- Jordan EJ13
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Jordan EJ13 
Présentation Équipe Jordan Grand Prix Constructeur Jordan Année du modèle 2003 Concepteurs 
Gary Anderson
Henri DurandPilotes 11. 
Giancarlo Fisichella
12.
Ralph Firman
12.
Zsolt BaumgartnerSpécifications techniques Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille Suspension avant Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske Suspension arrière Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske Nom du moteur Cosworth CR-4 Configuration V10 à 72° Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Jordan longitudinale semi-automatique séquentielle à commande électrohydraulique Nombre de rapports 7 + marche arrière Système de freinage Freins à disque carbone Brembo/Carbone Industrie Dimensions et Poids Voie avant : 1500 mm
Voie arrière : 1418 mm
Poids : 600 kgCarburant Elf Pneumatiques Bridgestone Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 2003 Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 1 0 0 Chronologie des modèles (2003) Jordan EJ12 Jordan EJ14 modifier 
La Jordan EJ13 est la monoplace engagée par l'écurie Jordan en Championnat du monde de Formule 1 2003. Elle était pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Irlandais Ralph Firman et les pilotes d'essai étaient Björn Wirdheim, Satoshi Motoyama et Zsolt Baumgartner, qui remplacera Firman pendant 2 courses, blessé lors des essais du Grand Prix de Hongrie.
Pour cette saison, Jordan est affaibli par le manque de sponsors. De plus, Honda ne fournit plus ses moteurs à l'écurie irlandaise pour se concentrer à son partenariat avec BAR Honda et Jordan doit s'associer avec Ford-Cosworth. Les résultats en course sont plutôt modestes malgré une victoire obtenue par Fisichella au Brésil sous une pluie torrentielle. Jordan marque 3 autres points, 1 en Espagne grâce à Firman et 2 autres grâce à Fisichella aux États-Unis.
Lors des essais libres du Grand Prix de Hongrie, Ralph Firman est victime d'un accident et Jordan le remplace par Zsolt Baumgartner (qui devient le premier Hongrois de l'histoire à disputer une course de Formule 1) pour deux courses.
En juin 2003, Jordan poursuit en justice Vodafone et réclame 150 millions de livres sterling pour rupture de contrat et association avec Ferrari. Faute de preuve quant au caractète abusif de l'annulation du contrat, l'équipe retire sa plainte deux mois plus tard et est contrainte à payer les coûts de Vodafone : l'écurie ne s'en remettra jamais financièrement.
À l'issue du championnat, Jordan Grand Prix termine 9e du championnat des constructeurs avec 13 points.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement 2003 Jordan Grand Prix Cosworth V10 Bridgestone AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN 13 9e Giancarlo Fisichella12 Abd. 1 15 Abd. Abd. 10 Abd. 12 Abd. Abd. 13 Abd. 10 7 Abd. Ralph FirmanAbd. 10 Abd. Abd. 8 11 12 Abd. 11 15 13 Abd. Abd. 14 Zsolt BaumgartnerAbd. 11 Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégorie :- Modèle de Formule 1 Jordan Grand Prix
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