Manille

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Manille (tl) Lungsod ng Maynila
Héraldique Drapeau
Administration
Pays	Philippines
Région	Région de la Capitale Nationale
Agglomération	Metro Manila
Code postal	de 0900 à 1096
Maire	Alfredo Siojo Lim (PL)
Géographie
Coordonnées	14° 34′ 59″ Nord        120° 58′ 01″ Est / 14.583, 120.967
Altitude	375 m
Superficie	3 855 ha = 38,55 km2
Superficie de l'agglomération	62 700 ha = 627 km2
Démographie
Population	1 660 714 hab.
Densité	43 079,5 hab./km2
Population de l'agglomération	11 553 327 hab. (2007)
Densité de l'agglomération	18 426,4 hab./km2
Localisation
Manille
Internet
Site de la ville	http://www.manila.gov.ph/

Manille, officiellement la Ville de Manille (en tagalog Lungsod ng Maynila ; en filipino Maynila ; en anglais City of Manila) est la capitale des Philippines, et l'une des seize villes de l'aire métropolitaine de Manille, l'une des plus peuplées au monde. Cette dernière constituant le Région Capitale Nationale (NCR ou Metro Manila), ne fait partie d'aucune province du pays. Elle se trouve sur la rive orientale de la baie de Manille, du côté ouest de l'île de Luçon. Les villes voisines sont Navotas et Caloocan au nord, Quezon City au nord-est, San Juan et Mandaluyong à l'est, Makati City au sud-est et Pasay City au sud.

Avec 1 660 714 habitants d'après le recensement de 2007, Manille est la deuxième ville la plus peuplée des Philippines après Quezon City. Cette population, concentrée sur une superficie d'à peine 38,55 km², fait de Manille la ville la plus densément peuplée au monde^[1].

Étymologie

Le nom de Manille est dérivé de l'ancien nom Maynilad^[2]. Ce dernier viendrait de l'abondance de Nila, une espèce de fleurs des mangroves.

Histoire

Chronologie

• 1571 : fondation de la ville par l'Espagnol Miguel López de Legazpi. Les Espagnols s'y installent, et occupent les lieux jusqu'en 1898.
• En 1898, durant le Guerre américano-philippine, les troupes américaines détruisent la flotte espagnole (Bataille de la baie de Manille). Ils s'installent aux Philippines
• Le 26 décembre 1941, suite au bombardement de Pearl Harbor et à l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, les Américains abandonnent la ville et retirent toutes leurs installations militaires. L'aviation japonaise bombarde Manille, avant que l'armée impériale n'entre dans la ville le 2 janvier 1942.

• En février 1945, la marine impériale japonaise ayant refusé d'évacuer le périmètre, les Alliés reprennent la ville, au prix d'intenses combats qui détruisent la cité et entraînent la mort d'environ 100 000 civils. L'événement reçut le surnom de massacre de Manille. Manille a été l'une des villes les plus ravagées pendant la Seconde Guerre mondiale, avec Nanjing, Chongqing, Varsovie, Dresde, Hiroshima et Nagasaki.
• En 1948, Quezon City devient la nouvelle capitale de la République des Philippines. Manille redevient la capitale du pays le 29 mai 1976, par décret du président Ferdinand Marcos.

La rue commerciale principale, en 1899

Terminologie

La ville fut longtemps divisée en une ville coloniale, fortifiée et peuplée de colons européens, Manille à proprement parler, aujourd'hui désignée Intramuros et Binondo, la ville indigène, celle des Indios, plus peuplée. Dans le vocabulaire espagnol du XVI^e siècle, le terme Indio désigne tout natif d'une des possessions espagnoles du Nouveau Monde et, par extension, des territoires colonisés après la découverte de l'Amérique, y compris en Asie.

