Route nationale 89 (France)

Route nationale 89 (France)
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Route nationale 89
N 89
Image illustrative de l'article Route nationale 89 (France)
RN 89 entre Ussel et Tulle dans le Limousin
Historique
Déclassements D 389 (Rhône)
D 1089 (Loire, Corrèze, Gironde)
D 2089 (Puy-de-Dôme)
D 6089 (Dordogne)
Caractéristiques
Longueur 560 km
Direction est/ouest
Extrémité est N7 L'Arbresle
Intersections N82 D496 à Montrond-les-Bains
Boën
D53 à Noirétable
D906 à Thiers
D1093 à Pont-du-Château
ex-N9 à Clermont-Ferrand
D922 à Laqueuille
D982 à Ussel
D1120 à Tulle
N20 à Brive-la-Gaillarde
N21 à Périgueux
Extrémité ouest A630 Bordeaux
Villes principales Montrond-les-Bains, Thiers, Clermont-Ferrand, Ussel, Tulle, Brive-la-Gaillarde, Périgueux, Libourne
Réseau Route nationale, déclassée en grande partie
Territoire traversé
4 régions Rhône-Alpes, Auvergne, Limousin, Aquitaine
6 départements Rhône, Loire, Puy-de-Dôme, Corrèze, Dordogne, Gironde

La route nationale 89, ou RN 89, est une route nationale française reliant Libourne à Bordeaux.

Avant les déclassements de 2006, elle commençait à L'Arbresle. Elle a désormais été déclassée en départementale dont une majorité en RD 1089.

Sommaire

Histoire

Avant les déclassements de 1972, entre Lyon et Feurs, la RN 89 ne passait pas par L'Arbresle, mais par Duerne, Sainte-Foy-l'Argentière et Saint-Martin-Lestra : ce tronçon a été déclassé en RD 489 dans le Rhône et en RD 89 dans la Loire, alors que l'actuelle RN 89 reprend un tronçon d'une route nationale qui était classée dans les années 1930 sous le numéro 496.

Déclassements

La RN 89 a été déclassée en grande partie[1] :

  • Rhône : RD 389 entre la RN 7 et la limite de la Loire (29 km) ;
  • Loire : RD 1089 entre la limite du Rhône et celle du Puy-de-Dôme (66 km) ;
  • Puy-de-Dôme : RD 2089 entre la limite de la Loire et celle de la Corrèze[2] (125 km ?) ;
  • Corrèze : RD 1089 (126 km ?) ;
  • Dordogne : RD 6089 sauf à Périgueux ;
  • Gironde : RD 1089 sauf après Libourne.

Tracé

De Lyon à Clermont-Ferrand

De Lyon à Feurs

La route est en commun avec la nationale 7.

Les communes traversées sont :

Département du Rhône (D 389)
  • L'Arbresle (km 24)
  • La Tourette, commune de Sain-Bel
  • Bon Vallon, commune de Sain-Bel
  • Sain-Bel (km 28)
  • La Brevenne, commune de Bessenay
  • La Giraudière, commune de Brussieu
  • La Patte, commune de Brussieu
  • Sainte-Foy-l'Argentière (km 45)
Département de la Loire
Tronc commun avec la RN 82

Ancien tracé de Lyon à Feurs (D 489, D 89)

De Feurs à Clermont-Ferrand

À partir de Feurs, la route est dédoublée par l'A72. Depuis 2008, l'A72 (jusqu’à Balbigny) est devenue A89.

Les communes traversées sont :

Département de la Loire (D 1089) :

  • Échangeur A72 sortie 6, commune de Cleppé
Radar automatique (70 km/h), commune de Saint-Étienne-le-Molard[3]

Département du Puy-de-Dôme (D 2089) :

