- Toyota TF109
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Toyota TF109 
La TF109 lors de sa présentation officiellePrésentation Équipe Panasonic Toyota Racing Constructeur 
ToyotaAnnée du modèle 2009 Pilotes 9 
Jarno Trulli
10
Timo Glock
10 Kamui KobayashiSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske Nom du moteur Toyota RVX-09 Cylindrée 2 398 cm3 Configuration V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min Position du moteur arrière Boîte de vitesses Toyota en titane, longitudinale, semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless" Nombre de rapports 7 +marche arrière avec système « Quickshift » Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli Système de freinage Disques autoventillés Hitco et étriers Brembo Dimensions et Poids Empattement : 3 090 mm
Poids : 605 kgCarburant Esso Pneumatiques Bridgestone et jantes BBS Partenaires Panasonic, Denso, KDDI Histoire en compétition Début Le 29 mars 2009 au GP d'Australie Courses Victoires Pole Meilleur tour 17 0 1 2 Championnat constructeur 5e avec 59,5 points Chronologie des modèles (2009) Toyota TF108 Toyota TF110 modifier 
La Toyota TF109 est la monoplace de Formule 1 engagée par le Toyota Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2009.
Officiellement présentée sur internet le jeudi 15 janvier 2009[1], cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks.
Ses pilotes sont l'Italien Jarno Trulli et l'Allemand Timo Glock. Son pilote de réserve est le Japonais Kamui Kobayashi.
Elle a effectué son premier roulage le dimanche 18 janvier 2009[2], sur l'Autódromo Internacional do Algarve à Portimao, au Portugal.
Résultats complets en championnat du monde
Timo Glock à bord de la Toyota TF109 lors du Grand Prix d'Espagne.
(En gras : pole position ; en italique : meilleur tour en course)
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement 2009 Panasonic Toyota Racing Toyota RVX-09 V8 Bridgestone AUS MAL * CHI BAH ESP MON TUR GBR ALL HON EUR BEL ITA SIN JAP BRÉ ABU 59,5 5e Jarno Trulli 3 4 Abd. 3 Abd. 13 4 7 17 8 13 Abd. 14 12 2 Abd. 7 Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 Np. Kamui Kobayashi 9 6 Légende :
-
- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
- * = La moitié des points a été distribué parce que la course a été réduite de moins de 75% de la distance de la course.
Notes et références
- (fr) F1 - Toyota - La TF109 est ambitieuse - L'Équipe, 15 janvier 2009
- (fr) F1 - Toyota La TF109 à l'épreuve de l'Algarve - L'Équipe, 18 janvier 2009
Liens externes
Catégories :- Modèle de Formule 1 Toyota
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