Ligne du Teil à Alès

Ligne du Teil à Alès
Ligne
Le Teil - Alès
Pays Drapeau de France France
Concessionnaire RFF (à partir de 1997)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 805 000
Écartement Voie normale (1,435 m)
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF & divers nouveaux entrants
Trafic Voyageurs et fret
Schéma de la ligne

La Ligne Le Teil - Alès unissait la moyenne vallée du Rhône au bassin minier d'Alès

Elle consitue la ligne 805 000 du réseau ferré national[1].

Sommaire

Historique

Déclaration d'utilité publique :

Concession :

  • Le Teil - Robiac : 29/05/1867.
  • Robiac - Alès : 31/12/1852.

Dates d'ouverture :

  • Le Teil - Gagnières : 22/05/1876.
  • Gagnières - Robiac : 11/09/1871.
  • Robiac - Alès : 1/12/1857 (ainsi que Bessèges - Robiac).

Fermeture aux trafic voyageurs :

  • Le Teil - Robiac : 9/03/1969.

Fermeture au trafic fret :

  • Le Teil - Gagnières : 1/12/1971.
  • Gagnières - Robiac : 1/02/1979.

Déclassement :

  • Alba - Grospierres (PK 674,460 à 717,020) : 20/09/1991[2].
  • Grospierres - Beaulieu-Berrias (PK 717,020 à 722,000) : 31/08/1989[1].
  • Beaulieu-Berrias - Robiac (PK 722,000 à 736,000) : 26/07/1973[3].

Description de la ligne

Tracé - Parcours

Caractéristiques

Infrastructure

Superstructure

Matériel roulant ayant circulé sur la ligne

Exploitation et trafic

La ligne est actuellement ouverte au trafic voyageurs entre Alès et Robiac (Relation ferroviaire Alès-Bessèges)

Le train touristique de l'Ardèche méridionale circule entre Saint-Jean-le-Centenier et Vogüe[4].

Galeries photos

Notes et références

  1. a et b Journal Officiel de la république française du 6/09/1989 page 11256
  2. Journal Officiel de la république française du 25/09/1991 page 12515
  3. Journal Officiel de la république française du 22/08/1973 page 9122
  4. Site de l'association Viaduc 07 exploitante du train touristique

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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