- Red Bull RB5
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Red Bull RB5
Mark Webber en test sur la RB5 à Barcelone en février 2009Présentation Équipe Red Bull Racing Constructeur Red Bull Racing Année du modèle 2009 Concepteurs Adrian Newey, Geoff Willis, Peter Prodromou Pilotes 14. Mark Webber
15. Sebastian VettelSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic Nom du moteur Renault RS27 Cylindrée 2 398 cm³ Configuration V8 à 90° , limité à 18 000 tr/min Position du moteur arrière Boîte de vitesses Renault longitudinale, semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless" en titane Nombre de rapports 7 +marche arrière à système Quickshift Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli Système de freinage Disques autoventilés Hitco et étriers Brembo Dimensions et Poids Poids : 605 kg Carburant Total Pneumatiques Bridgestone et jantes BBS Partenaires Red Bull Histoire en compétition Début Le 29 mars 2009 au GP d'Australie Courses Victoires Pole Meilleur tour 17 6 5 6 Championnat constructeur 2e avec 153,5 points Championnat pilote Sebastian Vettel : 2e avec 84 points
Mark Webber : 4e avec 69,5 pointsChronologie des modèles (2009) Red Bull RB4 Red Bull RB6 modifier La Red Bull RB5 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Red Bull Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2009.
Officiellement présentée le lundi 9 février 2009, lors d'une séance d'essais sur le circuit de Jerez, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont l'Australien Mark Webber et l'Allemand Sebastian Vettel.
La RB5 a effectué son premier roulage le lundi 9 février 2009. Suite à des problèmes techniques lors du développement du SREC, l'écurie a acheté la version développée par Renault mais ne l'a installé dans aucune de ses monoplaces. Christian Horner s'est dit peu séduit par le système de récupération d'énergie cinétique : « En termes de gains de performance, nous ne sentons pas qu'il mérite sa place sur notre voiture, mais cela ne veut pas dire que nous ne l'utiliserons pas à l'avenir [...] À l'heure actuelle, il n'y a pas de date prévue quant à son utilisation »[1].
Sommaire
Bilan de la saison 2009
Départs en Grands Prix
- 17 pour Sebastian Vettel
- 17 pour Mark Webber
Abandons
- 5 pour Sebastian Vettel
- 2 pour Mark Webber
Victoires
- 4 pour Sebastian Vettel
- 2 pour Mark Webber
Podiums
- 8 pour Sebastian Vettel
- 8 pour Mark Webber
Meilleurs résultats en qualification
- 4 pole positions pour Sebastian Vettel
- 1 pole position pour Mark Webber
Meilleurs tours en course
- 3 meilleurs tours en course pour Sebastian Vettel
- 3 meilleurs tours en course pour Mark Webber
Points inscrits
- 153,5 points pour Red Bull Racing
- 84 points pour Sebastian Vettel
- 69,5 points pour Mark Webber
Classements aux championnats du monde
- Red Bull Racing : 2e avec 153,5 points.
- Sebastian Vettel : 2e avec 84 points.
- Mark Webber : 4e avec 69,5 points.
Résultats complets en championnat du monde
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement 2009 Red Bull Racing Renault RS27 V8 Bridgestone AUS MAL ** CHI BAH ESP MON TUR GBR ALL HON EUR BEL ITA SIN JAP BRÉ ABU 153,5 2e Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Abd. Abd. 17 1 2 Sebastian Vettel 13 * 15 1 2 4 Abd. 3 1 2 Abd. Abd. 3 8 4 1 4 1 Légende :
-
- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
- * = Le pilote n'a pas fini la course, mais a été classé parce qu'il a parcouru plus de 90% de la distance de la course.
- ** = La moitié des points a été distribué parce que la course a été réduite de moins de 75% de la distance de la course.
Notes et références
Liens externes
Catégories :- Modèle de Formule 1 Red Bull Racing
- Formule 1 en 2009
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