Téléphérique d'Issy-les-Moulineaux

Téléphérique d'Issy-les-Moulineaux

Le téléphérique d'Issy est un projet avorté de téléphérique entre la ville basse d'Issy-les-Moulineaux et le fort d'Issy qui la domine.

Sommaire

Description

Il se serait agi, s'il avait été réalisé, du seul téléphérique à usage de transport urbain en Île-de-France. Cependant, le maire d'Issy-les-Moulineaux a pris la décision en février 2008 d'abandonner le projet durant la campagne des élections municipales, du fait de l'action militante menée contre le projet par la présidente de l'association Actevi-Touche pas à mon ciel, Claire Szabo, qui a parallèlement été intégrée à la liste du maire sortant[1].

Le tracé se situait dans l’axe de la rue André Chénier, reliant la place de la Mairie au fort d’Issy avec une longueur de 830 mètres en ligne droite. La ligne n'aurait reposé, outre les deux stations aux extrémités, que sur un pylône unique. La gare basse était prévue en correspondance avec la station Mairie d'Issy, terminus de la ligne 12 du métro.

Le téléphérique, d'un coût de quinze à vingt millions d'euros, aurait permis de transporter 480 voyageurs à l’heure, et par sens, avec un temps de parcours de 2 minutes 30. La cabine aurait été située entre 7 et 50 mètres de hauteur du sol, suivant les endroits.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. Le Parisien, Issy-les-Moulineaux - Le téléphérique sacrifié sur fond de campagne, article du 19 février 2008, consulté le 27 juillet 2011.



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Téléphérique d'Issy-les-Moulineaux de Wikipédia en français (auteurs)

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