- Championnat Du Monde Des Voitures De Sport 1964
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Championnat du monde des voitures de sport 1964
Championnat du monde des voitures de sport 1964 Précédent: 1963 Suivant: 1965 Le Championnat du monde des voitures de sport 1964 est la 12e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures de Sport et Sport-Prototypes qui vont courir à travers le monde dans des courses d'endurance, ainsi qu'aux voitures de Grand Tourisme. Il s'est couru du 16 février 1964 au 11 octobre 1964, comprenant 20 courses.
Sommaire
Calendrier
Bien que composé de 20 courses, toutes les catégories n'ont pas concurrencé dans tous les événements. Certaines courses étaient réservées à une catégorie spécifiques, alors que d'autres étaient libres.
Manche Course Circuit Catégorie Participants Date 1 2000 km de Daytona Daytona International Speedway GT 43 16 février 2 12 heures de Sebring Sebring International Raceway Libre 66 21 mars 3 Targa Florio Palermo Libre 64 26 avril 4 3 heures de Monza Autodromo Nazionale di Monza GT 11 3 mai 5 500 km de Spa Circuit de Spa-Francorchamps GT 45 17 mai 6 Course de côte La Consuma Consuma Libre 242 24 mai 7 1000 km du Nürburgring Nürburgring Libre 81 31 mai 8 Course de côte Alpenbergpreis Rossfeld Rossfeld Libre 84 7 juin 9 24 heures du Mans Circuit de la Sarthe Libre 55 20 au 21 juin 10 12 heures de Reims Reims-Gueux Libre 37 5 juillet 11 Course de cote Grosser Bergpreis Fribourg-Schauinsland Schauinsland Libre 46 9 août 12 Coppa Citta di Enna Circuit d'Enna-Pergusa GT 8 16 août 13 RAC Tourist Trophy Circuit de Goodwood Libre 25 26 août 14 Course de côte Grosser Bergerpreis Sierra Crans-Montana Crans-Montana Libre 80 30 août 15 500 km du Nürburgring Nürburgring Libre 86 6 septembre 16 Coppa Inter-Europa Autodromo Nazionale di Monza GT2.0 18 6 septembre 17 500 km de Bridgehampton Bridgehampton GT2.0 26 19 septembre 18 500 km de Bridgehampton Bridgehampton GT+2.0 28 20 septembre 19 Tour de France Routes de France GT 117 20 septembre 20 1000 km de Paris Autodrome de Montlhéry Libre 37 11 octobre Résultats de la saison
Attribution des points
Courses
Manche Circuit Equipe vainqueur Résultats Pilote vainqueur 1 Daytona #30 North American Racing Team Pedro Rodriguez
Phil Hill2 Sebring #22 SpA Ferrari SEFAC Résultats Mike Parkes
Umberto Maglioli3 Palermo #86 Porsche System Engineering Résultats Colin Davis
Antonio Pucci4 Monza #19 Abarth Franco Patria 5 Spa-Francorchamps #20 Maranello Concessionaires Résultats Mike Parkes 6 Consuma #349 Pas de nom d'équipe Odoardo Govoni 7 Nürburgring #144 Spa Ferrari SEFAC Résultats Ludovico Scarfiotti
Nino Vaccarella8 Rossfeld #1 Porsche Edgar Barth 9 La Sarthe #20 SEFAC Ferrari Résultats Jean Guichet
Nino Vaccarella10 Reims-Gueux #7 Maranello Concessionaires Résultats Graham Hill
Jo Bonnier>11 Freibourg #100 Porsche Edgar Barth 12 Enna-Pergusa #28 Abarth Hans Herrmann 13 Goodwood #3 Maranello Concessionnaire Résultats Graham Hill
Richie Ginther14 Sierra Montagna #72 Scuderia Filipinetti Ludovico Scarfiotti 15 Nürburgring #130 Abarth Résultats Hans Herrmann
Klaus Steinmetz16 Monza #23 Ben Pon Résultats Rob Slotemaker 17 Routes de France #172 Ecurie Francorchamps Résultats Lucien Bianchi
Georges Berger18 Bridgehampton #30 Ed Weschler Joe Buzzetta
Bill Wuesthoff19 Bridgehampton #90 Scarab DuPont Zerex Walt Hansgen 20 Montlhéry #2 Maranello Concessionaires Résultats Graham Hill
Jo BonnierChampionnat du monde des constructeurs
Catégorie GT - Division I (1300 cm³)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Total 1 Abarth-Simca 14,4 11,7 9 14,4 (9) (9) 9 14,4 59,9 2 Triumph 3 14,4 6,4 24 3 Alpine 6,4 7,8 14,4 4 Lotus 4,8 3,9 4 12,7 5 Fiat-Abarth 2,6 6 (1) 2 10,6 6 Alfa Romeo 9,6 11,7 11,7 7 René Bonnet 9,6 9,6 8 Austin-Healey 5,2 5,2 9= NSU 4,8 4,8 9= Glas 4,8 3 4,8 11 Honda 4 4 12 Marcos 1 1 Catégorie GT - Division II (2000 cm³)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Total 1 Porsche (11,7) 14,4 14,4 (11,7) 14,4 9 18 (9) (1,3) (4) (11,7) 14,4 (11,7) 14,4 99 2 Alfa Romeo 6,4 6,4 4 (2,6) (1,3) 3,2 5,2 4,8 30 3 Abarth-Simca 2,6 (1) 11,7 9 3,9 26,2 4 MG 4,8 4,8 5 Lotus-Ford 3,2 3,2 6= Volvo 2,6 2,6 6= Sunbeam 2,6 2,6 8 Lotus 1,6 1,6 Catégorie GT - Division III (+2000 cm³)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Total 1 Ferrari 11,7 (4,8) 14,4 11,7 14,4 12 (9) 6 (3,9) (3) 14,4 84,6 2 Shelby 3,9 14,4 9,6 (1,3) (1,6) 18 9 11,7 (9) 11,7 78,3 3 Jaguar 4 2,6 6,6 4 A.C. 4 4 5 Lancia 1,6 Catégorie P - Trophée International des Prototypes
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Total 1 Ferrari 14,4 14,4 18 46,8 2 Porsche 4,8 14,4 9,6 6 34,8 3 Alpine 9,6 9,6 4 Austin-Healey 1,6 1,6 Catégorie P3.0 - Trophée International des Prototypes -3000 cm³
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Total 1 Porsche 14,4 14,4 14,4 18 62,4 2 Alpine 3,2 9,6 12 24,8 3 Austin-Healey 4,8 4,8 4 11,6 Bibliographie
- Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2 de Alain Bienvenu - Editions ETAI - ISBN 2-726893-27-9
Liens externes
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