Géographie

Manille est située sur la rive orientale de la baie de Manille. La rivière Pasig coupe la ville en son milieu. La quasi-totalité de la ville se trouve sur un sol alluvionnaire déplacé par la rivière Pasig et gagné sur la baie de Manille. Ces terres ont cependant été substantiellement modifiées par l'homme, notamment le long du front de mer. Certaines variations altimétriques ont aussi été égalisées par l'urbanisation de la ville. Manille se trouve à environ 1.300 km de l'Asie continentale. La municipalité de Manille occupe une superficie de 38,55 km² et est divisé en 897 barangays, la plus petite unité du gouvernement local des Philippines. Pour plus de commodités administratives, tous les barangays de Manille sont regroupés en 100 zones et qui sont ensuite regroupées en 16 districts, qui sont enfin regroupés dans les six circonscriptions électorales.

Climat

Démographie

La municipalité de Manille au sens propre compte 1 660 714 habitants sur 38,55 km² d'après le recensement de 2007^[3], avec donc une densité de population de 43 079 habitants au km². La municipalité est ainsi l'une des municipalités les plus denses de la planète, si ce n'est la plus dense. Elle n'est pourtant que la deuxième municipalité des Philippines, par la taille, après Quezon City. La population de Manille est composée à 91,5% de chrétiens, à 4% de musulmans, à 1,5% de Chinois et à 3% d'origine ethnique diverses.

L'agglomération de Manille regroupe un grand nombre de quartiers suburbains dans l'entité de Metro Manila dont la population totale compte 11 100 000 habitants pour 636 km², soit une densité de 17 300 hab/km², l'agglomération étant considérée comme une ville mondiale avec un rang Beta+.

Lieux d’intérêt

La capitale présente un aspect très contrasté. Sur la rive sud de la rivière Pasig, s'étend le quartier colonial d`Intramuros, fondé en 1571 par les Espagnols, qui a conservé de surprenants exemples d'architecture du XVII<sup>e</sup> siècle et Rizal Park, parc central de Manille où se trouve le monument au héros national José Rizal. Plus au sud, les quartiers d`Ermita et Malate accueillent de nombreux bars et restaurants. C`est aussi là qu'on peut admirer le coucher du soleil sur la baie de Manille. Au nord de la rivière Pasig, le quartier de Quiapo est célèbre pour son marché et son église d`ou part la procession du black Nazarene tous les 9 janvier et qui réunit des millions de dévots. Un peu plus loin le quartier de Binondo abrite le très authentique Chinatown de la ville. Un fascinant cimetière chinois de trouve tout au nord de la ville.

Économie

Manille

Manille est le principal centre administratif, commercial, culturel et portuaire des Philippines. La rade de Manille abrite un important port maritime géré par International Container Terminal Services Inc. En 2005, le port s'est classé 35e des plus grands ports à conteneur du monde avec un transit de 2,943 millions d'EVP^[4], mais le port est cependant moins bien classé en ce qui concerne la totalité des flux où il se situe à une 94e place avec un transit de 46 148 millions de tonnes de marchandises^[4].

Manille appartient à l'ensemble Metro Manila (Metropolitan Manila Area), une conurbation créée en 1975 par la réunion de 14 villes. Son agglomération concentre plus de la moitié de l'activité industrielle du pays, diversifiée autour des fonderies de fer, des pressoirs (huile de noix de coco), des manufactures de riz, des raffineries de sucre, des manufactures de tabac fabriquant cigares et cigarettes, du contreplaqué, du travail du cuir, de l'industrie de la chaussure, des textiles et des dérivés du chanvre.

L'industrie agro-alimentaire est ainsi l'un des secteurs employant le plus de personnes dans la ville, mais le tourisme est aussi une activité importante. Manille est l'une des plus importantes destinations touristiques du pays avec près d'un million de visiteur par an. La plupart des destinations touristiques sont situées dans le quartier Intramuros de Manille, c'est-à-dire la vieille ville. Dans Manille se trouvent plusieurs bidonvilles notamment à Tondo.

Transport

Plan du réseau ferré de Manille.

