- Nissan March
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La Micra est une petite voiture du constructeur japonais Nissan. Elle est vendue sous l'appellation March au Japon. Le duo Micra / March en est aujourd'hui à sa quatrième génération. la Micra actuellement vendue en Europe est fabriquée en Inde.
Sommaire
Micra I (1982 - 1992)
Nissan March/Micra I
Nissan Micra I Phase 3 (1989–1992)Constructeur Nissan Années de production 1982 - 1992 Classe Citadine Usines d’assemblage Japon Japon Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 4 cylindres Position du moteur avant Cylindrée Phase I : 988 cm³,
phase II : 988 et 1235 cm3Puissance maximale March : 56 ch, turbo 86 ch
Micra : 50 et 55
phase II : 1.0 50 ch
et 1.2 60 ch chTransmission Traction Boîte de vitesses Manuelle à 4 ou 5 rapports ou
automatiquePoids et performances Poids 650 - 750 kg Vitesse maximale 50 ch 4 vit. : 140 km/h
50 ch 5 vit. : 145 km/h
55 ch 5 vit. : 145 km/h
60 ch 5 vit. : 150 km/hChâssis - Carrosserie Carrosseries Berline bicorps 3 ou 5 portes Suspensions AV : type McPherson, barre stabilisatrice, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
AR : poutre de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiquesDirection à crémaillère Freins AV : à disques
AR : à tamboursDimensions Longueur 3 735 mm Largeur 1 560 mm Hauteur 1 395 mm Empattement 2 300 mm Volume du coffre 235 dm3 Chronologie des modèles Datsun Cherry Nissan Micra II modifier Description
La Nissan Micra I a été commercialisée en 1982, il s'agit de la première version de la Nissan Micra. C'est une citadine de 3,75 m de long. Elle a été légèrement restylée en 1985 puis nettement en 1989.
Au Japon, la Micra s'appelle Nissan March. La version baptisée Nissan March Super Turbo recevait un moteur de 930 cm³ avec turbo et compresseur de 110 ch pour 740 kg. Cette version sportive de la March pouvait assez facilement atteindre les 140 ch sans modifications coûteuses. http://www.youtube.com/watch?v=B8f2n1OOAgA
Motorisations
La Nissan Micra I était équipée de moteurs à essence, 4 cylindres en ligne. Les versions suralimentées étaient réservées au Japon. La Micra a bénéficié d'un restylage visible (phase III) en 1989, apportant une calandre modernisée ainsi qu'un moteur 1.2 litre.
Moteur Cylindrée (cm³) Nombre de cylindres et architecture Puissance max. (ch/kW) Couple max. (Nm) Vitesse max. (km/h) 0 à 100 km/h Disponibilité Essence 1.0 (MA10S) 988 4 cylindres, 8 soupapes 50 / 55 73 / 76 140 / 145 15“4 / 14“6 1.0 (MA10S) 988 4 cylindres, 8 soupapes 57 78 nc nc Japon 1.0 (EK10FR) 988 4 cylindres, 8 soupapes, turbo 85 118 160 nc Japon 0.9 (MA09ERT) 930 4 cylindres, 16 soup., turbo + compresseur 110 130 nc nc phase III, Japon 1.2 (MA12S) 1 235 4 cylindres, 8 soupapes 57 93 142 15“9 phase III 1.2 catalysé (MA12S) 1 235 4 cylindres, 8 soupapes 60 92 142 15“9 phase III Galerie
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Micra No Reg.JPG
Micra I Phase 3
Micra II (1992 - 2003)
Nissan March/Micra II Constructeur Nissan Années de production 1992 - 2003 Classe Citadine Usines d’assemblage Japon Japon Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres,
Essence et DieselTransmission Traction Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Automatique CVTPoids et performances Poids 775 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline bicorps 3 ou 5 portes Suspensions Av : type McPherson, barre stabilisatrice, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
Ar : poutre de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiquesDirection à crémaillère Freins
Av : à disques
Ar : à tamboursDimensions Longueur 3 720 mm Largeur 1 585 mm Chronologie des modèles Nissan Micra I Nissan Micra III modifier Description
Cette deuxième génération s'appelle, comme la précédente, Nissan March en Asie et en Océanie et Nissan Micra dans le reste du monde. Elle fut commercialisée entre 1992 et 2003, avec un premier restylage en 1998 et un second en 2001. Elle reçut le Trophée européen de la voiture de l'année en 1993.
