- Gare d'Auxonne
-
Auxonne
La gare côté courLocalisation Pays France Ville Auxonne Adresse 21130 Tillenay Coordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Franche-Comté Caractéristiques Ligne(s) Dijon-Ville - Vallorbe (frontière) Voies 2 + voies de service paires et impaires Quais 2 latéraux Altitude 188.8 m Historique Mise en service 1855 Classement Inscrit MH (1984) modifier La gare d'Auxonne est une gare ferroviaire située sur la commune de Tillenay, à proximité de la ville d'Auxonne. Elle se situe au Pk 346,077 sur la ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) (axes Paris-Dijon-Dole-Lausanne ou Berne et Paris-Dijon-Dole-Besançon-Mulhouse) entre les arrêts de Villers-les-Pots (côté Dijon) et Dole (côté Lausanne).
Elle fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984[1].
Sommaire
La gare
Elle est ouverte pour la vente des titres de transport. Un distributeur de billets régionaux sur le quai n°1 et un distributeur de billets grandes lignes dans le hall de la gare sont également disponibles.
La gare, bien que située dans le département de la Côte d'Or, fait partie du réseau TER de Franche-Comté.
Les trains s'arrêtant dans cette gare sont :
- des TER Dijon-Dole-Besançon-Montbéliard-Belfort
- des TER Dijon-Dole-Mouchard-Andelot-Champagnole-Morez-St Claude-Oyonnax
- des TER Dijon-Dole-Mouchard-Frasne-Pontarlier (en fin de semaine).
En semaine, environ 22 aller-retour TER desservent cette gare.
Elle voit également passer sans arrêt commercial :
- 6 aller-retour TGV Paris-Dole-Besançon-Belfort
- 4 à 5 aller-retour TGV Lyria Paris-Dijon-Lausanne ou Berne
- 1 train Lunéa Strasbourg-Nice quotidien
- 1 train Lunéa Strasbourg-Port Bou en fin de semaine (quotidien pendant les vacances scolaires)
- 1 train Corail Strasbourg-Port Bou circulant de mi-juin à mi-septembre.
- 2 trains de nuit Artésia Paris Bercy-Turin/Venise "RIALTO" et Rome "PALATINO"
- de nombreux trains de fret :
- vers la Suisse et l'Italie via Lausanne et le tunnel du Simplon
- vers la Franche-Comté, l'Alsace et l'Allemagne via Besançon, Montbéliard et Mulhouse
- vers le complexe chimique Solvay de Tavaux
Le matériel TER utilisé sur cette ligne est composé de A TER, Z2 Z 9500,AGC X76500, ZGC Z 27500, trains Corail réversibles TER, RRR avec locomotives BB 25500.
La ligne de Dijon à Dole est à double voie et est électrifiée en courant continu 1,5 kV.
Services voyageurs
Desserte
TER Franche-Comté
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Dijon-Ville Genlis ou Villers les Pots TER Franche-Comté Dole Besançon ou Belfort Dijon-Ville Genlis TER Franche-Comté Dole Saint-Claude ou Oyonnax Dijon-Ville Genlis TER Franche-Comté Dole Pontarlier Gentiane Bleue
Le train spécial TER Franche-Comté La Gentiane Bleue[2], train touristique pour les skieurs désirant rejoindre la station de ski de Métabief. Cette desserte fonctionne uniquement des dimanches ou des week-ends durant la saison d'hiver, lorsque l'enneigement du domaine skiable est suffisant à la pratique des sports d'hiver.
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Dijon Genlis Train touristique
(Saisonnier l'hiver)Dole Les Longevilles - Rochejean Correspondances
- Transco 41
Galerie de photos
-
Gare d'Auxonne vue du quai direction Dijon avec un XGC St Claude-Dijon
Notes et références
- Ministère de la Culture, base Mérimée, « Notice no PA00112701 » sur www.culture.gouv.fr.
- lire en ligne (consulté le 31 août 2010). Site TER ligne Dijon-Belfort, Evadez-vous à Métabief avec la Gentiane Bleue !
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Catégories :- Monument historique inscrit en 1984
- Gare monument historique (France)
- TER Franche-Comté
- Gare de la Côte-d'Or
- Monument historique de la Côte-d'Or
Wikimedia Foundation. 2010.