Les rues de Manille souffrent de très nombreux embouteillages chroniques. Les jeepneys sont les principaux transports collectifs. Ce sont de vieilles Jeeps de l'armée américaine, laissées sur place après la Seconde Guerre mondiale, qui ont été transformées en minibus très colorés mais aussi très polluants. Les Philippins utilisent aussi pour les courtes distances de nombreux tricycles comme taxi pouvant accueillir jusqu'à 3 ou 7 personnes. La ville comprend aussi de nombreuses voitures taxi.

Depuis le début des années 1970 et l'administration de Ferdinand Marcos, Manille dispose d'un réseau de métro aérien, le LRT, qui suit souvent les axes principaux de la ville. C'est l'un des premiers systèmes de transports collectifs ferroviaires urbains d'Asie du Sud-Est. Long d'environ 29 km il comporte 29 stations, sur deux lignes : la LRT-1 (Ligne jaune), et la MRT-2 (Ligne violette). La ville possède aussi une ligne de métro souterrain, la MRT-3 (Ligne bleue), et un service de ferry sur la rivière Pasig qui comporte 17 stations. La ville comporte 10 ponts sur la Pasig, 2 ponts ferroviaires et 8 ponts routiers (les ponts de Roxas, Jones, McArthur, Quezon, Ayala, Mabini, Padre Zamora et Lambingan)

L'Aéroport international Ninoy Aquino est situé à 8 km au sud-est du centre-ville. En octobre 1999, il a été équipé d'un second terminal et en août 2008, d'un troisième. Il est utilisé notamment par Philippine Airlines, Air Philippines, PAL Express, Cebu Pacific et KLM.

Jumelages

Manille est jumelée avec 33 villes internationales en 2010^[5].

•  Acapulco (Mexique)
•  Astana (Kazakhstan)
•  Bucarest (Roumanie) depuis 1986
•  Carthagène des Indes (Colombie) depuis 2002
•  Guangzhou (Chine) depuis 1982
•  Haïfa (Israël)
•  Hô Chi Minh Ville (Viêt Nam)
•  Honolulu (États-Unis) depuis 1980 ^[6]
•  Incheon (Corée du Sud)
•  Jersey City (États-Unis)
•  Jakarta (Indonésie)
•  La Havane (Cuba)
•  Lima (Pérou)
•  Madrid (Espagne) depuis 1987
•  Malaga (Espagne)
•  Comté de Maui (États-Unis)
•  Montréal (Canada) depuis 2005
•  Moscou (Russie)
•  New Delhi (Inde)
•  Nice (France)
•  Pékin (Chine) depuis 2002
•  Sacramento (États-Unis) depuis 1961 ^[7]
•  San Francisco (États-Unis) depuis 1961
•  Santiago du Chili (Chili)
•  Seberang Perai (Malaisie)
•  Sydney (Australie)
•  Taichung (Taïwan)
•  Taipei (Taïwan) depuis 1966
•  Takatsuki (Japon)
•  Téhéran (Iran)
•  Winnipeg (Canada) depuis 1979
•  Yagi (Japon)
•  Yokohama (Japon)

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

• Christian Brincourt et Gilles Lambert, Grandir à Manille : les 75 000 enfants du Père Tritz, Bayard-Centurion, Paris, 1995, 155 p. (ISBN 2-227-30406-5)
• Catherine Guéguen, Les Chinois de Manille (ancrage et évolutions socio-spatiales), Université Paris-Sorbonne, 2007, 392 p. (thèse de doctorat de Géographie)
• Xavier Huetz de Lemps, Manille au XIX^e siècle : croissance et aménagement d'une ville coloniale : 1815-1898, Université de Bordeaux 3, 1994, 2 vol., 1 082 p. (thèse de doctorat d'Histoire)
• Roland Neveu et Marc Mangin, Manille éternelle : portrait d'une ville au passé toujours présent, les Éditions d'Indochine, Paris, 1996?, 95 p. (ISBN 2-911589-04-1)

Articles connexes

• Fondation Virlanie
• Enfants du Mékong

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