- Renault GBC 180
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Renault GBC 180 
Constructeur 
Renault V.I. (sur une base Berliet)Classe Véhicule cargo tous terrains Moteur et transmission Moteur(s) Diesel 6 cylindres
180 chTransmission 6x4/6x6, 6 rapports Poids et performances Poids P.T.A.C. 12 600 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Plateau-ridelles bâché Dimensions Longueur 7 330 mm Largeur 2 400 mm Chronologie des modèles Berliet GBC 8KT Renault Sherpa 5 modifier 
Le Renault GBC 180 est un véhicule cargo tous terrains militaire français à trois essieux moteurs (6×6) en tout-terrain et pouvant transporter 4 tonnes de charge utile, notamment des shelters (abris en dur sur plateau) de 15 pieds.
Sommaire
Historique
Il résulte d'une modernisation annoncée en 1997 du Berliet GBC 8KT entré en service dans les années 1960 dont un total de 17 000 exemplaires a été mis en service dans l'armée française et dont on a gardé le châssis et les organes de roulement.
En 2009, 8 300 GBC 180 sont en service.
Caractéristiques
Le moteur et la cabine ont été changés afin d'offrir de meilleurs performances, un confort accru et une réduction des coûts d'entretien. Ce type de rénovation est de 30% moins onéreux que la création d'un matériel entièrement nouveau.
Sa rampe limite en charge est 50% et son dévers de 30%. Le GBC 180 peut franchir un gué de 1,2 mètre de profondeur.
Le moteur type MIDR 602.26[1] a la particularité d'être polycarburant, fonctionnant aussi bien au gazole qu'au kérosène par exemple.
Références
- Monique Chapelle, Berliet, Éditions Le Télégramme.
Voir aussi
- Renault TRM 2000
- Renault TRM 4000
- Renault TRM 10000
Catégories :- Véhicule militaire français
- Berliet
- Renault Trucks
- Modèle de camion
- Véhicule des années 1980
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