- Joncherey
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Joncherey
L'église Saint-André de Joncherey
DétailAdministration Pays France Région Franche-Comté Département Territoire de Belfort Arrondissement Arrondissement de Belfort Canton Canton de Delle Code commune 90056 Code postal 90100 Maire
Mandat en coursMaurice Nicoud
2008-2014Intercommunalité Aucune Site web http://www.joncherey.fr/ Démographie Population 1 362 hab. (2008) Densité 263 hab./km² Gentilé Joncherois,Joncheroise Géographie Coordonnées Altitudes mini. 349 m — maxi. 401 m Superficie 5,18 km2 Joncherey est une commune française située dans le département du Territoire de Belfort et la région Franche-Comté.
Ses habitants sont appelés les Joncherois(es).
Sommaire
Géographie
Situation
L'altitude moyenne de la commune est de 375 m. Le village est traversé par la rivière Covatte (formée de la confluence entre la Coeuvatte et la Vendline - orientée est-ouest) qui se jette dans l'Allaine (orientée sud-nord) sur le territoire de la commune. Ces rivières ont un régime hydraulique de maxima printaniers et automnaux. Le village est implanté sur les basses collines longeant l'est de la plaine alluviale de l'Allaine formée par un ancien bras du Rhin. Ces collines sont les premiers contreforts de la chaîne du Lomont et des Franches-Montagnes, bordure nord-est du massif jurassien avant la trouée de Belfort, plateau de basse altitude formant passage entre la plaine d'Alsace et la plaine d'effondrement bourguignonne. L'urbanisation du hameau initial s'est développée le long de l'axe principal formé par la ligne de chemin de fer Belfort-Delle (construite en 1866) et la route reliant Belfort à la Suisse selon un schéma global nord-sud.
Voies de communication et transports
Le village de Joncherey est traversé par la départementale 19 (D19) du nord au sud, principal axe de communication de la commune. La D19 relie Delle à Morvillars. Cette route faisait partie du réseau national jusqu'à la construction de la nouvelle route nationale 19 (RN1019) à l'est du village. La départementale 463 (D463) relie la D19 de Joncherey à Bâle (Suisse) en traversant le département du Haut-Rhin. L'accès à la RN1019 peut se faire par Delle ou par Grandvillars car il n'existe pas de bretelle de sortie directe vers Joncherey.
La Ligne de Belfort à Delle traverse le village. Cette ligne ferroviaire a été fermée au trafic voyageur (connections Delle-Belfort / Bienne-Délemont-Porrentruy-Belfort) et marchandises en 1993. Un projet de réouverture prévoit la création d'une halte TER Franche-Comté au centre de la commune. Cette nouvelle desserte permettra de rejoindre la nouvelle Gare de Belfort - Montbéliard TGV en 10 minutes et Belfort en 20 minutes avec un cadencement à la demi-heure en heures de pointe et à l'heure le reste de la journée. La réouverture de la ligne est prévue pour fin 2012 au plus tôt et nécessite d'importants travaux dans la commune en particulier la réalisation d'ouvrages de franchissement de la voie aux entrées nord et sud du village.
Histoire
Faits historiques
L'histoire de Joncherey est un peu celle de Delle, toute proche. À l'époque romaine, le territoire du village était traversé par une voie secondaire qui reliait la voie militaire Mandeure-Augst à Vellescot. En 728 le comte Eberhard, fils du duc d'Alsace Adalbert, offrait à l'abbaye de Murbach, qu'il venait de fonder, les biens qu'il possédait à Delle et Joncherey. Un acte daté de 1290 mentionne Juncherye pour la première fois, en précisant qu'il s'agit de la partie inférieure du village, ce qui laisse supposer que ce dernier était constitué d'au moins deux hameaux. Cette distinction est confirmée par la suite lorsqu'il est fait mention de Grand-Joncherey et Petit-Joncherey. On rencontre aussi le nom de Guntscherac dans les actes rédigés en allemand.
Sur le plan religieux, Grand-Joncherey dépend de la paroisse de Boncourt (Suisse), tandis que Petit-Joncherey est rattaché à Delle. Cette situation dura jusqu'à la Révolution. Après le Concordat, en 1802 les habitants de Joncherey étaient paroissiens de Delle et le sont restés jusqu'à la construction de l'église Saint-André de Joncherey (photos) et l'institution de la nouvelle paroisse, le 18 mars 1865.
