Deutsche Lufthansa

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Lufthansa

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AITA
LH
OACI
DLH
Indicatif d'appel
Lufthansa
Repères historiques
Date de création 1926
Fiche d’identité
Hub(s) Aéroport international de Francfort
Aéroport international de Munich Franz Josef Strauß
Hubs secondaires Aéroport de Zurich
Aéroport international de Düsseldorf
Aéroport d'Hambourg
Programme de fidélité Miles & More
Alliance Star Alliance (1997)
Taille de la flotte 529 (+148 commandés) (2007)
Nombre de destinations 209
Siège social Drapeau de l'Allemagne Allemagne Cologne
Société mère Deutsche Lufthansa AG
Société sœur {{{société_sœur}}}
Filiales Swiss
Effectif 93'541 (fin 2006)
Dirigeants Wolfgang Mayrhuber
Site internet www.lufthansa.com
Données financières
Chiffre d’affaires : 19,849 milliards € (2006)
Résultat net : 1300 millions € (2007)
Ancien siège

La Lufthansa (die Deutsche Lufthansa AG) (code IATA : LH ; code OACI : DLH) (FWB: LHA) est une compagnie aérienne allemande.

Elle est aujourd'hui considérée comme un pilier de la Star Alliance. Lufthansa détient Lufthansa Cargo et depuis 2005 Swiss International Air Lines. Sa filiale Lufthansa Regional contrôle notamment Augsburg Airways et Lufthansa CityLine, ou encore Air Dolomiti.

Le 27 novembre 2008, elle crée une filiale italienne, Lufthansa Italia, pour s'implanter sur le marché italien, en profitant des déboires de la compagnie italienne Alitalia. Le premier vol a eu lieu le 2 février 2009.

Sommaire

Historique

La compagnie fut fondée dès 1926 avec une siège social situé à Berlin à la suite de la fusion de deux compagnies allemandes: la Deutsche Aero Lloyd et la Junkers Luftverkehr le 6 janvier de cette même année. Le nom initial de la compagnie fut à l'origine Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft avant d'être rebaptisée en Lufthansa (Luft signifiant en allemand air/aérien et Hansa par référence à l'ancienne Ligue hanséatique qui était aux temps médiévaux une organisation marchande de l'Europe du nord).

Dans les années 1950, la RFA et la RDA se disputèrent le nom de la compagnie afin de l'intégrer à la leur. C'est finalement la RFA qui rétablira la Lufthansa après la Seconde Guerre mondiale, la RDA fondant la sienne sous le nom de Interflug (qui cessa ses opérations en 1991 après la réunification).

La compagnie fut la première compagnie non-américaine à lancer un nouveau modèle de Boeing. Ce fut ainsi le cas avec le Boeing 737 dont la Lufthansa fut le client de lancement en 1967 avec la version 737-100. Le 17 mai 2004, elle fut aussi la première utilisatrice du tout nouveau de système de connexion en vol de Boeing.

Dès 1992 l'État allemand commença la privatisation de la compagnie qui s'acheva en 1997 lorsqu'elle devint totalement privée. Son hub principal est l'Aéroport international de Francfort mais qui doit se désengorger notamment grâce au nouveau terminal de l'Aéroport international de Munich Franz Josef Strauß. Son siège social se trouve aujourd'hui à Cologne. Le 22 mai 2005, la Lufthansa acquit Swiss International Air Lines, faisant de l'Aéroport de Zurich son 3e hub, le premier à l'extérieur de l'Allemagne.

Chiffres clés

  • Nombre de passagers : 62,9 millions (2007)
  • Taux d'occupation des avions : 81% (2005)
  • Fret : 1,736 million tonnes (2005)
  • Nombre d'employés : 93.541 (fin 2006)
  • Chiffre d'affaires : 19,849 milliards € (2006)
  • Résultats :
  •     21 millions € (2001)
  •   717 millions € (2002)
  •  -984 millions € (2003)
  •   404 millions € (2004)
  •   453 millions € (2005)
  •   803 millions € (2006)
  •  1300 millions € (2007)

Flotte

Voici la flotte de Lufthansa en Août 2009:

Voir aussi

Liens externes

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