Motorisations
La Nissan Micra II était équipée de motorisations à essence et diesel, 4 cylindres en ligne, montées transversalement.
Moteur Cylindrée (cm³) Nombre de cylindres et architecture Puissance max. (ch/kW) Couple max. (Nm) Vitesse max. (km/h) 0 à 100 km/h Disponibilité Essence 1.0 988 4 cylindres, 16 soupapes 54 (40) 79 150 16“4 1.3 1275 4 cylindres, 16 soupapes 75 (55) 103 170 12“0 1.4 1348 4 cylindres, 16 soupapes 90 (60) Diesel 1.5 D 1527 4 cylindres, 8 soupapes 57 (42) 95 146 18“7 Galerie
Micra III (2002 - 2010)
Nissan March/Micra III Constructeur Nissan Années de production 2002 - 2010 Classe Citadine Usines d’assemblage Japon Japon, Sunderland, Royaume-Uni Royaume-Uni Moteur et transmission Moteur(s) Essence et Diesel Transmission Traction Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Automatique CVTPoids et performances Poids 1 020 à 1 120 kg Émission de CO2 133 à 155[1] g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline bicorps 3 ou 5 portes Châssis Renault Twingo II, Renault Clio III, Renault Modus, Nissan Note Suspensions Av : type MacPherson, barre stabilisatrice, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
Ar : poutre de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiquesDirection assistée à crémaillère Freins ABS, REF
Av : à disques
Ar :à tambourDimensions Longueur 3 730 mm Largeur 1 660 mm Hauteur 1 540 mm Chronologie des modèles Nissan Micra II Nissan Micra IV modifier Description
La Nissan Micra III a été commercialisée en 2002 avec des moteurs essence 1.2 de 65 et 80 ch et 1.4 de 88 ch et le diesel Renault 1.5 dCi en 65 et 80 ch.
C'est une petite de 3,73 m de long qui a servi de plate-forme au Renault Modus en 2004, à la Renault Clio III en 2005 et à la Nissan Note en 2005. Elle a été très légèrement restylée en 2005, une version essence plus puissante a été commercialisée cette même année, le 1.6 de 110 ch et les diesels ont gagné en puissance : 1.5 dCi de 68 et 86 ch.
Fin 2005, la Micra a été déclinée en version coupé-cabriolet, nommée Micra C+C, pour rivaliser avec les Opel Tigra TwinTop, Peugeot 206 CC et Citroën C3 Pluriel. La production de cette version C+C a été arrêtée en 2009. Elle s'appelait Micra également au Japon où la berline conservait son appellation locale March.
Motorisations
La Nissan Micra III était équipée de motorisations à essence et gazoil, 4 cylindres en ligne, montées transversalement.
