- Championnat du monde des voitures de sport 1987
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Championnat du monde des voitures de sport 1987 Précédent : 1986 Suivant : 1988 Le Championnat du monde des voitures de sport 1987 est la 35e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et C2. La catégorie GTP est invitée et permet aux voitures spécifiques IMSA de prendre part à ce championnat qui s'est couru du 22 mars 1987 au 27 septembre 1987, comprenant dix courses.
Sommaire
Calendrier
Manche Course Circuit Participants Date 1 360 km de Jarama - Grand Premio Fortuna
Circuit permanent du Jarama 17 22 mars 2 1 000 km de Jerez
Circuit permanent de Jerez 20 29 mars 3 1 000 km de Monza
Autodromo Nazionale di Monza 24 12 avril 4 1 000 km de Silverstone - Autoglass
Circuit de Silverstone 26 10 mai 5 24 Heures du Mans
Le Mans 48 13 au 14 juin 6 200 Meilen (354 km) von Nürnberg - ADAC
Norisring 24 28 juin 7 1 000 km de Brands Hatch - Shell Gemini
Circuit de Brands Hatch 27 26 juillet 8 1 000 km du Nürburgring - ADAC 1000-km-Rennen
Nürburgring 29 30 août 9 1 000 km de Spa - Kouros
Circuit de Spa-Francorchamps 32 13 septembre 10 1 000 km de Fuji
Fuji Speedway 37 27 septembre Résultats de la saison
Attribution des points
Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.
Courses
Championnat du monde des écuries
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.
Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Silk Cut Jaguar
Jaguar XJR-8 Jaguar 7.0L V12 20 20 20 20 8 10 20 20 20 20 178 2 Brun Motorsport
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 8 6 12 8 15 8 12 12 10 91 3 Rothmans Porsche AG
Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 15 12 15 12 20 74 4 Joest Racing
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 10 12 10 15 8 8 61 5 Richard Lloyd Racing
Porsche 962C
Porsche 962C GTiPorsche 2.8L Turbo Flat-6 3
20
15
8
1258 6 Porsche Kremer Racing
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 10 15 10 6 41 7 Spice Engineering
Spice SE86C
Spice SE87CFord Cosworth DFL 3.3L V8 2
10
4
4
6
6
3
1
339 8 Primagaz Competition
Cougar C20B
Porsche 962CPorsche 2.6L Turbo Flat-6
Porsche 2.8L Turbo Flat-62
15
8
4
231 9 Swiftair Ecurie Ecosse
Ecosse C286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 8 3 6 3 4 4 28 10 Mazdaspeed
Mazda 757 Mazda 13G 2.0L 3-Rotor 4 4 8 11 Rothmans Porsche Team Schuppan
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 6 6 12 Kouros Sauber Mercedes
Sauber C9 Mercedes M117 5.0L Turbo V8 4 4 13 Cosmik GP Motorsport
Tiga GC286
Tiga GC287Ford Cosworth DFL 3.3L V8
2
24 14 Kelmar Racing Tiga
Tiga GC85 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 1 2 1 4 15 Victor Dauer Racing
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 3 3 16= From-A Porsche
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 2 2 16= Richard Cleare Racing
March 85G Porsche 2.8L Turbo Flat-6 2 2 18= Team Tiga Ford Denmark
Tiga GC287 Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 1 1 18= URD Junior Team
URD C81 BMW 3.5L I6 1 1 18= Nisseki Trust Racing Team
Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 1 1 Classement catégorie C2
Pos Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Spice Engineering
Spice SE86C
Spice SE87CFord Cosworth DFL 3.3L V8 20 20 20 15 20 20 15 20 20 170 2 Swiftair Ecurie Ecosse
Ecosse C286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 15 15 15 20 15 15 20 12 15 15 157 3 Kelmar Racing Tiga
Tiga GC85 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10 10 8 15 6 49 4 Team Tiga Ford Denmark
Tiga GC287 Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 12 10 8 4 8 46 5 Lucky Strike Team Schanche
Argo JM19B Zakspeed 1.9L Turbo I4 10 6 10 10 36 6 URD Junior Team
URD C83 BMW 3.5L I6 8 12 4 10 34 7 Chamberlain Engineering
Spice SE86C Hart 418T 1.8L Turbo I4
Ford Cosworth DFL 3.3L V83
6
6
8
10
33 8 Cosmik GP Motorsport
Tiga GC286
Tiga GC287Ford Cosworth DFL 3.3L V8
12
2032 9 Roy Baker Racing
Tiga GC286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 12 8 20 10 Automobiles Louis Descartes
ALD 02
ALD 03BMW 3.5L I6 3 8 3 14 11 ADA Engineering
Gebhardt JC843
ADA 02Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10
10 12 Charles Ivey Racing
Tiga GC287 Porsche 2.6L Turbo Flat-6 8 8 13 Dune Motorsport
Tiga GC287 Rover V64V 3.0L V6 6 6 14 Ark Racing Ceekar
Ceekar 83J Ford Cosworth DFV 3.0L V8 4 4 15 CEE Sports Racing
Tiga GC286 Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 2 2 Championnat du monde des pilotes
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement. Seuls les sept meilleurs résultats sont pris en compte.
Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos Pilote Écurie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Raul Boesel
Silk Cut Jaguar
12 20 20 (8) (10) 20 20 20 15 127 2= John Watson
Silk Cut Jaguar
20 20 15 12 15 20 102 2= Jan Lammers
Silk Cut Jaguar
20 20 15 12 15 20 102 4 Eddie Cheever
Silk Cut Jaguar
12 20 20 8 10 20 10 100 5= Derek Bell
Rothmans Porsche
15 12 15 12 20 10 15 (8) (6) 99 5= Hans-Joachim Stuck
Rothmans Porsche
15 12 15 12 20 10 15 (8) 99 7 Oscar Larrauri
Brun Motorsport
8 4 15 8 12 12 10 69 8= Mauro Baldi
Britten - Lloyd Racing
3 20 15 8 12 58 8= Jochen Mass
Rothmans Porsche
6 10 (15) 8 12 12 10 58 10= Gordon Spice
Spice Engineering
(4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50 10= Fermín Velez
Spice Engineering
(4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50 Classement catégorie C2
Pos Pilote Écurie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1= Gordon Spice
Spice Engineering
20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140 1= Fermín Velez
Spice Engineering
20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140 3= Ray Mallock
Ecurie Ecosse
15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115 3= David Leslie
Ecurie Ecosse
15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115 5 Mike Wilds
ADA Engineering
10 12 12 12 15 12 73 6 Marc Duez
Ecurie Ecosse
15 12 15 12 54 7 Thorkild Thyrring
Team Tiga Ford Denmark
12 10 8 4 8 46 8 Costas Los
Cosmik/Roy Baker Racing
12 12 20 44 9 Ranieri Randaccio
Kelmar Racing Tiga
10 10 8 15 43 10= Will Hoy
Team Lucky Strike Schanche
10 6 10 10 36 10= Martin Schanche
Team Lucky Strike Schanche
10 6 10 10 36 Bibliographie
- Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)
Lien externe
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