- Tramway Meudon
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Meudon — Boulogne
— Saint-CloudRéseau Tramway d'Île-de-France Année d’ouverture 2012 Exploitant RATP Conduite (système) Conducteur Points d’arrêt 11 Longueur 4,4 km Distance moyenne entre points d’arrêt 400 m Communes desservies 3 Fréquentation
(moy. par an)10,7 millions[1] Lignes connexes modifier La ligne de tramway Meudon - Boulogne - Saint-Cloud est un projet abandonné de ligne de tramway d'une longueur de 4,4 kilomètres allant du Parc de Saint-Cloud (correspondance possible avec la ligne T2) jusqu'à Meudon (autre correspondance avec la ligne T2). Ce projet avait pour objectif de desservir la zone des anciennes usines Renault en cours de requalification[2].
L'hypothèse d’un bus à haut niveau de service est la plus plausible en l’état actuel des réflexions[3].
Sommaire
Dates du projet
- 2001 : Lancement du projet ;
- 2003 : concertation préalable ;
- 17 juin 2005 : adoption du schéma de principe par le STIF[4] ;
- 2007 : enquête publique : reportée ;
- 2009 : Abandon du projet pour raison budgétaire[5],[6].
Caractéristiques de la ligne
La ligne aurait eu les caractéristiques suivantes[7] :
- un tracé 4,4 kilomètres ;
- 11 stations ;
- un tramway toutes les 5 minutes en heure de pointe et de 7 à 8 minutes en heure creuse ;
- deux correspondances avec la ligne de tramway T2, et une avec les lignes 9 et 10 du métro et les bus du secteur ;
- un espacement moyen entre les stations de 400 mètres.
La vitesse commerciale annoncée était de 18 km/h[1].
Liste des stations
Station Communes desservies Correspondances[8] o Parc de Saint-Cloud Saint-Cloud o Rhin-Danube Boulogne-Billancourt (à proximité) o Ancienne Mairie Boulogne-Billancourt o Hôtel de ville Boulogne-Billancourt o Marcel Sembat Boulogne-Billancourt (à proximité) o Point du Jour Boulogne-Billancourt o Jules Guesde Boulogne-Billancourt o Parc Boulogne-Billancourt o Île Seguin Boulogne-Billancourt o Meudon-Campus Meudon o Meudon-sur-Seine Meudon Voir aussi
Liens externes
- Le site extension-réseau de la RATP. Page abandonnée par la RATP en janvier 2010
Notes et références
- Magazine municipal de Boulogne-Billancourt - Demain, le tramway, décembre 2006, p. 17 [PDF]
- Site de Jean-Pierre Fourcade - Tramway à Boulogne-Billancourt : les études progressent, article du 15 novembre 2006
- Document du Conseil général des Hauts-de-Seine du 2 septembre 2009 [PDF]
- Communiqué de presse du STIF du 17 juin 2005
- Commission « Seguin – Rives de Seine » 1ère réunion du Groupe de travail « Déplacements » – 29 juin 2005 [PDF]
- Article « Au royaume de la voiture » paru le 17 décembre 2009 - Site Web « lepoint.fr »
- RATP Extension réseau - Création de ligne Meudon/Boulogne/Saint-Cloud (sur webarchive)
- transports guidés (métros, trains, tramways...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les
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