Ferrari F 40

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Ferrari F40
Constructeur	Ferrari
Classe	Supercar
Moteur et transmission
Architecture moteur	V8 à 90° 2X2 ACT biturbo, 32 soupapes, 2 936 cm³
Puissance maximale	À 7 000 tr/min, 478 ch
Couple maximal	À 4 000 tr/min, 58,8 Nm
Transmission	Propulsion Boîte de vitesses 5 rapports
Poids et performances
Poids (à vide)	1 110 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Coupé
Dimensions
Longueur	4 430 mm
Largeur	1 980 mm
Hauteur	1 130 mm
Chronologie des modèles (1987 - 1992)
Ferrari 288 GTO Ferrari 288 GTO	Ferrari F50 Ferrari F50
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La F40 est une automobile de grand sport et de luxe, produite par la firme italienne Ferrari entre 1987 et 1992.

Origine

Pour les 40 ans de la marque Ferrari, Enzo Ferrari décidait de construire la voiture de série la plus performante et efficace de tous les temps. Elle fut dévoilée devant les médias du monde entier, la voiture étant mystérieusement cachée, jusqu'au dernier moment, sous une housse rouge frappée du logo F40. Enzo Ferrari mourut un an après la commercialisation de cette voiture, à l'âge de 90 ans.

La F40 fut un réel succès car les 400 exemplaires prévus furent vendus en très peu de temps, se négociant parfois autour de 5 millions de francs. Au final, Ferrari décida d'augmenter la production à 1 311 exemplaires.

Technique

Au niveau technique, cette Ferrari est propulsée par un V8 de 478 chevaux suralimenté par deux turbocompresseurs et deux intercoolers montés sur un châssis dont le poids ne dépasse pas 1 100 kg. Pour réduire le poids de la voiture, les portes sont totalement vides avec une masse d'environ 1,5 kg (elles ne comportent même pas de poignée pour l'ouverture depuis l'intérieur mais une simple cordelette), le carter, le bloc moteur et les culasses sont en alliage d'aluminium-silicium (silumin) et les parois internes des chemises en aluminium sont renforcées par le dépôt électrolytique d'une couche nickel-carbure de silicium (nikasil) pour réduire les coefficients de friction et améliorer la lubrification et la résistance aux hautes températures. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Selon Ferrari, le 1 000 m départ arrêté est effectué en 21,8 secondes. La vitesse de pointe annoncée est de 324 km/h.

Voir aussi

• Liste des modèles automobiles Ferrari

Liens externes

• Fiche technique, photos de la Ferrari F40
• Un tour en F40 LM avec Jacques Laffite sur le circuit du Mas du Clos

Chronologie des modèles de Ferrari de 1960 à maintenant

Type 1960 1970 1980 1990 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 FR GT America 330 365 Daytona 550 575M 599 250 275 FR 2+2 250GT 330GT 365GT C/4 GT4 400 400i 412 456 456M 612 MR V6 & V8 206 246 308 i qv 328 348 F355 360 F430 208 MR 2+2 GT4 Mondial 8 3.2 Mondial t MR Flat-12 365BB 512BB BBi Testarossa 512TR F512M Supercars 250 288 F40 F50 Enzo FXX

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