Moteur Cylindrée (cm³) Nombre de cylindres et architecture Puissance max. (ch/kW) Couple max. (Nm) Vitesse max. (km/h) 0 à 100 km/h Disponibilité Essence 1.0 988 4 cylindres, 16 soupapes 65 (48) 1.2 1 240 4 cylindres, 16 soupapes 65 (48) 110 154 15“7 1.2 1 240 4 cylindres, 16 soupapes 80 (59) 110 167 13“9 1.2 EcoRDS 1 240 4 cylindres, 16 soupapes 79 (58) 1.4 1 386 4 cylindres, 16 soupapes 88 (65) 128 172 11“9 1.6 1 598 4 cylindres, 16 soupapes 110 (81) 153 183 9“8 Diesel 1.5 dCi 1 461 4 cylindres, turbo 65 (48) 1.5 dCi 1 461 4 cylindres, turbo 68 (50) 160 156 1.5 dCi 1 461 4 cylindres, turbo intercooler 82 (60) 1.5 dCi 1 461 4 cylindres, turbo intercooler 86 (63) 185 170 1.5 dCi Euro V 1 461 4 cylindres, turbo intercooler 86 (63) 1200 171 11“9 Galerie
Micra IV (depuis 2010)
Nissan March/Micra IV Constructeur Nissan Années de production Depuis 2010 Classe Citadine Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) Essence Position du moteur Avant, transversal Cylindrée 1198 cm3 Puissance maximale 80 ch Couple maximal 110 Nm Transmission Traction Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Automatique CVTPoids et performances Poids 985 - 1055 kg Émission de CO2 115 - 125 g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline bicorps 5 portes Suspensions Av : type MacPherson, barre stabilisatrice, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
Ar : poutre de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiquesDirection assistée à crémaillère Freins ABS, EBD, ESP, NBAS
Av : à disques
Ar :à tambourDimensions Longueur 3780 mm Largeur 1665 - 1675 mm Hauteur 1515 mm Empattement 2450 mm Voies AV/AR 1460 - 1470 mm / 1465 - 1475 mm Volume du coffre 265/1131 dm3 Chronologie des modèles Nissan Micra III modifier Description
La Micra IV commercialisée depuis 2010 est une 5 places et n'existe plus qu'en 5 portes : pas de trois portes, ni de coupé-cabriolet cette fois-ci. Elle est également vendue en Inde sous le nom de Renault Pulse à partir de janvier 2012.
Motorisations
La Nissan Micra IV a été lancée avec une motorisation à essence à 3 cylindres en ligne, déclinée en version atmosphérique ou avec un compresseur permettant, en Europe, d'afficher 95 g de CO2/km. Le 1.5 diesel n'est plus disponible que sur le marché indien.
Contrairement à la génération précédente qui était construite au Japon et en Grande-Bretagne, cette quatrième Micra est produite en Inde, en Chine, en Thaïlande, et au Mexique.
Moteur Cylindrée (cm³) Nombre de cylindres et architecture Puissance max. (ch/kW) Couple max. (Nm) Vitesse max. (km/h) 0 à 100 km/h Disponibilité Essence 1.2 1 198 cm³ 3 cylindres, 12 soupapes 80 (59) 110 170 13“7 2010 1.2 boîte CVT 1 198 cm³ 3 cylindres, 12 soupapes 80 (59) 110 161 14"5 2010 1.2 1 198 cm³ 3 cylindres, 12 soupapes, compresseur 98 (72) 142 - - 2011 Diesel 1.5 dCi (K9K) 1 461 cm³ 4 cylindres, 8 soupapes turbo 64 (47) 160 - - 2010 en Inde Galerie
Notes et références
Chronologie des modèles Nissan en Europe depuis 1980 Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Citadine Micra K10 Micra K11 Micra K12 Compacte Cherry Cherry N12 Sunny Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Familiale Stanza T11 (en) Bluebird 910 (en) U11 (en) Bluebird T12/T72 (en) Primera P10 Primera P11 Primera P12 Exécutive Laurel C31 (en) Laurel C32 (en) Maxima J30 Maxima QX A32 (en) Maxima QX A33 (en) Teana Coupé Silvia S110 Silvia S12 240SX S13 200SX S14 Sportive 280ZX Z30 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33 370Z Z34 Minispace Note Monospace compact Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino Serena Crossover-SUV Qashqai Qashqai+2 X-Trail T30 X-Trail T31 Murano Pick-up Navara 4x4 Terrano Pathfinder Terrano II Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61 Catégories :- Automobile Nissan
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