Les deux premiers morts de la Première Guerre mondiale furent tués à Joncherey le 2 août 1914. Le soldat français était le caporal Jules-André Peugeot. Un monument lui est dédié près de l'endroit où il fut tué. Le soldat allemand était le Sous-Lieutenant Camille Mayer.
Héraldique
Article détaillé : Armorial des communes du Territoire de Belfort.Les armes peuvent se blasonner ainsi :
Coupé, au premier de gueules à deux hachettes d'argent emmanchées d'or posées en sautoir et adossées, au second d'or à une touffe de joncs de sinople issant de la pointe.
Politique et administration
Liste des maires successifs Période Identité Étiquette Qualité 1963 2001 Paul Michaillard RPR/UMP Conseiller Général - Chef d'entreprise Mars 2001 en cours Maurice Nicoud / Cadre en entreprise Toutes les données ne sont pas encore connues.
Après un siècle d'indépendance, le 1er octobre 1972, Lebetain, Delle et Joncherey unissent leurs destins au travers d'une fusion de communes. Cette association ne dure cependant qu'une dizaine d'années et Joncherey retrouve ses prérogatives municipales. Joncherey est aujourd'hui dirigée par une équipe multipartite menée par Maurice Nicoud qui y exerce le mayorat. La commune, qui ne dispose pas de ressources financières importantes, possède cependant une école maternelle et primaire bien équipée, diverses associations actives dans le sport, des activités sociales et d'aide aux personnes, une bibliothèque et un camping municipal. Une salle municipale polyvalente rénovée est à la disposition des administrés et des associations qui souhaitent organiser des réunions ou des réceptions.Population et société
Démographie
Évolution démographique
(Source : INSEE[1])1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007 2008 783 981 1 100 1 263 1 300 1 314 1 359 1 366 1 362 Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes Enseignement
Santé
Loisirs et associations
- Association Hespal : destinée aux personnes âgées qui souhaitent participer à de multiples activités sociales et culturelles.
- Club de Judo-Kwaï Joncherey
- Bibliothèque municipale : 8500 ouvrages à disposition du public
- Section locale du Souvenir Français
- Section locale des Anciens Combattants
- Camping municipal : le camping du "Passeloup" est implanté dans un lieu ombragé, en lisière de la forêt, un endroit calme et paisible dominant la vallée de l'Allaine et de la Covatte, éloigné de tout bruit de circulation. Son environnement intègre plusieurs étangs qui permettent de s'adonner au plaisir de la pêche. De multiples activités peuvent être pratiquées dans les environs : randonnées pédestres et équestres, promenades en forêt, pêche. Visite des curiosités géographiques et historique des villes et villages environnants.
- Salle polyvalente rénovée pouvant accueillir une centaine de personnes.
- Centre équestre : sous son air de club familial, le Centre équestre Froehly de Joncherey cache une structure très organisée. Ici plus de 40 chevaux se côtoient, mais tous ne sont pas là pour les mêmes raisons. Un manège, une grande carrière, des paddocks et plusieurs activités dédiées au cheval y sont réunies : un club classique avec 15 montures (chevaux et double poneys), rassemblant quelque 150 licenciés, du cavalier débutant au compétiteur de classe C, D ou E et un élevage important.
Personnalités liées à la commune
- Caporal Jules-André Peugeot
- Sous-lieutenant (lieutenant) Camille Mayer
- Paul Michaillard (2 août 1920 - 8 mai 2009) (ancien résistant engagé en 1941 et maire de la commune pendant plus de 30 ans)
Économie
Lieux et monuments
Eglise Saint-André
L'histoire de Joncherey en tant que commune indépendante se confond avec la fondation de sa première paroisse en 1865. Auparavant, la commune dépendait en partie de deux entités voisines Boncourt et Delle (voir chapitre historique). L'église actuelle date des années 1860, elle fut donc construite sous le règne de S.M. l'empereur Napoléon III, en grande partie grâce à l'importante subvention allouée par son ministre des cultes, Jean-Baptiste Duvergier.
