Impératrice Catherine la Grande

44°42′23″N 37°48′43″E / 44.70639, 37.81194

Pour les articles homonymes, voir Catherine II (homonymie).

Impératrice Catherine la Grande (Imperatritsa Ekaterina Velikaïa - Императрица Екатерина Великая)
Autres noms	Libre Russie (Svobodnaïa Rossiïa - Свободная Россия)
Histoire
A servi dans	Marine impériale de Russie, flotte de la mer Noire, 2ème groupe d'attaque.  Marine soviétique
Quille posée	30 octobre 1911
Lancement	6 juin 1914
Armé	18 octobre 1915
Statut	sabordé le 18 juin 1918
Caractéristiques techniques
Type	Cuirassé
Longueur	168 mètres
Maître-bau	27,3 m
Tirant d'eau	9, m
Déplacement	22 600 tonnes (standard) 24 000 tonnes (max)
Propulsion	4 turbines à vapeur Parsons, 20 chaudières Yarrow (charbon et fuel)
Puissance	27 000 ch
Vitesse	21 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture en acier : 250 à 300mm Ponts : de 25 à 37mm Tourelles : 125 à 250 mm, casemates : 100mm
Armement	12x305mm (4x3) 20x130mm 8x76mm 4 tubes lance-torpilles d'une calibre de 450mm
Autres caractéristiques
Équipage	1286 officiers et marins
Chantier naval	Chantier naval Nykolaïev
Port d'attache	Sébastopol, Novorossiisk
modifier

L'Impératrice Catherine la Grande, en russe : Imperatritsa Ekaterina Velikaya ; Императрица Екатерина Великая est un cuirassé dreadnought de la classe Impératrice Maria construit pour la Marine impériale de Russie. Il est lancé en 1914 et baptisé sous le nom de Catherine II. Il est renommé en 1917, Libre Russie (en russe : Svobodnaïa Rossiïa ; Свободная Россия). L'Impératrice Catherine la Grande fut engagé dans des combats navals contre la marine impériale d'Allemagne et la flotte de l'Empire ottoman (qui était en fait composée de navires allemands sous pavillon turc). Ce cuirassé devait son nom à Catherine II de Russie.

Historique

Au cours de la Première Guerre mondiale, L'Impératrice Catherine la Grande prend une part active aux combats navals en mer Noire.

Carrière dans la Marine impériale de Russie

Du 5 février au 18 avril 1916 l'Impératrice Catherine la Grande prend part à l'opération de Trébizonde. En juin 1917, le cuirassé couvre la pose des mines par les bâtiments de guerre russes dans la région du Bosphore.

L'Impératrice Catherine la Grande affronte une première fois le croiseur allemand, SMS Goeben^[1] qui navigue sou pavillon turc avec le nom de Yaruz Sultan Selim.

Carrière dans la marine soviétique

Après la Révolution russe, l'Impératrice Catherine la Grande reçoit le nom de Libre Russie (Svobodnaïa Rossiïa - Свободная Россия).

Le 14 novembre 1917, le Libre Russie prend la mer et intercepte le croiseur turc Midilli. Le Libre Russie est transféré le 30 avril 1918, de Sébastopol à Novorossiisk.

Lorsque la Russie bolchévique signe le traité de Brest-Litovsk, le 3 mars 1918, le gouvernement allemand demande aux Bolchéviques le transfert de leurs navires de guerre russes de Novorossiisk à Sébastopol.

Afin d'empêcher la capture du Libre Russie par les Allemands, Lénine ordonne la destruction du cuirassé. Il est donc torpillé le 18 juin 1918, par des destroyers russes dans le détroit de Kertch, où il gît à 40 mètres de profondeur^[2].

Au début des années 1930, la totalité de l'artillerie et les chaudières ont été ôtées du Libre Russie. Les canons ont été installés sur les batteries de défense côtière n°30 et n°35 à Sébastopol^[2].

Au cours de Grande Guerre patriotique (1941-1945), ces canons entrèrent en action contre les forces nazies.

Notes et références

(en)/(ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en anglais « Russian battleship Imperatritsa Ekaterina Velikaya » (voir la liste des auteurs) et en russe « Императрица Екатерина Великая (линкор) » (voir la liste des auteurs)

Annexes

Liens externes

• page en anglais
• page en anglais de la Flotte de la mer Noire
• flot.sevastopol.info
• www.battleships.spb.ru
• www.battleships.spb.ru

• Portail de la Russie
• Portail de l’URSS
• Portail de l’histoire militaire
• Portail du monde maritime