Flins-sur-seine

Flins-sur-seine

Flins-sur-Seine

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Flins-sur-Seine
Photographie représentant symboliquement la Commune
Mairie
Carte de localisation de Flins-sur-Seine
Pays France France
Région Île-de-France
Département Yvelines
Arrondissement Mantes-la-Jolie
Canton Aubergenville
Code Insee 78238
Code postal 78410
Maire
Mandat en cours
Pascal Chavigny
2008-2014
Intercommunalité Communauté de communes Seine Mauldre
Latitude
Longitude
48° 57′ 55″ Nord
       1° 52′ 25″ Est
/ 48.9652777778, 1.87361111111
Altitude 19 m (mini) – 179 m (maxi)
Superficie 8,61 km²
Population sans
doubles comptes
2 396 hab.
(2007)
Densité 278,3 hab./km²

Flins sur Seine est une commune française située dans le département des Yvelines (Arrondissement de Mantes-la-Jolie) et dans la région Île-de-France. Elle se trouve à 14 km à l'est de Mantes-la-Jolie. Elle est connue surtout pour l'implantation d'une importante usine automobile du groupe Renault.

Le nom de Flins dériverait du latin figulus, potier.

Les habitants sont appelés les Flinois et Flinoises.

L'église Saint-Cloud

Sommaire

Géographie

Position de Flins-sur-Seine dans les Yvelines
Locator Dot.gif

La commune de Flins est limitrophe d'Aubergenville à l'ouest, des Mureaux et Bouafle à l'est et de Bazemont au sud. Au nord, la Seine la sépare de Juziers et Mézy-sur-Seine.

Son territoire s'étend principalement dans la basse vallée de la Seine, morcelée par les grandes voies de communications (autoroute de Normandie, voie ferrée Paris-Le Havre, route D113 - ex RN 13 - et D14 vers les Mureaux). Toute la partie située entre la voie ferrée et la Seine est occupée par l'usine Renault, qui dispose d'un débarcadère sur la Seine, d'un important embranchement particulier desservi par la SNCF, et qui est aussi desservie par un échangeur autoroutier tout proche. Entre la voie ferrée et l'autoroute se trouve une usine de la Lyonnaise des eaux qui exploite la nappe aquifère située sous la plaine alluviale. Entre le bourg et l'autoroute un important centre commercial régional s'est implanté. Le vieux bourg est aussi dans cette partie basse, au pied des coteaux à 40 m d'altitude. Il a gardé le caractère d'un village en maîtrisant son urbanisation. La commune s'étend au sud jusqu'à la forêt des Alluets où se trouve son point culminant (176 m).

Environnement

En 2009, le conseil général des Yvelines a lancé un projet de circuit de Formule 1 situé entre les usines Renault et Les Mureaux. Ce projet entrainera la destruction de 170 hectares de terres agricoles vouées à l'agriculture biologique. Le financement prévu sera à la charge des collectivités et se montera à 150 millions d'euros. Ce projet est fortement contesté par les riverains et les associations écologiques qui le jugent à contre temps de la situation économique et environnementale actuelle.


Héraldique

Armes de Flins-sur-Seine

Les armes de Flins-sur-Seine se blasonnent ainsi :

de sable à deux léopards d'or passant l'un sur l'autre, à la champagne ondée d'azur chargée d'une roue dentée d'argent

La partie supérieure du blason reprend les armes de la famille de Montgoubert, anciens seigneurs de Flins. La champagne ondée d'azur représente la Seine et le roue dentée évoque l'industrie automobile (usine Renault)[1].

Histoire

Les premières mentions de l'existence du village remontent au XIe siècle. Il dépendit un temps de l'abbaye de Saint-Germain-des-Prés. Flins avait un vignoble important jusqu'à la crise du phylloxéra qui l'a ruiné définitivement ; un sarment de vigne dans les armoiries de la ville le rappelle ; par la suite c'est le maraîchage qui a prédominé dans la plaine alluviale.

Fin du Xe siècle : famine et épidémie du « mal des ardents » (dû à l'ergot du seigle)

  • 2 octobre 1952 : inauguration de l'usine Renault de Flins. À noter que l'usine Renault, bien que nommée usine de Flins, s'étend à 80 % sur le territoire de la commune voisine d'Aubergenville.
  • En mai et juin 1968, de violentes manifestations se déroulent devant l'usine Renault et dans les alentours. Le 10 juin 1968, un jeune lycéen est mort d'hydrocution dans la Seine en cherchant à fuir les forces de l'ordre.

Démographie

Évolution démographique[2][3]
1700 1790 1800 1806 1820 1831 1841 1851 1861 1872
106 773 911 943 991 1002 952 953 838 841
1881 1891 1901 1911 1921 1931 1936 1946 1954 1962
766 772 792 744 802 838 806 867 978 1174
1968 1975 1982 1990 1999 2007
1423 1805 1648 2130 2207 2396
Nombre retenu à partir de 1962 : Population sans doubles comptes

Transports et voies de communications

Réseau routier

La commune est traversée par l'autoroute A13. La sortie 9 de cet axe ( échangeur complet) est située sur le territoire de la commune.

Desserte ferroviaire

Bus

Culture

  • Église Saint-Cloud : sa première construction date probablement du Xe siècle ; clocher rebâti en 1767.
  • Château : fin du XVIIe siècle ; restauré, il accueille la mairie depuis l'an 2000.
  • Le bourg de Flins possède également d'anciennes maisons dont des corps de fermes qui peuvent remonter jusqu'au XVIIIe siècle.

Économie

  • Construction automobile (Renault)
  • Production d'eau potable (Lyonnaise des eaux)
  • Commerce : centre commercial régional (hypermarchés, galerie commerçante)
  • Agriculture : céréales, maraîchage.

Voir aussi

Notes, sources et références

  1. Le blason sur le site officiel de Flins-sur-Seine
  2. Source : Marcel Lachiver, Histoire de meulan et de sa région par les textes.
  3. Source : à partir de 1990: INSEE.

Articles connexes

Liens externes


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