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GBC 180
GBC 180 Constructeur: Renault VI (sur une base Berliet) Production: Classe: véhicule cargo tous terrains Style de carrosserie: Moteurs: moteur diesel 6 cylindres en 2 versions : 275 ch ou 323 ch couple maxi (270 D): Puissance maxi: 180 ch Longueur: Largeur: Hauteur: Poids: Poids à Vide 12,6 T - Charge Utile : 4 T Prédécesseur: - GBC 8 KT Successeur: - Accélération (Long): Vitesse: 87 km/h Consommation: autonomie 600 km Émissions C02: Transmission: Freins: Le GBC 180 est un véhicule cargo tous terrains militaire français 6×6 pouvant transporter des shelters (abris en dur sur plateau) de 15 pieds. Il résulte d'une modernisation du Berliet GBC8KT, dont on a gardé le châssis et les organes de roulement. Le moteur et la cabine notamment ont été changé afin d'offrir de meilleurs performances, un confort accru et une réduction des coûts d'entretien. Ce type de rénovation permet est 30% moins onéreux que la création d'un matériel entièrement nouveau.
Sa rampe limite en charge est 50% et son dévers de 30%. Franchissement de gué de 1,2 m de profondeur.
Il a la particularité d'être polycarburant, fonctionnant aussi bien au gazole qu'au kérosène par exemple.
Armée de terre Marine nationale Armée de l'air Cavalerie Infanterie, génie et artillerie ALAT Saint-Chamond - Schneider - FT-17
Panhard AMD-178 - Hotchkiss H35
FCM 36 - Somua S-35
D1 - D2 - B1 - R-35
EBR - AMX-13 - AML 60/90 - AMX-30 - ERC 90 Sagaie - AMX-10 RC - LeclercAMX-13 VCI - AMX-10 P - VAB - VBL - PVP - Aravis - VBCI
Peugeot P4 - TRM 2000 - TRM 10000 - VLRA
GBC 180
Engin de franchissement de l'avant Cagiva T4
Canon de 75 Modèle 1897 - AC 47 - AuF1 - LRM - TRF1 - Caesar
Djinn - Alouette II - Alouette III - Gazelle - Puma - Cougar - Caracal - Écureuil - Tigre - NH90 
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