  • Chabreloche (km 135)
  • Chazeau, commune de La Monnerie-le-Montel
  • Échangeur A89 sortie 33 (ancienne sortie 3 de l’A72) par RD 2189 ex-RN 1089
  • La Monnerie-le-Montel (km 140)
  • Bellevue, commune de Thiers
  • Thiers (km 147) : Rue Carnot, Rue de Lyon, Rue de la Terrasse, Avenue des États-Unis, Avenue Léo Lagrange, Avenue du Général de Gaulle
  • Pont-de-Dore, commune de Peschadoires (km 153) + Pont sur la Dore
Radar automatique (50 km/h), commune de Saint-Jean-d'Heurs[4]
  • La Maison Blanche, commune de Saint-Jean-d'Heurs
  • Lezoux (contourné par le sud, accès par RD 336) : Avenue Teilhard-de-Chardin, Avenue Blaise-Pascal
  • Seychalles
  • Chignat, commune de Vertaizon (km 172) : Avenue Jacques-Duclos
  • Pont-du-Château (km 176) : Avenue de Lyon, Avenue du Docteur Besserve, Avenue Roger-Coulon, Avenue de Clermont-Ferrand

À partir de Lempdes, la RN 89 est doublée par l’A711. Néanmoins la RN est reprise par la route départementale 766.

  • Lempdes (km 181)
  • Clermont-Ferrand (km 191) : Avenue de l’Agriculture, Avenue Édouard Michelin (sens est-ouest uniquement)

De Clermont-Ferrand à Brive-la-Gaillarde

À partir de Bourg-Lastic la route est dédoublée par l'A89.

La route nationale 89 passe encore par Beaumont, tandis que la RD 2089 est sa déviation. Ce contournement sud de Clermont-Ferrand (anciennement route nationale 189) a été créé vers la fin des années 1990 afin d'éviter sa traversée.

À la fin des zones de dépassement, elle traverse les communes de Romagnat à Saulzet-le-Chaud, Saint-Genès-Champanelle à Theix, atteint le col de la Ventouse après avoir traversé la Cheire d’Aydat. Elle entre dans le parc naturel régional des volcans d'Auvergne, le plus vaste de France. L’altitude est supérieure à 600 m, jusqu’au département de la Corrèze (aux environs de Tulle).

Après Rochefort-Montagne (km 100 de la D 2089), l’altitude dépasse 900 m (sommet : col de la Chabanne, 1 025 m[5]). Elle continue jusqu’à Bourg-Lastic (altitude 750 m), puis entre dans le département de la Corrèze, d’où la section de RN 89 a été déclassée RD 1089.

Le carrefour d’Aydat-La Cassière (D 2089 – D 90) étant dangereux, un carrefour dénivelé est en cours de construction[6].

Des habitants de Laguenne ont souhaité que la RN 89 soit contournée, d’après des communiqués de presse datant des années 1980[7].

Département du Puy-de-Dôme :

  • Clermont-Ferrand : Avenue de la Libération (La RD 2089 commence à Aubière)
  • Beaumont (km 194) : Avenue du Maréchal Leclerc, Avenue du Mont Dore (La RD 2089 longe la ZI de Beaumont-Romagnat)
  • Ceyrat (km 197) : Avenue de Beaumont, Avenue de la Libération (La RD 2089 est contournée + demi-échangeurs RN 89 puis RD 21)
  • Saulzet-le-Chaud, commune de Romagnat
  • Varennes, commune de Chanonat
  • Theix, commune de Saint-Genès-Champanelle (km 205)
Radar automatique (90 km/h), commune d’Aydat[4]
Franchissement du col de la Ventouse en direction de Clermont-Ferrand
Col de la Ventouse
Radar automatique (90 km/h), commune d’Olby[4]

Département de la Corrèze (D 1089) :

De Brive-la-Gaillarde à Bordeaux

Après la traversée de Libourne la RN 89 passe en 2×2 voies, jusqu'à la rocade de Bordeaux.

  • Arveyres (RN 2089)
  • sortie 9 :  Échangeur entre RN 89 et A89
  • sortie 8 : Vayres
  • sortie 7 : Vayres par RD 242e6 : Avenue de Bel-Air
  • sortie 6 : Beychac-et-Caillau (km 549)
  • sortie 5 : L’Intendant, commune de Beychac-et-Caillau (par RD 13)
  • sortie 4 : Montussan
  • sortie 3 : Avenue du Périgord (par RD 115)
  • sortie 2 : Artigues-près-Bordeaux
  • sortie 1 : Artigues-près-Bordeaux (par RD 241e2)
  •  Échangeur entre RD 1089 et RN 230 (sortie 26) : Bordeaux (km 560)

Une réfection de la chaussée a eu lieu en mai 2009, avant la rocade de Bordeaux[13].

