- Championnat du monde des voitures de sport 1987
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Championnat du monde des voitures de sport 1987 Précédent : 1986 Suivant : 1988 Le Championnat du monde des voitures de sport 1987 est la 35e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et C2. La catégorie GTP est invitée et permet aux voitures spécifiques IMSA de prendre part à ce championnat qui s'est couru du 22 mars 1987 au 27 septembre 1987, comprenant dix courses.
Sommaire
Calendrier
Manche Course Circuit Participants Date 1 360 km de Jarama - Grand Premio Fortuna Circuit permanent du Jarama 17 22 mars 2 1 000 km de Jerez Circuit permanent de Jerez 20 29 mars 3 1 000 km de Monza Autodromo Nazionale di Monza 24 12 avril 4 1 000 km de Silverstone - Autoglass Circuit de Silverstone 26 10 mai 5 24 Heures du Mans Le Mans 48 13 au 14 juin 6 200 Meilen (354 km) von Nürnberg - ADAC Norisring 24 28 juin 7 1 000 km de Brands Hatch - Shell Gemini Circuit de Brands Hatch 27 26 juillet 8 1 000 km du Nürburgring - ADAC 1000-km-Rennen Nürburgring 29 30 août 9 1 000 km de Spa - Kouros Circuit de Spa-Francorchamps 32 13 septembre 10 1 000 km de Fuji Fuji Speedway 37 27 septembre Résultats de la saison
Attribution des points
Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.
Courses
Championnat du monde des écuries
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.
Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 Jaguar 7.0L V12 20 20 20 20 8 10 20 20 20 20 178 2 Brun Motorsport Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 8 6 12 8 15 8 12 12 10 91 3 Rothmans Porsche AG Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 15 12 15 12 20 74 4 Joest Racing Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 10 12 10 15 8 8 61 5 Richard Lloyd Racing Porsche 962C
Porsche 962C GTiPorsche 2.8L Turbo Flat-6 3
20
15
8
1258 6 Porsche Kremer Racing Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 10 15 10 6 41 7 Spice Engineering Spice SE86C
Spice SE87CFord Cosworth DFL 3.3L V8 2
10
4
4
6
6
3
1
339 8 Primagaz Competition Cougar C20B
Porsche 962CPorsche 2.6L Turbo Flat-6
Porsche 2.8L Turbo Flat-62
15
8
4
231 9 Swiftair Ecurie Ecosse Ecosse C286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 8 3 6 3 4 4 28 10 Mazdaspeed Mazda 757 Mazda 13G 2.0L 3-Rotor 4 4 8 11 Rothmans Porsche Team Schuppan Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 6 6 12 Kouros Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes M117 5.0L Turbo V8 4 4 13 Cosmik GP Motorsport Tiga GC286
Tiga GC287Ford Cosworth DFL 3.3L V8
2
24 14 Kelmar Racing Tiga Tiga GC85 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 1 2 1 4 15 Victor Dauer Racing Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 3 3 16= From-A Porsche Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 2 2 16= Richard Cleare Racing March 85G Porsche 2.8L Turbo Flat-6 2 2 18= Team Tiga Ford Denmark Tiga GC287 Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 1 1 18= URD Junior Team URD C81 BMW 3.5L I6 1 1 18= Nisseki Trust Racing Team Porsche 962C Porsche 2.8L Turbo Flat-6 1 1 Classement catégorie C2
Pos Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Spice Engineering Spice SE86C
Spice SE87CFord Cosworth DFL 3.3L V8 20 20 20 15 20 20 15 20 20 170 2 Swiftair Ecurie Ecosse Ecosse C286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 15 15 15 20 15 15 20 12 15 15 157 3 Kelmar Racing Tiga Tiga GC85 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10 10 8 15 6 49 4 Team Tiga Ford Denmark Tiga GC287 Ford Cosworth DBT-E 2.3L Turbo I4 12 10 8 4 8 46 5 Lucky Strike Team Schanche Argo JM19B Zakspeed 1.9L Turbo I4 10 6 10 10 36 6 URD Junior Team URD C83 BMW 3.5L I6 8 12 4 10 34 7 Chamberlain Engineering Spice SE86C Hart 418T 1.8L Turbo I4
Ford Cosworth DFL 3.3L V83
6
6
8
10
33 8 Cosmik GP Motorsport Tiga GC286
Tiga GC287Ford Cosworth DFL 3.3L V8
12
2032 9 Roy Baker Racing Tiga GC286 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 12 8 20 10 Automobiles Louis Descartes ALD 02
ALD 03BMW 3.5L I6 3 8 3 14 11 ADA Engineering Gebhardt JC843
ADA 02Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10
10 12 Charles Ivey Racing Tiga GC287 Porsche 2.6L Turbo Flat-6 8 8 13 Dune Motorsport Tiga GC287 Rover V64V 3.0L V6 6 6 14 Ark Racing Ceekar Ceekar 83J Ford Cosworth DFV 3.0L V8 4 4 15 CEE Sports Racing Tiga GC286 Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 2 2 Championnat du monde des pilotes
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement. Seuls les sept meilleurs résultats sont pris en compte.
Classement toutes catégories C1-C2-GTP
Pos Pilote Écurie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Raul Boesel Silk Cut Jaguar 12 20 20 (8) (10) 20 20 20 15 127 2= John Watson Silk Cut Jaguar 20 20 15 12 15 20 102 2= Jan Lammers Silk Cut Jaguar 20 20 15 12 15 20 102 4 Eddie Cheever Silk Cut Jaguar 12 20 20 8 10 20 10 100 5= Derek Bell Rothmans Porsche 15 12 15 12 20 10 15 (8) (6) 99 5= Hans-Joachim Stuck Rothmans Porsche 15 12 15 12 20 10 15 (8) 99 7 Oscar Larrauri Brun Motorsport 8 4 15 8 12 12 10 69 8= Mauro Baldi Britten - Lloyd Racing 3 20 15 8 12 58 8= Jochen Mass Rothmans Porsche 6 10 (15) 8 12 12 10 58 10= Gordon Spice Spice Engineering (4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50 10= Fermín Velez Spice Engineering (4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50 Classement catégorie C2
Pos Pilote Écurie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1= Gordon Spice Spice Engineering 20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140 1= Fermín Velez Spice Engineering 20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140 3= Ray Mallock Ecurie Ecosse 15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115 3= David Leslie Ecurie Ecosse 15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115 5 Mike Wilds ADA Engineering 10 12 12 12 15 12 73 6 Marc Duez Ecurie Ecosse 15 12 15 12 54 7 Thorkild Thyrring Team Tiga Ford Denmark 12 10 8 4 8 46 8 Costas Los Cosmik/Roy Baker Racing 12 12 20 44 9 Ranieri Randaccio Kelmar Racing Tiga 10 10 8 15 43 10= Will Hoy Team Lucky Strike Schanche 10 6 10 10 36 10= Martin Schanche Team Lucky Strike Schanche 10 6 10 10 36 Bibliographie
- Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)
Lien externe
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