Collo di San Quilico 
crois. à niveau de la RN 193 
pont sur le Tavignano 
Corte 



Poggio - Riventosa 


Venaco 

Piscine Venaco 
pont du Vecchio 

Vivario 


Camping Savaggio 
Tattone 
Vizzavona 
Tunnel de Vizzavona 
(3900 m) 

Bocognano 
Tavera 

Ucciani 
Carbuccia 
pont sur la Gravona 
Mezzana 
Caldaniccia 
Campo dell'Oro 
Les Salines 
147 Ajaccio modifier 
Desserte suburbaine de
BastiaVilles desservies Bastia, Furiani, Biguglia, Borgo, Lucciana Caractéristiques techniques Longueur 20 km Écartement Voie métrique (1,000 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Schéma de ligne Schéma de la ligne Légende
0 Bastia 


Lupino 
Rivoli 
Bassanese 
L'Arinella 
passage sous la RN 193 
Montesoro 
Sole-méo 
Erbajolo 
Polyclinique 
La rocade 
Furiani 
Saltatojo 
Ceppe 
Casatorra 
Biguglia 
Tragone 
Purettone 
Borgo - Maison d'arrêt 
Borgo 
Lucciana 
20 Casamozza 
vers Ajaccio, voir plus haut modifier 
La ligne Bastia - Ajaccio est la ligne principale du réseau des Chemins de fer de Corse. Elle traverse l'île du nord-est au sud-ouest, joignant les deux préfectures des deux départements corses, et les deux mers qui les baignent, suivant un itinéraire voisin de bout en bout de celui de la route nationale 193.
Le profil de la ligne est très difficile, sauf sur quelques courtes sections (sud de Bastia notamment). Afin de traverser le massif central corse, la ligne monte jusqu'à l'altitude de 906 mètres, qu'elle atteint à la gare de Vizzavona, où elle entre en tunnel sous le col de Vizzavona.
Sommaire
Tracé
La ligne part de la gare de Bastia, qu'elle quitte en empruntant un tunnel sous les quartiers ouest de la ville. Elle suit la direction du sud, dans la plaine littorale, jusqu'à Casamozza (km 20), et quitte alors la côte.
Après la gare deCasamozza, la ligne remonte la vallée du fleuve Golo jusqu'à Ponte-Leccia, gare de bifurcation vers Calvi, dont la ligne part au nord-nord-ouest.
Se dirigeant vers le sud, la ligne laisse bientôt le Golo, et emprunte le bassin fluvial du Tavignano , qu'elle franchit à Corte. Elle pénètre alors dans le bassin de son affluent le Vecchio . Ces deux changements de bassin se font par des pentes sévères et sinueuses.
La ligne remonte enfin le Vecchio , pratiquement jusqu'à sa source, franchit la ligne de partage des eaux au col de Vizzavona par un tunnel, et redescend par un tracé très sinueux la haute vallée de la Gravona, qu'elle suit jusqu'à son embouchure. Les derniers kilomètres avant la gare d'Ajaccio ont un profil facile.
Particularités
- Le pont sur le Vecchio est exceptionnel par sa structure (pont Eiffel), mais aussi par le fait qu'il franchit, en même temps que la rivière, deux fois l'ancien tracé de la route nationale 193.
Desserte
La ligne est desservie par 4 allers-retours quotidiens entre Bastia et Ajaccio en semaine (2 ou 3 les dimanches et fêtes), auxquels s'ajoutent un aller-retour entre Bastia et Corte, et des navettes entre Bastia et Casamozza (desserte suburbaine). Des correspondances sont assurées à Ponte-Leccia de et pour Calvi à certains trains, avec changement de voiture sauf pour certaines liaisons directes Bastia - Calvi.
Le trajet entre Bastia et Ajaccio dure 3 heures 35, soit une vitesse commerciale de 42 km/h. Tous les services observent des arrêts à toutes les gares, et s'arrêtent à la demande aux haltes, sauf entre Bastia et Casamozza où certains arrêts ne sont observés que par les navettes de la desserte suburbaine.
La prochaine mise en service de nouvelles rames devrait réduire légèrement les temps de parcours
Article détaillé : Chemins de fer de Corse#Matériel roulant.La desserte suburbaine de Bastia
La section dite suburbaine de Bastia est desservie par :
- les relations de la ligne Bastia - Ajaccio (4 en semaine dans chaque sens), qui cependant n'observent que certains arrêts
- des navettes limitées à cette section (8 en semaine dans chaque sens), qui observent à la demande tous les arrêts (seuls Furiani et Biguglia sont des arrêts fixes).
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