Antennes

  • RN 189 : Beaumont à Ceyrat, portion de la déviation avec la RD 799 ; elle est devenue la RD 2089.
  • RN 389 : elle correspondait au boulevard Jacques Bingen, à Clermont-Ferrand ; elle a été déclassée RD 771.
  • RN 489
  • RN 1089 reliait la RN 89 à l’A72 échangeur 3 (devenue A89). Elle a été déclassée RD 2189.
  • RN 2089 l’ancienne RN 89 passant par Périgueux.

Déviation de Beaumont

La déviation de Beaumont est en partie une antenne de la RN 89. Ouverte depuis 2000[réf. nécessaire], longue de 7 kilomètres appartenant à la RD 2089, permet d’éviter la traversée de Beaumont par la route nationale 89 encore existante.

Ce contournement avait d’autres noms : RN 189, RD 799.

Sorties :

Sites remarquables

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Lieux sensibles

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  • Bouchons fréquents à l’entrée de Pont-du-Château et de Clermont-Ferrand.
  • Pente de 6 % de Ceyrat vers Beaumont (déviation)
  • Le tronçon entre Saint-Genès-Champanelle et Aydat est le plus accidentogène des routes du Puy-de-Dôme, avec 10 accidents, 12 blessés graves et un taux de gravité de 190 tués et blessés graves pour 100 accidents entre le 1er juillet 2000 et le 30 juin 2005[14] ; un radar automatique y a été implanté. Le carrefour de La Cassière avec la route départementale 90 est en cours de modification (il est d’ailleurs le plus dangereux).
  • Sortie du département du Puy-de-Dôme (après Bourg-Lastic, pente supérieure à 9 %)

Trafic

  • La Monnerie-le-Montel : 5 547 véhicules/jour en 2006
  • Pont-du-Château : 11 597 véhicules/jour
  • Chanonat : 14 999 véh./jour [15]

Notes et références

  1. ↑ Transfert des routes nationales aux départements, site du Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’aménagement du territoire (page consultée le 5 juin 2009, cliquer sur les départements concernés par le tracé).
  2. ↑ à l’exception des tronçons situés entre les PR 48+502 et 65+526, soit entre Lempdes et Clermont-Ferrand (déclassé RD 766) et entre Clermont-Ferrand et Ceyrat
  3. ↑ Radar automatique de Saint-Étienne-le-Molard
  4. ↑ a, b et c Radars automatiques sur la RD 2089 (Puy-de-Dôme)
  5. ↑ Le col de la Chabanne est un col élevé à 1 025 m d’altitude. C’est le point culminant de la RD 2089 mais aussi de la RN 89, ainsi que de la route départementale 922 (terminus).
  6. ↑ Images du chantier du carrefour de la Cassière, site officiel de la ville d’Aydat
  7. ↑ Déviation de la RN 89 (Laguenne)
  8. ↑ Radar automatique de Rosiers-d'Égletons
  9. ↑ Radar de Cornil
  10. ↑ a et b Radars automatiques de la RD 6089 (Dordogne)
  11. ↑ Radar de Saint-Crépin-d'Auberoche
  12. ↑ Radar de Saint-Denis-de-Pile
  13. ↑ D. Lherm, « RN 89/A63, des routes bien enrobées », Sud-Ouest, 19 mai 2009 [lire en ligne (page consultée le 3 juin 2009)].
  14. ↑ [PDF] Plan de contrôle routier 2006 dans le département du Puy-de-Dôme, site de la préfecture du Puy-de-Dôme. Dernier accès : 8 juillet 2009
  15. ↑ [PDF] DDE 63 – Recensement de la circulation dans le Puy-de-Dôme – Moyenne 2006

Voir aussi

Lien externe


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