Aeroméxico

AeroMexico

Codes

AITA	OACIL	Indicatif d'appel
AM	AMX	AeroMexico

Repères historiques

Date de création	14 septembre 1934

Généralités

Basée à	Aéroport international de Mexico
Programme de fidélité	Club Premier
Alliance	SkyTeam
Taille de la flotte	73
Nombre de destinations	49 au Mexique, 15 aux États-Unis, 7 en Amérique latine/Sud, 4 en Europe, 2 en Asie et de nombreuses destinations supplémentaires en code-share.
Siège social	Mexique Mexico
Société mère	Consorcio AeroMéxico SA de CV
Dirigeants	Andres Conesa
Site web	aeromexico.com/fr/welcome.html

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Le siège de Aeroméxico

AeroMexico Aerovías de México (écrit en espagnol : AeroMéxico, code AITA : AM ; code OACI : AMX) est une compagnie aérienne mexicaine, dont le hub principal est situé à Mexico. Elle est la compagnie aérienne nationale du Mexique, après la fin des activités de son ancien compétiteur Mexicana.

AeroMexico a été élue : Meilleure Compagnie Aérienne d'Amérique Latine, du Sud, centrale et Caraïbes ("OAG" 2007). Meilleure Classe Affaires pour le Mexique et l'Amérique latine ("Business Traveler" 2007). Meilleure compagnie aérienne pour le Mexique ("Global Traveler" 2006).

Durant 10 années consécutives, aucune compagnie n'a battu son record de ponctualité^{[réf. nécessaire]}. Son slogan est : « La línea aérea más puntual del mundo » (« La compagnie aérienne la plus ponctuelle au monde »)

Cette compagnie propose 500 vols quotidiens vers 39 destinations du Mexique, 14 des États-unis, et des vols directs vers l'Amérique latine, l'Europe et l'Asie.

Au départ de Paris, AeroMexico offre 2 vols directs quotidiens à destination de Mexico et 30 villes mexicaines en connexion.

Son hub (plateforme de correspondance) de Mexico abrite une flotte de 73 appareils.

Membre fondateur de l'alliance SkyTeam depuis 2000 et membre de SkyTeam Cargo.

Emblème

El Caballero Águila est le symbole de la compagnie : Entre los antiguos mexicanos las alas, o la facultad de volar en los hombres, tiene très expresiones realmente impressionnantes por su significado précise le site d'AeroMexico.

Histoire

Stinson assurant la ligne Mexico - Acapulco au milieu des années 1930.

Antonio Díaz Lombardo créa Aeronaves de Mexico en septembre 1934. Son premier avion fut un Stinson SR qui effectua son vol inaugural sur la route Mexico-Acapulco le 14 septembre 1934, piloté par Julio Zinser. Devenu une filiale du groupe Pan American World Airways, elle absorbera à partir de 1952 plusieurs petites compagnies, dont Lamsa, Aerovias Reforma, Aerolineas Mexicanas SA et Guest Aerovias^[1]. En 1959 Aeronaves de Mexico fut nationalisée, Pan Am cédant sa participation au capital au gouvernement mexicain.

En 1970 les lignes aériennes intérieures du Mexique furent réorganisées selon une directive gouvernemental, huit compagnies régionales placées sous le contrôle d'Aeronaves de Mexico desservant 31 aéroports mexicains, tandis qu'Aeronaves de Mexico assurait sous son nom les liaisons internationales à destination de Panama City, Caracas, Bogota, Lima, Los Angeles, Tucson, Houston, Miami, New York, Madrid et Paris.

En février 1972 Aeronaves de Mexico est devenu Aeromexico. Début 1983 les effectifs de la compagnie dépassaient les 10 000 personnes pour une flotte composée de quatre McDonnell Douglas DC-10, cinq Douglas DC-8-50 et 29 Douglas DC-9, dont quatre Douglas DC-9-80 sur une commande de huit exemplaires^[1].

Le 1^er octobre 1988 naît Aerovías de México, S.A. de C.V, qui conserve le nom de marque Aeroméxico et l'emblème du Caballero Águila.

Le 28 juin 1996 naît la Corporación International de Transporte Aéreo (CINTRA), comme une holding de compagnies aériennes. En 1996, Mexicana entre dans le groupe CINTRA, une holding qui comprend les compagnies suivantes : Mexicana de Aviación (vendue depuis), Aerocaribe (vendue depuis), AeroMexico, SEAT, Aerolitoral, Aeromexpress, Centro de Capacitación Alas de América et Sabre Mexique. CINTRA est actuellement une des plus grandes entreprises du Mexique.

Destinations

Bureau d'Aeroméxico à Paris

National

Acapulco, Aguascalientes, Cancún, Chihuahua, Ciudad Juárez, Culiacán, Durango, Guadalajara, Hermosillo, Ixtapa-Zihuatanejo, La Paz, León, Loreto, Los Cabos, Matamoros, Mazatlán, Mérida, Mexico, Monterrey, Morelia, Puebla, Puerto Vallarta, Reynosa, Tapachula, Tijuana, Torreón, Villahermosa.

International

• Amérique du Sud : Lima, Santiago, São Paulo, Buenos Aires, Managua et San Pedro Sula au Honduras.

• Asie : Tōkyō, Shanghai.

• États-Unis : Austin, Boston, Chicago, Fort Lauderdale, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, New York, Ontario, Orlando, Phoenix, San Antonio, San Diego.

• Europe : Madrid, Paris, Barcelone, Rome.

• Canada : Montréal

Flotte

Aeromexico Boeing 767-200

La flotte d'Aéromexico se compose de :

• 4 Boeing 777-200ER
• 2 Boeing 767-300ER
• 5 Boeing 767-200ER
• 13 Boeing 737-800
• 30 Boeing 737-700

Opéré par Aéromexico Connect

• 39 Embraer ERJ 145
• 10 Embraer 190 (en commande)

La compagnie mexicaine a également commandé 5 B787 Dreamliner, livrables en 2013.

Références

Lien externe

• (fr)/(en) Site officiel AeroMexico
• (es) Site officiel AeroMexico

v · SkyTeam
Membres	Aeroflot (2006) • AeroMexico (2000) • Air Europa (2007) • Air France (2000) • Alitalia (2001) • China Airlines (2011) • China Eastern Airlines (2011) • China Southern Airlines (2007) • CSA Czech Airlines (2001) • Delta (2000) • Kenya Airways (2007) • KLM (2004) • Korean Air (2000) • TAROM (2010) • Vietnam Airlines (2010)
Futurs membres	Aerolíneas Argentinas (2012) • Garuda Indonesia (2012) • MEA (2012) • Saudi Arabian Airlines (2012)
Anciens membres	Continental Airlines (2004-2009) • Copa Airlines (2007-2009) • Northwest Airlines (2004-2009)
SkyTeam Cargo

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