- Impératrice Maria
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Impératrice Maria (Imperatritsa Maria - Императрица Мария) 
Histoire A servi dans 
Marine impériale de Russie flotte de la mer NoireQuille posée 30 octobre 1911 Lancement 1er novembre 1913 Armé 6 juillet 1915 Statut démantelé en 1927 à Sébastopol Caractéristiques techniques Type Cuirassé Longueur 168 mètres Maître-bau 27,3 m Tirant d'eau 9 m Déplacement 22 600 tonnes Propulsion 4 turbines à vapeur, 20 chaudières Yarrou Puissance 26 500 ch Vitesse 21 nœuds Caractéristiques militaires Blindage ceinture Ponts : 25 à 37mm Tourelles : 125 à 250mm casemates : 250 à 300mm Aéronefs :
Armement 12x305mm 20x130mm 5x75mm 4 tubes lance-torpilles (450mm) Autres caractéristiques Équipage 1220 officiers et marins Chantier naval chantier naval Nikolaïev Port d'attache Sébastopol modifier 
L' Impératrice Maria, en russe : Imperatritsa Maria ; Императрица Мария, est un cuirassé dreadnought construit pour la Marine impériale de Russie, sister-ship de l' Empereur Alexandre III et de l' Impératrice Catherine la Grande. L'Impératrice Maria porta la marque de commandement de l'amiral Koltchak. Au cours de la Première Guerre mondiale, ce cuirassé prit part à de nombreuses opérations militaires contre les forces navales allemandes, sous pavillon allemand ou ottoman. En octobre 1916, il effectua vingt-quatre sorties en mer.
Sommaire
Historique de l'Impératrice Maria
La construction de l'Impératrice Maria débuta le 30 octobre 1911, et il fut lancé le 1er novembre 1913. Sa construction presque achevée, le cuirassé mouilla dans le port de Sébastopol le 30 juin 1915. Le premier commandant de l'Impératrice Maria fut le capitaine de vaisseau Porembsky ( Казимир Адольфович Порембский 1872-1933), de 1913 à avril 1916. Porembsky sera fait vice-amiral de Pologne en 1921.
A la fin de l'année 1915, l'Impératrice Maria prit part à la Première Guerre mondiale, en tant que navire-amiral. Sous le commandement de l'amiral Koltchak, accompagné des cuirassés Potemkine, Jean-Chrysostome et Evstafiev, il coula des navires charbonniers turcs. Ces attaques mirent le gouvernement ottoman en grande difficulté. En novembre 1916, le cuirassé assura la protection des mouilleurs de mines russes en opération face à la base des U-Boots de la Marine impériale allemande dans le Bosphore et quatre sous-marins allemands furent détruits devant Varna en Bulgarie. Enfin, l'Impératrice Maria appuya l'infanterie russe qui s'empara de la ville turque de Trébizonde, entre le 5 février et le 18 avril 1916.
Explosion mystérieuse à bord de l'Impératrice Maria
L'Impératrice Maria à Sébastopol
Le matin du 21 octobre 1916, une violente explosion retentit dans toute la ville de Sébastopol. Un gigantesque panache de fumée au-dessus de l' Impératrice Maria dont les superstructures étaient projetées vers le ciel, car le cuirassé était la proie des flammes. Cette explosion à l'origine mystérieuse provoqua la mort de 225 marins et 85 autres furent grièvement blessés. Une commission d'enquête fut nommée afin de découvrir l'origine de l'accident. Celle-ci fut incapable de déterminer l'origine exacte de l'explosion. Les conclusions de l'enquête officielle déterminèrent une explosion probablement d'origine accidentelle due à l'inflammation de la poudre noire des munitions, mais le sabotage ne fut pas exclu. Ce tragique accident secoua l'opinion publique russe, des décisions furent immédiatement prises pour renflouer L'Impératrice Maria et le remettre en service. Après une complexe opération de renflouement, le cuirassé fut finalement renfloué et mis en cale sèche en mai 1918. Toutefois, le chaos généré par la Révolution russe et la Guerre civile russe empêchèrent toute réparation.
Plusieurs canons de 305mm de l' Impératrice Maria furent utilisés lors de la défense de Sébastopol (1941-1942), et trois canons furent montés sur des plate-formes ferroviaires.
Sabotage ?
En 1933, au cours de l'enquête sur un sabotage dans le chantier naval de Nikolaïev, la Guépéou (ГПУ) arrêta un agent de renseignement allemand, Victor Vermann, recruté en 1908 par les service secrets de l'Allemagne impériale. Il témoigna de sa participation personnelle dans le sabotage de l' Impératrice Maria[1].
Commandants de l'Impératrice Maria
- Casimir Adolfovitch Porembsky
- Alexandre Vassilievitch Koltchak
Notes et références
Sources
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Императрица Мария (линкор)) » (voir la liste des auteurs)
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Russian battleship Imperatritsa Mariya » (voir la liste des auteurs)
Liens externes
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