Il s'agit d'un édifice en forme de basilique romaine possédant une nef simple sans bas-côté se prolongeant en une abside en demi-cercle formant chœur. La nef est précédée d'un vestibule tambour formé par le premier niveau du clocher-porche. le plafond de la nef et du chœur est formé de caissons simplifiés dont les corniches sont sculptées de motifs géométriques le long d'une frise. Le toit de l'édifice est en bâtière et recouvert de tuiles. Le clocher-porche carré, agrémenté d'une horloge surmontant des abat-son en plein-cintre, est couvert d'une flèche en charpente comportant deux angles d'inclinaisons de quatre pans puis huit pans recouverts d'ardoises. La façade du clocher-porche est en pierre calcaire grise Elle comporte une double porte formant entrée, trois oculus de vitraux et une ouverture en plein-cintre géminée pour les abat-son. Le reste du bâtiment mélange une ossature de pierre et de moellons. Les ouvertures de la nef sont constituée de fenêtre en plein-cintre comportant des vitraux. Le chœur en abside est agrémenté de quatre oculus en vitraux. Cette église-hall de dimension modeste offre cependant une impression d'espace considérable de par le bon rapport mathématique de ses volumes intérieurs. La première travée de la nef est recouvert d'une tribune faisant mezzanine. La décoration intérieur est extrêmement sobre. Une chaire de vérité et deux autels latéraux décorent la nef. Le chœur est agrémenté d'un autel et d'un tabernacle de facture moderne en cuivre repoussé et de simples boiseries.
Le presbytère voisin et le bâtiment occupé par la mairie actuelle lui faisant face, datent approximativement de la même période.
L'intérieur de l'église Saint-André a été entièrement rénové entre 2006 et 2008 après de lourds travaux : rénovation du système de chauffage, mise aux normes de l'électricité, réfection des enduits intérieurs, peinture, rénovation du tambour, décapage et modifications des bancs, éclairage, restauration des sculptures. Ces travaux ont été en partie réalisés par la Paroisse locale et en partie subventionnés au titre de la conservation du patrimoine.
L'église a été équipée en 1884 d'une horloge Gugumus, construite de manière analogue aux horloges de l'entreprise d'horlogerie Ungerer. Ce mécanisme a été vendu 600 euros par la municipalité vers 2001-2008. Le rouage de mouvement se trouve actuellement aux États-Unis chez Mark Frank.
Monument au Caporal Jules-André PeugeotC'est le 2 août 1914, 30 heures avant la déclaration de guerre, que périt à Joncherey le caporal Jules-André Peugeot. Première de millions de victimes de la Guerre 14-18. Le 44ème Régiment d'Infanterie de Montbéliard et le 11ème Dragons de Belfort chargés de la surveillance du secteur avaient reculé, sur ordre, jusqu'au village. C'est là, devant la maison Daucourt sur la route menant à Bâle, que le caporal Peugeot, instituteur à Etupes dans le département du Doubs dans le civil, fut abattu par un cavalier allemand du 5ème Régiment de Chasseurs de Mulhouse (ville allemande, à cette époque), le Sous-Lieutenant Camille Mayer qui fut abattu à son tour par les troupes françaises. Après la Première Guerre mondiale, un monument, érigé à la mémoire du Caporal Peugeot fut inauguré en 1922 par le Président de la République, M. Raymond Poincaré. Œuvre du sculpteur A. Block il fut détruit, à la dynamite, par les Allemands lors de la seconde guerre mondiale.
Dès la Libération, l'édification d'un nouveau monument, très différent de l'original, fut confiée au sculpteur belfortain Traut. C'est le monument que l'on peut voir aujourd'hui au carrefour des rues du Caporal Peugeot et du 44ème Régiment d'Infanterie.
Chapelle Sainte-Véronique
Datant du XIXe siècle, elle fut construite à l'emplacement d'une source miraculeuse dont les vertus s'attachaient plus spécialement aux problèmes oculaires.
Étang Verchat
Pour les amoureux de la nature et de la pêche. L'étang est un rendez-vous réputé des pêcheurs locaux et un lieu de promenade agréable.
Photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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